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今日は、沿線の電鉄で人身事故発生。踏切が開かなくなり、当然ダイヤも大混乱。
がしかし、私は中休だったので昼寝。私が出庫する頃は、まだ踏切が開いてなかったみたいですが、運行中に踏切も開いてクルマが流れ出し、結局中休あけの一本目〜二本目が20分程度遅れただけであとはずっと定時運行。
せっかくダダ遅れで残業を期待したのに、何も無しでした。

あ〜あ、つまらない。

運行中の車両に不具合が生じたため、急遽車両交換。車庫で暇そうにしていた私が、車庫から代わりの車両を持っていくことになりました。行きはいいのですが、問題は帰り。路線の経路通り帰ると、途中で「路線バスのみ右折可」の交差点を右折しなくてはなりません。当方回送なので路線バスではない、つまり曲がれないわけです。
曲がらずに直進すると、かなり遠回りして帰ることになります。
いくら暇そうにしてても、やはり次の出庫までには余裕をもって帰りたい。
で、回送ですが、曲がってしまいました。回送幕だとバレバレなんで、方向幕を回しながら、回送じゃないよ〜ってフリして通過しました（汗）

バス運行中は、時には睡魔との戦い。そこらで仮眠という訳にもいかないし、やはり、だましだまし眠気を誤摩化すしかありません。
そこで、私はこの辺のアイテムが必須です。
でも、最近刺激に慣れてきたのか、あまり効かなくなってきました。もう口が馬鹿になってるのかな。

今日は、子供を連れて文化パルク城陽へ遊びにいきました。
そしたら、裏にこんなトラックが止まってました。たまたまコンサートがあったみたいです。

昨日は、乗降調査がありました。アルバイトがバスに乗って調査・・・何てことは、ケチな我が社はしません。
乗務員が乗車総数をカウント調査。ただそれだけ。とっても大雑把です。
まぁ、調査ののおかげで、手当が一便あたりいくらか付くのがありがたいです。
で、そんな日にかぎって、沿線の競技場で行事があって、早朝から学生がワンサカ乗車。途中で満員御礼、積み残し多数。
とても正常な数値が調査されているとは思いません。