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イイね!
2008年09月02日

CVTとは

下記内容はウィキペディア(Wikipedia)から引用してますが

「無段変速機(むだんへんそくき) と呼ばれる (変速比)連続可変トランスミッション (Continuously Variable Transmission: CVT) は、歯車を用いず、摩擦に依って変速比を連続的に変化させる動力伝達機構である。一般にはオートバイや自動車用の自動変速機の一種を指す。

摩擦力を介して動力が伝達されるため、一般に大きなトルクの伝達が難しいとされ、古くはオートバイ(なかでもスクーター)などの小排気量エンジンと組み合わされ普及した。自動車用では、許容トルクの問題から、小型車向けの方式と見られてきたが、金属ベルトの改良により、1990年代後半以降は、排気量2000cc超の中型・大型車にも採用されるようになってきた。」

高速道路を100キロで、タコメーターは2000rpmしか上がらないです。

こんに低いとは驚きです。


普通エボでも3000rpmくらいあると思いますが、さすがに回転数が低い分、燃費もいいのでしょう。
ブログ一覧 | ちょ『ヴィッツ』ネタ | 日記
Posted at 2008/09/03 05:37:05

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この記事へのコメント

2008年9月3日 6:31
どうなんでしょうね。
単純に車重の違いとかパワーを出したエンジンかどうかのような気もしますね。エホ゛3なら高速でリッター15キロはいけたんだけど…。
コメントへの返答
2008年9月3日 22:43
まだ燃費は計算してないので、はっきりしませんが。

カタログ値、19.6km/Lに近づけばいいけど。

エボで15km/Lはすごいですね。
2008年9月3日 12:35
オーバードライブが大きくとってある証拠ですね。
コメントへの返答
2008年9月3日 22:49
ですかね。

普通は4ATとか5ATだけど、CVTはないですからね。

CVTは燃費にいいとはいいことです。

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