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今夜、久しぶりに8でワインディングを走ってきた。実に9ヶ月ぶり。

運転を再開してから、8はときどき動かしていたもの、ほとんどは幹線国道と高速の巡航で、エンジンを回してあげる程度のもの。出発前は、少し車に「ムチ」を入れて状態を確認しようとの思いがあったが、ものの見事に、車ではなく人間の方がかなり鈍っていたことが発覚。

基本的には、飛ばすような走り方ではなく、好きな音楽のうしろで吹き上がるエンジン音と自分に心地よいテンポでの走りを楽しむのが信条なのだが、今日はテンポが完全にバラバラ。アクセルワークも、ブレーキングも、ステアリング操作も、スピード感覚も、情けないくらい全部手探り...「駆け抜ける」というより、「車に乗せてもらっている」状態。

とはいえ、楽しくなかったわけではなく、むしろ8を買ったときの驚きに満ちた新鮮な感覚が少し蘇って、これはこれで楽しかった。カミソリで紙を切っているような感覚のハンドリング、心地良い音を発しながらどこまでも回りそうなエンジン。新車のときに比べたら、足回りもエンジンもだいぶへたっているはずなのだが、劣化したなりにまだバランスはちゃんと保っている感じ。

再確認したものがもうひとつ。BOSEオーディオ、やっぱりイイ。ここしばらく2号機（一応6スピーカ付き）で聞いていたCDをかけてみたが、小さい音量でも鮮明だし、「包まれ感」はやはりこっちが上。音量をあげたら、ボーカルや楽器の音色の質感が格段にあがって「音が生きている」感じ。何年か前に8でジャズを聴くことにはまった時期があったが、やっぱりこのオーディオ、古いとはいえ、よく出来ている。

もうすぐ、7年目。ここ数年、維持する上で逆風ばかりだが、いままでなんで乗り続けていたのか思い出した気がする。