もちたろうＶのブログ一覧

コンパクトＶＯＬＶＯに続き．．． コンパクトアルファもＤＣＴ搭載！ 日本のメーカーはやらずに，何処まで我慢できるか？ 時間の問題かなぁ 世界中の人がＤＣＴの乗り味，楽しさ，便利さを知ったら．．． それぞれに良さはあるがトルコンＡＴ，ＣＶＴ搭載車を敬遠するようになるかも． 日本車＝遅れてる 国内は ...
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初回車検を済ませたので 色々な部品を想像しています．．． 1足回り　BILSTEIN BTSかSACHS 2FORGE　リサーキュレーションバルブ 3ECUプログラム　REVOかNEUかAPR BTS＞良く動く純正足回りにローダウン＆ショートストロークダンパー？ 若干のローダウンと乗り心地は好 ...
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先日のＵ字工事の黄金伝説で思ったこと． 美味しい!ご当地宇都宮餃子・ベスト30を食べ尽くすの中で なぜか私の好きな（お勧めNo1です）正嗣（まさし）が入っていなかった． ？（やっぱり） 正嗣は餃子専門店で餃子しかありません． ライスが無い店舗がほとんど． ホントはライスもほしいのに．．． 正 ...
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走行距離　３９０００　km 交換後，約８００ｋｍ走行した結果，最初の印象と変化してきた． 軽快な感じがアップした気がする． 特に大きく速く操舵したとき，クイックに曲がるようになった． ノーマルサスが硬いと感じるユーザにお勧め．
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車検の時にいただいた粗品です． 化粧箱にミニチュアのアルミホイール，ペンシル２本． Ⅵ型ＧＴＩのフロントグリルを連想させる黒の化粧箱． 粗品にしては良い出来です．
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タイヤとアルミを組んでもらったところ，アルミのディスク面よりビード部分が約５ｍｍ外側へ出ている．この状態ならガリキズ防止になるかも（画像ではわかりづらいですが）． コンチＳＣ２のビード部分はディスク面と同じ位置だったため，ガリキズが多数出来てしまいました．
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走行距離　３８２２２　km 交換の主な理由はロードノイズ．標準でついてきたコンチSportContact2の溝が減ってきた為（段べり？），ロードノイズが酷く我慢も限界を超えた．特に時速２５～４０㌔辺りが酷く，共鳴していた．助手席に人を乗せると「うるさいね！！！」と言われるまでになった．まだ使えた ...
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・最後に勝つと思うチーム チーム 親爺 ・勝つと思う理由 人車一体！車の扱いには一番慣れていると感じたから．さらに賢さ（ずるさ？）も兼ね備えた賢者の風格がある．ハリーポッターシリーズのダンブルドア校長やスターウォーズのヨーダや孫悟空の三蔵法師のようだ．操るのがうまくて，最後は魔法で解決してくれそ ...
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いつかはＧＴＩで走ってみたいニュル！ ”頑固一徹・清水和夫×ＳＴＩ監督・辰己英治のニュルブルクリンク24時間レースへの挑戦”は今日、いよいよ決勝だそうです． ＳＴＩチームは特に清水さん，服部さんにがんばってほすい！応援してます． そしてＶＷシロッコの活躍を期待している．ＳＴＩとの差はどのくらい ...
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