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仕事で宇都宮から大田原に行ってきました。
走行距離１１３ｋｍ。途中仕事と昼食で走行した距離を含みます。燃費は大人４人乗車で１２．０ｋｍ／ｌ

エンジン回転数１５００ｒｐｍでミート、２０００ｒｐｍでシフトアップした時の瞬間燃費です。
停止から１→２→３→４→５速の順で計測。ＡＣはオフ。

アクセルの踏み方は極めてゆっくり。
低速トルクもアップしているので、交通の流れに乗れる。（エコラン走行状態とした）

瞬間燃費データ（０６／０３／３０　２０：００）
１速　４．７ｋｍ／ｌ
２速　６．２
３速　８．６
４速　９．８
５速　１０．４

往路（緩やかな上り坂）４５ｋｍ
一般道渋滞無　燃費１２．５ｋｍ／ｌ

往路（緩やかな下り坂）４５ｋｍ
一般道渋滞無　燃費１３．９ｋｍ／ｌ　（すばらしー）

ＶＷ１．８Ｔやるなー感心した！
パフォーマンスに満足しています。

さくら開花状況　
宇都宮　２分咲き　　大田原は咲いていませんでした。
ｒｅｖｏは満開

ｒｅｖｏチューンしてからは、スピードを出過ぎてしまうことがあるため
　森山直太朗 1st Best Album 「傑作撰 2001～2005」
を聴きなが冷静に運転しています。

春はやっぱり、さくら独唱ですかね～

今回は交通の流れを大幅に超える回転数で計測しました。
ｒｅｖｏインスト後の瞬間燃費（オンボードコンピュータ参考値）

計測方法
エンジン回転数３０００ｒｐｍでシフトアップ時の瞬間燃費
停止から１→２→３→４→５速の順で計測。ＡＣはオフ。

アクセルの踏み方は厳密には一定になりません。
（市街地一般道を走行する状態とした）

瞬間燃費データ１（０６／０３／２９　１８：１０）
（一気に３０００ｒｐｍまでアクセルを踏んだ場合）
１速　２．４ｋｍ／ｌ
２速　３．０
３速　３．１
４速　３．３
５速　データなし

瞬間燃費データ２（０６／０３／２９　１８：１５）
（データ１の時より、ややゆっくりアクセルを踏んだ場合）
１速　３．０ｋｍ／ｌ
２速　３．０
３速　３．２
４速　４．０
５速　データなし

データは極端な値かもしれません。あくまでも参考ね。

注意：
一般道において上記の回転数でシフトアップした場合には、速度と周りの交通に十分注意する必要があります。よって５速３０００ｒｐｍの場合速度違反になる可能性があるために、データはありません。高速道路を利用する時に計測する予定です。

次回は４人乗車の状態で計測する予定です。

今はブースト計は付けていませんが、
ｓｅｃｏｎｄ－ｗｉｎｄさんからは
付けることを勧められました。ＧＴＩの健康管理のためです。
約１ヶ月使用において、短時間のアクセル全開では
故障は無さそうです。ブースト計も必要なさそうです。
私の場合、エンジンはどノーマルです。

Ⅴ型用も揃ったようですが、
新車ではインストールに勇気がいりますよね。
加速感に慣れすぎた頃、いかがでしょうか。
Ⅴ型ＧＴＩ　ＤＳＧ　で誰か試して～
危険を感じたら、ＳＰＳでＯＦＦにすればＯＫだよ！

現在
ＭＯＤＥ３（Ｌｏｗ　Ｂｏｏｓｔ）
ＲＡＮＧＥ７（１．２ｋｇ／ｃｍ２）

夢・将来の目標
ＭＯＤＥ４（Ｈｉｇｈ　Ｂｏｏｓｔ）
ＲＡＮＧＥ９（？．？ｋｇ／ｃｍ２）
だれか、試した人いる？

http://www.second-wind.jp/ ←ＢＢＳ参考になります◎

http://www.revotechnik.com/ ←英国HP（yahoo検索・和訳利用）

ｒｅｖｏインスト後の瞬間燃費（オンボードコンピュータ参考値）

計測方法は次の通り（統一してみました）

エンジン回転数２０００ｒｐｍでシフトアップした時の瞬間燃費です。
停止から１→２→３→４→５速の順で計測。ＡＣはオフ。

アクセルの踏み方は厳密には一定になりませんが、交通の流れに乗れる位としました。
（市街地一般道を走行する状態とした）

瞬間燃費データ１（０６／０３／２８　１８：３０）
１速　３．７ｋｍ／ｌ
２速　４．３
３速　５．０
４速　５．３
５速　７．０

全体の燃費をもっと良くしたい。
燃費を考えたとき、ｒｅｖｏをＯＦＦにすれば
いいのかと思い実験してみましたが、インスト
前より値が１ｋｍ／ｌ程度、悪くなっている気がします。
もっと研究してみたいと思います。
ｒｅｖｏインスト後の燃料の減りが速い。
小遣い少ない上に厳しいなー。
（パワーアップしている分、飯食わせているんだろうな。
やっぱり学習機能が邪魔しているのかも。
ｒｅｖｏ本来の燃費の良さが発揮されてない気がする。
学習機能をリセットしたいなー。）

元々超省エネ走行、まめなシフトチェンジを
心がけているためデータは極端な値かもしれ
ません。あくまでも参考程度にしてね。


パワーアップして燃費も良くなる設定を見つけたい。
ｒｅｖｏは奥が深い！
（そんなのあるわけ無いよなー、学習機能おそるべし！）
次回は交通の流れを大幅に超える回転数で計測予定です。

出張で鬼怒川温泉のちょっと先まで行ってきました。
走行距離９８ｋｍ
燃費はオンボードコンピュータ表示で
１３．１ｋｍ／ｌでした。

ほぼ渋滞無しでこの燃費。いいのかなー？
ｒｅｖｏインスト前と比較すると
１ｋｍ／ｌ減です。
皆さんの燃費はどのくらい。

ｒｅｖｏインスト前（おおよそ　ｋｍ／ｌ）
市街地通勤時　１１
高速道路走行　１４．５
一般道渋滞無　１３．５

ｒｅｖｏインスト後（おおよそ　ｋｍ／ｌ）
市街地通勤時　１０
高速道路走行　１３
一般道渋滞無　１２．５

１．８Ｔながらｒｅｖｏインストを考えると
パフォーマンスに十分満足しています。

気になるのは
インスト後の瞬間燃費の値

インスト前
（交通の流れに乗った速度から、アクセルを半分位までゆっくり踏み込んだ場合　ｋｍ／ｌ）
１速　４．５
２速　６．０
３速　９．０
４速　１２．０
５速　１４．０

インスト後
（交通の流れに乗った速度から、アクセルを半分位までゆっくり踏み込んだ場合　ｋｍ／ｌ）
１速　３．５
２速　４．０
３速　６．７
４速　９．０
５速　９．９

ｒｅｖｏインスト後に値が気になりだしたため
インスト前の値は記憶によるものです。
ＳＰＳ３を装着しノーマルＥＣＵの状態に戻しても
インスト後と同じ瞬間値を表示するようになった？
学習機能がじゃましているの？
今はＥＣＵの学習機能をリセットしてみようかと考えています。

１ヶ月間の参考値です。
これから、ｒｅｖｏチューンデータを増やしていきます。
（ここに掲示した値は、私のＧＴＩの場合です）