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イイね!
2016年04月03日

3/31 さよなら みやこライナー

3/31で尾道ゆき高速バス「みやこライナー」の弊社便が最終日となりました。



最終日、乗務となりましたので、最後に乗り納めです。


三木にて。



吉備にて。京阪京都交通/近鉄バス/中国バス3社が並びました。
以前は、京都発/大阪発/神戸発のそれぞれの尾道ゆきが同じような時刻に走っててよく並んだのですが神戸便が時刻が変わってからは3社並ぶ事はなくなりましたが、この日は偶然並びました!


尾道駅前にて。


最終日だからといって、特別なお見送りも無く、カメラを持った方が数名いただけでした。その辺は鉄とは違う所ですね。
せっかくの最終便なんで、勝手にプレートを作って掲出してみました。


尾道車庫の休憩室から見るこの風景も、もう最後。

帰り

最終便、尾道車庫出発。営業所の看板にあった「京都」の文字は、前日にペンキで塗りつぶされたそうです。


三木はトラックだらけでした、


そして京都着。福山市内の渋滞の影響を引きずって、約35分遅れでした。

あぁ、もう尾道へ行けなくなるんだなぁとしみじみ。
昼行高速バスでワンマン乗務の限界ギリギリだった仕業でブーブーいってたのも懐かしいですね。
高速に乗り出して約3年、なんとか全行程を体で覚えれたかなぁって感じだったんですが(涙)

無くなったものは仕方ないですね。

4/1からは、中国バスさんが福山ー京都間を二往復運行されます。

ブログ一覧 | 乗務日報 | 日記
Posted at 2016/04/03 03:31:02

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この記事へのコメント

2016年4月3日 8:48
電車とかの最終運行だと乗り鉄さんや撮り鉄さんが来ますけどね^_^;
最後は特別な車内アナウンスされたんですか?
コメントへの返答
2016年4月6日 23:50
簡単なマイクパフォーマンスと、ダイヤ改正に関する事務的な案内で終了しました。
ウチの便は無くなりましたが、一応まだ京阪グループの高速バスなんですね。
パンフには掲載されてるし、京都側の発券業務は京阪ですね。運行支援は、あいかわらずウチです。
2016年4月3日 8:58
こんにちは、お疲れ様でした。

利用者の減少というより会社の都合ですか?
コメントへの返答
2016年4月6日 23:51
路線廃止となると、会社の一大事。
いろいろ総合的な判断なんだと思います。
2016年4月3日 23:31
前身の会社からいろんな特徴ある車両で運行されている歴史ある路線でしたが
廃止残念ですね。
亀岡の新型セレガで運行される日が来るののは何時か?と
楽しみにしてたのですが・・・
コメントへの返答
2016年4月6日 23:52
新型セレガ、貸切ですしね。
高速路線には、新車はなかなか入りません。
高速カラーでやってきた中古車、いまだに稼働してませんが、どうするんでしょうね。

プロフィール

「旧西本梅小学校バス停時刻表 http://cvw.jp/b/1887927/43182765/
何シテル?   08/22 09:43
路線バス運転士です。
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