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今日乗務したクルマの車内にプチトマトが落ちていました。
そういえば、数日前同じクルマに乗務したときも車内にプチトマトを発見。そのときは運行前点検の時にバス周辺にプチトマトがいくつか転がっているのを発見。
このクルマに限ってなぜかプチトマトが落ちているのですが・・
一応運管に報告したら、「だれか勝手に車内で栽培してるんちゃうか。ちょうどシーズンやし。」とのこと。
そんなアホな。

今日はそこそこ遅い出勤で、そこそこ早く終わる勤務だったので、公共交通機関で出勤しました。
たまにはいいですね。ただし、交通費は自腹です（涙）
公共交通機関を動かす仕事ですから、当然出勤は早朝が中心。休日以外、普段はなかなかお客さんとして電車バスを利用することはありません。

さて一番最初に乗ったのはこの電車。地元路線の一番電車です。１１３系電車。塗装は緑とオレンジの湘南色。最近は緑一色に塗り替えられつつあるので、このカラーも少なくなりました。


座席はボックスシートです。ちょっと前まで国鉄と言えばこの座席でしたね。


京都駅でステンレス車体の今どきの電車に乗り換えて、次はバスに乗り換えです。この駅の周りは、はっきり言って何も無い所（あえて言うなら自衛隊くらい）ですが、ただいまショッピングモール建設中。この辺りの風景も一変しますね。


こちらのバスもやってきました。一応、ここがメインのターミナルになるのかな。結構たくさん走っています。


自社バスが走っていない時間だったので、他社のバスを利用しました。
CバスとYバスとがありましたが、普段乗る機会が少ないであろうYバスを利用しました。
営業所を選ばなければ、Cバスはどこでも乗れますもんね。


他社のバスに乗ると、いろいろ参考になりますね。普段自分で運転しますが、独車だとだれも意見を言ってくれるわけでないので、どうしても独りよがりになってしまいます。他人もしくは他社のバスを利用することで客観的に業務を見つめることが出来るような気がします。
なんか、のんびりバス乗車を楽しめる身体では無くなってしまいました。
他社バスで出勤した話をすると、職場の周りの方々が「Yバスどやった？マイク使ってた？」とかきかれます。みんな他社のバスのことが気になるようです。

途中○○○町一丁目で下車。そこから徒歩約１５分で職場へ。朝７時前とはいえ、蒸し暑かったです。

帰りは自社バスで京都駅へ。先輩のバスと後輩のバスを乗り継いで帰りました。

昼の休憩のあと点呼を済ませて回送出庫。始発のバスターミナルでドア扱いをして発車。発車直後にスタフを確認すると・・・

一時間間違えてました（大汗）

速攻で回送に戻して車庫に戻りました（汗）
乗客が居なくてよかったぁ〜

点呼で運管も気付かない、我が社はそんなのどかな会社。

今朝は、なかなか涼しくて過ごし易かったのですがそう思ったのも束の間、昼間は強い日差しが照りつけいつもの暑さに。
昼過ぎから乗ったクルマがクーラーの効きが悪く、出庫後30分たってもなかなか冷えない。
あんまり暑いので、gagaoさんブログで紹介されていた方法を試そうとカーテンを伸ばしてみたら・・・
全然長さが足りなくて折りたたむことが出来ずに結局写真のような形に。これで精一杯。ほとんど日よけの効果がありませんでした（涙）

今日は公休でした。
自家用で出かけると、我が家の一番近い教習所の教習車が路上教習で走ってました。
もちろん、一般人はできない教習所です。
もしこんな教習車だったら、私なら喜んで通うのですが、そんなお気楽なことを言えるのは、こちらの本職じゃないからですね。
普通の教習所と違って、なんか厳しそう。あくまで「訓練」ですから。