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今日は倉敷線。
出勤途中に見かけたのがパンダエアロ。

まだまだ現役です。

倉敷車庫には定刻よりも１５分くらい早着。私は遅延の常習者ですが、こんな事もあるんですね。
さてアチラの車庫で見かけた路線バス。

前後折戸の、いかにも両備っぽいクルマです。

そして車庫の片隅にはこんな車が（公道から撮影）

なんだか小窓が気になるエアロスターです。


水島臨海鉄道にもプチ乗車。

さて帰りなんですが・・・
沿線火災の影響で山陽道が通行止めに。もちろん一般道に迂回なんですが、今まで走った事のない道を実車で走るのは緊張します。オロオロしてる姿をお客さんに悟られないようにしないといけませんしね。緊張しました。

GWが本日終了なわけですが、いろいろ奇々怪々な行動の他府県車やサンデードライバーに翻弄されながらも、さすがは生活路線メインの我が営業所管内、国道と京都駅前以外の道路混雑はほとんどなく、沿線住人も遊びに行ってるせいか乗客も少なく、平和にのりきる事が出来ました。

とあるバス停、ポケットに入って行ったら、左前床下から「ドーン」（驚）
もしかしてバンパー擦ってもうたかと思いましたが、とりあえずアンダーミラーで見た感じ大丈夫そうだったんで、何食わぬ顔で運行続行。
ア○席のお客さんはビクッてしてはりましたが。
もしなんかあっても「気がつきませんでした」っていうため、なにも知りませんよーって様子でいつも通り運行して入庫。途中で床下とかのぞきに行ったら、ドラレコに映ってしまいますもんね。
で、入庫してメインを切ってから左前下を見てみたら、バンパーは無傷。
どうも前扉下の所を縁石で擦っただけのようでした。びっくりするやんか〜。
コレだからノンステは嫌いです。

ちなみに、ドア下を擦ってちょっと曲がっただけなのであえて報告せず（それまでにみんな擦っててグニャグニャですから）。
バンパーだったら始末書＋減給になるところでした。

本日、久々にBKC線でした。もう何ヶ月ぶりだろう？　道覚えてるかな？なんて思いながら（実は昨日、用事で近所までドライブしてましたが）、一日のミッションを無事終了。
こちらの路線、朝出庫して夜入庫するまで一回も車庫に帰りません。そしてウチの便は１便体制なので、一日中ウチのバスには出会いません（龍谷大学線とはたまに出会いますが）。
とまぁ一日誰にも出会わない、下手したら生きてるのか死んでるのかもわからない状況の路線なんです。
出先のBKCでは結構折り返し時間が取ってあって、飯食うか寝るかしかないのですが、他にやることといえば「バスウォッチング」。自社エリア外の完全アウェイ。普段見ることが出来ないバスを見ることが出来ます。
ということで、適当にバスの写真を並べます。

●京阪中書島にて



丸目ブルーリボンに出会いました。なかなかの古参車です。


京阪カラーのこのクルマもBKC線を走ってました。たぶん素人が見てウチと区別がつかない、社名が変わってもっとわからないと思います。


ふそうのちっちゃなヤツもやって来ます。


こんなラッピングの市バスもあるんですね。知りませんでした。


親会社が元KCBの路線を受け継いだ淀駅行きのバス。


●BKCにて



6E活躍中！


スペースランナーと旧カラーラッピング。旧カラーラッピングは、３と６が来てました。


こちら生え抜きのバス。


ワンロマ車でしたっけ？


今日は大学の見学会でもあったのかな？　高校の団体さんが多数こられていました。

29日は高速でした。
GW中の休日ということでいろいろ覚悟を決めて乗務に挑んだわけですが、以外や以外、渋滞もほとんど影響なく、往復ともほぼ定刻で運行できました。
ということで、いつも通り折り返し時間を利用してお出かけ。


休憩室の窓から、夜行便のバスと貸切車が並んで止まっているのが見えました。


萌え〜なラッピングバスは奥の方に引っ込んでました。


倉敷駅前で見つけました！　両備の旧カラーの幕車！


いつも通り水島臨海鉄道にちょっとだけ乗りました。今回は西富井駅まで。休日なのですべてワンマン運行ですが、もしかしたらGWだし、キハ２０が臨時で登板しないかな？なんて思ってたのですが、ダメでした（涙）


西富井駅のホーム。高架駅ですが何とも言えない雰囲気。ただいまリニューアル工事中です。