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とある日の晩飯。
ランパスで大津京の「けん」へ。

平日限定ながら、終日使えるのがいいですね。500円なのでサラダバーはつきませんが、ドリンクバーがついてます。
水っ腹になりました（笑）


つづいて、とある日の昼飯。
イオン西大津の「THE　丼」へ。

ランパス常連のお店ですね。ゆず塩うどんと小さい丼のセットでした。

３日に出勤して、９日に７勤が終了。
７勤の内訳は・・・
３日→高速（前述どおり）
４日→遅番のショッピングモールシャトルバス
５日ー９日→遅番の路線
でした。つまり基本、ずーっと遅番。
遅番になるといい事があります。まずは、運行前点検をしなくていいこと。朝から点検して走ってるバスを引き継ぐので、点検いらず。
そして、トルコンの率がなんとなく高い事。深夜まで住宅地を走るので、出来るだけ静かなバスを走らせようという配慮だと思うのですが、乗務する立場からいえば楽です。


実際。トルコン率は高かったのですが、最終日はツーステでした。


最終日の出勤前、なんとなく梅小路蒸気機関車館へ行ってきました。正月イベントで保存機関車の頭出しと日章旗の飾り付けがありました。


７勤明けの今日、１０日は、今年二回目の公休。家族で初詣第二弾へ行ってきました。
石清水八幡宮です。


自家用車で八幡市駅近くの駐車場まで行き、ケーブルカーで男山山上へ。何年かぶりにケーブルカーに乗車。


旧特急カラーの臨時出札口も健在。今となっては旧特急カラーというより、ケーブルカーカラーですね。


最後に、竹のモニュメントが印象的な京阪八幡バス停の写真です。

新年三日目。
高速倉敷線でした。

とりあえず通勤の様子。


山科の国道１号。


五条陸橋は除雪作業のため通行止め。直前までチェーン規制でした。


五条通です。


チャリも原チャも走ってます。危ないと思うのですが・・・・


会社の近所。

今日は渋滞対策でツーマンでの運行。少し早めに出庫して駅近くで待機。


高速は順調。倉敷市内で少々渋滞にかかりましたが、少しの遅れで到着。



問題は帰り。定刻で出発するも倉敷市内から渋滞。岡山駅には遅れて到着。他社のバスが先についていたので発車まで待機。


岡山駅は２０分遅れで発車。園あと高速道路各所で渋滞に巻き込まれ京都駅には２時間以上遅れて到着。日を跨いでしまいました。


ツーマンでよかったー。

結局、いろんなところで渋滞に巻き込まれまくりの三が日でした。

初詣へ行ってきました。近江神宮です。
２日だからなのか、朝だからなのか、雪だからなのか、人影はまばらです。


賽銭箱の中を見ると、１００円札のお姿。


さて、初詣のあと実家（京都）へ行こうとしましたが・・・
西大津バイパス、クルマが溢れて上がれない（＞＜）
つづいて逢坂山、動いてない（＞＜）
仕方ないので小関越え、雪？立ち往生？で通行止め（＞＜）

京都へ行けへんやん！

仕方なく逢坂山越えを選択。少しでも渋滞回避のため日赤前から上栄町へ抜けましたが、ぜんぜん動いてない（＞＜）


そしてなんとか本通（なんていう名前なんでしょうね）へでても動いてない（＞＜）


結局国道１号で逢坂山を越えて追分の交番前まで３時間かかりました（＞＜）

ふぅ、疲れた。

仕事始めの１日の続き・・・

昼過ぎから降り出した雪は一気に降り積もり、市内の交通はマヒ状態に。
我が沿線でも、坂道では立ち往生して放置されたクルマが多数。さらに他社局の路線バスも立ち往生してまともに運行できなくて大混乱。

もう雪国状態です。
前述の立ち往生した路線バスが道を塞いでいたため、私の最後の便が運行できなくて折り返し所で待機。
運管からの指示で○○系統を●駅止めで臨時で走れ！と指示が出て運行したのですが、そんな系統の音声も幕も無い。仕方ないので行き先だけは合っている違う系統の幕で、あとはマイク放送で対応。
住宅地から坂を下りて、旧道に入って行くと・・・
来る筈の無い黄色い路線バスとスライド。ビックリしたぁ〜。
Yバスが迂回で旧道に来るとは、想定外でした。
この臨時便で業務終了。
車庫に帰って来たら、こんな感じでした。



さて帰宅。自家用車はノーマルタイヤなので、とりあえずチェーン装着して発車。


国道９号西行きは、大渋滞。


私は東へ行くのでスイスイでしたが、途中から詰まってしまったので四条へ迂回。

四条通も行きです。
せっかくの雪景色なんで、平安神宮へ行ってみました。


そのあと三条通へ。五条が詰まってるんで、当然三条も詰まってました。
おかげで、ゆっくりと都ホテルのイルミネーションを鑑賞。


近くのバス停は寒そう。



結局そのあと西大津バイパスでも渋滞に巻き込まれ、会社から家まで普段４０−５０分のところ、約４時間か勝手帰りました（汗）

疲れた・・・・・