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もちたろうVのブログ一覧

2007年04月10日 イイね!

オークションが追加

いつの間にかタブが追加されていますね。 メンバーリスト表示も変わった? プロフの画像から愛車情報の画像に変更?
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Posted at 2007/04/10 19:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品 | クルマ
2007年04月01日 イイね!

Alfa159試乗

Alfa159試乗
エンジンJTSは直噴2.2、セレスピード右ハンドル。初めてのAlfa。試乗途中で止まるんじゃないか…心配しながら運転したためよくわからないままDらーに着いてしまった。BMW3、5同等以上?のドアタッチと予想外のボディ剛性に驚き。GTIを超えた剛性感。内装は平均的質感、デザインが新鮮。試乗したセレス ...
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Posted at 2007/04/03 23:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンチマーク | クルマ
2007年04月01日 イイね!

TYPE R試乗

TYPE R試乗
TYPE Rのカタログをいただいてきました。駐車場に着くと直ぐセールスマンが近づいてきました。(ホンダディーラーでは珍しい)カタログがほしいことを伝え展示車を見学。冗談でセールスマンに「試乗車はありませんか?」と言ってみると、「この車どうぞ!」試乗OKです。 試乗した感想は、過去に試乗した車と大 ...
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Posted at 2007/04/02 00:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベンチマーク | クルマ
2007年03月31日 イイね!

太田哲也氏

太田哲也氏
昨年夏、VWフェスタで見かけた気になる人でした。太田さんのクラッシュを何気なく手に取り購入、読み終えました。2部のリバースも読破。これまで太田さんのことは全く知らず、立ち居振る舞いが独特で何故何だろうと感じていた。本を読んでやっと理解できた。パワーをもらった本です。この本のおかげで新年度もがんばれ ...
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Posted at 2007/03/31 21:35:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味
2007年03月31日 イイね!

また!リモコンキー不調

また!リモコンキー不調
早朝より遠出。 休憩し戻るとロック解除が出来ませんでした。2度目です。近づいても反応無し。車内からリモコンでロック。やはり解除しようとしても反応無し。この場合、内外のドアノブ、センターロックボタンでは解除は出来ません。危険です。GTIに閉じこめられたー  ^^; シリンダに差し込み電源ON→セン ...
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Posted at 2007/03/31 19:31:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2007年03月26日 イイね!

2.0TDI DSG!販売中

2.0TDI DSG!販売中
G5TDI販売してるんですね。トルク32.6kg-m/1750rpm、しかもDSG。GTIより大トルクで車重も軽く速そー。
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Posted at 2007/03/26 23:43:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年03月26日 イイね!

燃費向上

燃費向上
2度、長距離を走った影響でECUが学習?…燃費が向上しました。通勤コースで9.4㌔/㍑を記録。今までは8.3㌔/㍑辺り。市街地走行でこの値、瞬間燃費も20㌔/㍑以上を表示することが多くなった気がする。時速60kmで走行。
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Posted at 2007/03/26 22:36:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2007年03月25日 イイね!

フォグの光軸調整

ディーラーにて光軸調整してもらいました。フロントバンパーから約5m先を照らす位置。所要時間約10分。これでもG4GTIより見づらい。(外向き過ぎてるかも。DIYでやってみるか) 長距離走行2 約180km走行(90kmの往復) 平均燃費 オンボード表示 往路13.5 復路12.8km/㍑  市街 ...
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Posted at 2007/03/25 18:09:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2007年03月21日 イイね!

長距離走行

長距離走行
休日を利用し168km走行してきました。 加速、減速、オートクルーズ走行、シートの座り心地、ブレーキとハンドルのタッチに改めて感心、感動しました。優等生です。G4GTIの時は優等生止まりでした。しかしrevoで腕白に激変しました。G5GTIはノーマルでもやんちゃですね。プラス安定した足まわり、わく ...
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Posted at 2007/03/22 23:24:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2007年03月14日 イイね!

慣らし運転

慣らし運転
走行距離3363㌔を突破 当然慣らし運転も終了と考えたが、レッドゾーン付近まで回転させたことが数回しかありません。これでいいのか?毎日の通勤で使用する運転では3000rpm以下で十分速いし満足。しかし、エンジンのピックアップを良くするのためには、もっと回転数を上げて走り込んだ方が良いのかな。具体的 ...
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Posted at 2007/03/14 23:38:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ

プロフィール

「ハイランドになった今でも、第1級現役のM3P http://cvw.jp/b/188722/48378218/
何シテル?   04/18 22:14
真摯に技術を追求するVWとrevoファン. GTIクラスの生みの親.大衆車でありながら凄い車.GOLFに乗る前は,馬力はないし?高い!壊れるって噂だし,不安…...
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テスラ モデル3 モデル3 パフォーマンス (テスラ モデル3)
モデル3 パフォーマンスに乗り換え モデル3二代目ですね 航続距離の改善のため、タイヤ、 ...
テスラ モデル3 VWGTI に匹敵するドライバビリティ (テスラ モデル3)
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
大衆車のベンチマーク。GOLFの基本性能、底力に感動。アフターパーツが充実している点もよ ...

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