oz8sunの愛車 [シトロエン C4 ピカソ]

整備手帳

作業日：2017年10月18日

ターボオイル供給パイプ交換〜94.500km走行

Item: ターボオイル供給パイプ交換〜94.500km走行
Author: oz8sun

高速走行時にエンジンチェックランプが点灯、ハッキリ分かるほどパワーダウンしたのでP.A.でチェックするものの、オイル漏れや異音、異臭など何も無し。
2000回転以下で様子を見ながら運転し、最寄りのディーラーでチェックしてもらう。

どうやら加給圧が不足しているとのデータが残っており、なんらかの原因でターボがキャンセルされている状態だが、それ程の異常は確認できないとの事。
とりあえずコンピュータをリセットして様子を見ることにする。

しばらく走っても異常は無かったが、また高速走行時した時にチェックランプ点灯。
再びターボがキャンセルされてる状態になり、いつもの工場に入庫。

原因となっていたのは多分以前ディーラーで指摘されたオイルパイプの漏れ箇所とのこと。
しかし当該パイプが国内に在庫がないので、本国に発注となり1カ月ほどかかる間は応急処置で、との判断でした。

半月程でパーツが入ったとの連絡があり入庫、丸一日で交換が完了しました。

ディーラーの一件があったので多少の出費を覚悟していたものの、蓋を開けてみればパーツ代と工賃合わせて1万3500円だけ😳
かえすがえすも、あのディーラーに預けなくて良かった！

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何シテル？ 10/18 19:06

２０１３年より（２０１０年式C4　Picasso　1.6T　６EGS）に乗り始めました。

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