もちたろうＶのブログ一覧

ｒｅｖｏインストール後、冷え切ったエンジンを始動すると排ガスがガソリン臭い気がしていました。今日は始動直後にクルマを動かしたためか、アイドリングのばらつきが見られました。アイドリングが落ち着くまで待つこと約２分。通常の回転数に落ち着き、他に問題はないようです。始動直後はガスが濃い設定なのかな？プラグがかぶっているような回転でちょっとビビッた。後で、低速側にタイミングを変更してみます。

昨夜の雨の中、メルセデス・ベンツＣ３２０に遭遇。初めて見たがいい感じ。結構なスピードでコーナーをクリアしていた。３．２㍑のエンジン積んでるのかな。速そうだ。ＢＭＷ３３０より速いのか？乗ってる人はやっぱりお医者さん？いいなー

Ｍ３Ｒ９に変更して約１ヶ月半経過。エンジンはｒｅｖｏチューン以外ノーマル、故障の気配は無し。安定した燃費、アクセルを踏み込んだ時の強烈な加速に満足。もうノーマルには戻れないな。アクセルを踏み込んでもＭ３Ｒ９に変更直後のように、瞬間燃費も悪くならない。でも、エンジンが完全に冷えた状態から暖気すると排気ガスがガソリン臭い気がする。英国式は濃いーのかな。僅かにマイルドになってきたＢＴＳの乗り心地も◎


内訳
一般道走行（通勤）アクセル全開含む、ＡＣオフ。
渋滞を含む市街地　５４５．５ｋｍ
給油量　５３．９㍑
オンボード・コンピュータ表示　１１．２ｋｍ／ｌ
満タン法　１０．１２ｋｍ／

一般道走行にて
約７０ｋｍ走行しました。交通の流れに沿って記録したオンボード・コンピュータの燃費。
前回記録した燃費を上回るデータが出ました。やっぱり踏み込むとすぐに燃費は悪化するが、ｒｅｖｏは高速一定走行すると特に燃費が良くなる。ノーマル（ｒｅｖｏインスト前）時に記録したことが無いくらい良い値です。


内訳
市街地、国道　約７０ｋｍ
アクセル全開含む、ＥＳＰ（パワーを抑えているらしい）とＡＣオフ。
オンボード・コンピュータ表示
往路　１５．２ｋｍ／ｌ
復路　１５．７ｋｍ／ｌ
満タン法　計測無し

設定Ｍｏｄｅ３（Ｌｏｗ　Ｂｏｏｓｔ）Ｒａｎｇｅ９（Ｍａｘ）に変更して約１０５０ｋｍ経過。燃費はオンボード・コンピュータ表示では１１．４ｋｍ／ｌ。今回の給油、満タン法による燃費１０．４２ｋｍ／ｌ。
国道を交通の流れに沿って走行した場合は、１５ｋｍ／ｌに達することがある。ｒｅｖｏは高速走行？に於いて特に燃費が良くなると感じています。

内訳
渋滞を含む市街地　４７４ｋｍ（通勤）
給油量　４５．５㍑
アクセル全開含む、ＡＣオフ。
オンボード・コンピュータ表示　１１．４ｋｍ／ｌ
満タン法　１０．４２ｋｍ／

ｒｅｖｏ設定Ｍｏｄｅ３（Ｌｏｗ　Ｂｏｏｓｔ）Ｒａｎｇｅ９（Ｍａｘ）に変更してから約５８０ｋｍ経過。燃費はこんなもんでしょ。
燃費はオンボード・コンピュータ表示では１１．２ｋｍ／ｌ。満タン法で計算すると１０．７７ｋｍ／ｌ。誤差は少ないのかな？Ｍ３Ｒ９で燃費も安定してきたし、何よりも低速の走りやすさが気に入っています。

オンボード・コンピュータ表示　１１．２ｋｍ／ｌ
満タン法　１０．７７ｋｍ／

内訳
渋滞を含む市街地　４７９．５ｋｍ
給油量　４４．５㍑
アクセル全開は含まず。