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今日は一日中ローカル路線でした。狭隘路が続く路線ですが、中型車でいくのと、お客さんが少ないこともあり一日のんびり過ごすはずでしたがそうは上手くいきません。
↓これは終点の折り返し所待機中の車内


週末だと迷い込んでくるクルマがいるんですね。狭隘路で出会うと、「ここにバスが来るの！？」って顔して固まってしまう人が多いです。地元の人なら避ける場所とか知ってるのでスムーズに離合できるのですが、よそ者はなかなか上手くいきません。
固まってくれる人はまだいいんですが、何の自信があるのかグイグイ突っ込んでくる人がたまにいます。いくら自信があっても、狭い道は広くはなりませんから、無類なものは無理。それを見越して、こちらは逃げ場を確保しながら早めに停車し、相手がどうしようもなくなって止まったら、こちらがゆっくり動いて離合するわけです。普通に離合するより余計に時間がかかります。
今日は、なんか出会いたくない所でトラックやマイクロバスに遭遇。そして停めてほしくない場所に駐車車両。結構ついてない日でした。

そんな中、なんか変わった場所に駐車車両（タント）があったんで、ゆっくり側方通過しながら車内を見てみたら、彼女を抱っこして乳モミモミの真っ最中でした。服は着てましたが、もう少し遅めの時間だったら脱いでたかな。後部座席なんで普通車からは背もたれに隠れて見えずらいと思いますが、こちらはバス。視点がそこそこ高いので丸見えです。
安全確認のため、ガン見してしまいました。
いくら田舎とはいえ、路線バスが一日数本走る場所。しかも夕方とはいえまだ明るい時間でした。やっぱり時間と場所はよく考えた方が・・・

さて今日は割と早く終わったんで、自家用を営業所において公共交通機関で帰りました。夜の８時頃の自社バスですが、乗客は私以外１名。夜ですからね。
運転士は前回と同じ指導さん。なぜか私がバスに乗ると、この指導さんが運転していることが多いです。


京都駅に到着後、晩飯に京都拉麺小路の太勝軒でつけ麺を食べて帰りました。さすが有名店ですね。美味しかったです。

運管で防衛運転に関する指導を受けました。
内容は、先日実際にあった事故のドラレコ映像を見て「こういうこともあるから、気をつけて」というもの。
事故の内容は、国道の走行車線をバスが走行中、歩道を走行していた自転車が急に車道に飛び出してバスの側面に接触するというもの。
映像を見るかぎり、バスの真横の自転車が急に車道に飛び出していました。自転車の無謀運転が事故になってしまった例ですが、それでも警察の調書はバスが悪く書かれるわけで・・・

指導では、自転車の無謀運転を十分に考慮に入れて防衛運転に勤めるようにというもの。
確かにそうなんですが、自転車の運転マナーもほんまどうにかしてほしい。
自転車運転者は、きっと痛い目に遭うまで自分の無謀ぶりは判らないのでしょうけど、痛い目に遭うのに対バスはやめてほしいです。

夏休みの間、保護者一名につき同伴の小学生二名まで無料になる館ペーンを実施中なのですが、しょっちゅう車内告知をするのが面倒なので、チラシをバインダーにはさんで運賃箱の横の目につきそうな場所に掲示しています。

勝手にやってることなんで、バインダーは自腹で用意・・（涙）

今日は高速でした。
運行途中で休憩のため立ち寄る吉備SAで、尾道行きの京都便／大阪便／神戸便が並ぶことが多いのですが、今日はスペシャルゲストが（笑）



京阪宇治バスが貸切でやってきました。こんな所で見かけるとは・・
広島方面へ行く途中だったみたいです。
結構若い運転士さんでしたよ。

尾道市内に入ると、ミントグリーン？のシンプルなデザインのバスをよく見かけます。「おのみちバス」という第３セクターの会社で、もとは尾道市営バスでした。


ここのバスの停留所の標柱ですが、どこかで見たことある特徴ある形です。


高速で出かけると、出先の車庫で携帯電話のアプリを使ってアルコールチェックをします。携帯にこんな機器を取り付け、パイプを使って息を吹き込み測定します。携帯のカメラを自分に向け、測定と同時に写メが撮られ、写メと測定結果が営業所のパソコンに送られます。


ちなみにこのネーミング、担当者のセンス？


いつもなら車庫の横の喫茶店で日替わりランチなんですが、今日は定休日。仕方ないのでコンビニで昼食を調達。せっかくなんで地域限定っぽい物にしました。

こちら担担風肉そぼろおむすび。玉子が入っているおかげで辛さはあまり感じませんでした。


こちら、沖縄風冷麺？
地元ラジオ局の番組とのコラボ商品のようなんですが、番組もパーソナリティも全然知りません。
関西でいうなら、せのぶら！のコラボ商品みたいなもんですね。
普通に美味しかったです。


さて帰り。国道２号大渋滞、福山市内事故渋滞、山陽道工事渋滞、五条大橋工事渋滞のおかげで１時間遅れで帰ってきました。
遅れたおかげで、福山市内で珍しいものを見れました。福山市内の某高校のスクールバスに、元京都市バスが使われてまして、初めて見ました。ネットで見たときは市バスカラーのままでしたが、今日見るとこい緑のラインが消されていました。
大手業者や公営のバスが中古で全国に出回るのは珍しくはないのですが、京都市バスの場合、基本的に廃車後国内再登録不可（だったはず）なので、国内で京都市バスの中古車が活躍する姿を見るのは非常に珍しいです。
ちなみに実車中に見かけたので、写真は無しです。

今日のダイヤは、なんだか尻すぼみ。
朝一発目は大型車で旧道をガンガン走行。
つづいて中型車に乗り換えて免許維持路線を一往復。
後半は、同じく中型車でニュータウン←→駅の路線をのんびり運行。
最後に乗り継いで軽自動車で入庫。そこで本日終了。

だんだんクルマが小さくなっていって、しゅんっと終わりました。

さて、今日乗務した免許維持路線、だいたい二ヶ月に一回くらいしかあたらない路線。正直、バス停の場所とか、結構怪しいです。どこにバス停があったやろと探しながら走ってます（汗）