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ｒｅｖｏすばらしき日々

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2011年10月10日 イイね！

BLITZ　エアフィルタ

BLITZのSUS POWER AIR FILTER LMに交換．
停止からゆっくりアクセルを踏んだ時，1400rpm辺りからトルクが増して2000rpmからハッキリと違いを体感できます．エコ走行時，オンボード表示で燃費が５から１０％くらい良くなっています．
高速走行時15.9㌔/㍑記録．後日，一般道約１５０km走行して1４.9㌔/㍑でした．満足．
ターボエンジンは美味しいなぁ．

交換時エンジンカバーの脱着は注意．
４か所あるうち，右前のブッシュステーを破損してしまいました．折れやすい？薄い構造です．やっちまった．アイドリング時は少し振動していますが3か所で固定でもOKのようです．
Posted at 2011/10/10 11:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＧＴＩ | クルマ
2011年10月10日 イイね！

暗電流解決

リアゲート開閉用タッチセンサーの故障でした．
Posted at 2011/10/10 10:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリシオン | クルマ

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「ハイランドになった今でも、第1級現役のM3P http://cvw.jp/b/188722/48378218/」
何シテル？   04/18 22:14
真摯に技術を追求するＶＷとｒｅｖｏファン． ＧＴＩクラスの生みの親．大衆車でありながら凄い車．ＧＯＬＦに乗る前は，馬力はないし？高い！壊れるって噂だし，不安…...
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