まるちゃん46号車のブログ一覧

みんカラはゆるーく使ってます。クルマ弄りはしてもらうのではなく、なるべく自分でしたいじゃないですか。

分解の仕方とかどんな工具を使うとか。勉強になりますよね。

私はみん友はいないですが、工具と知識はかなり増えた様です。




https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20t

N-ONEです。シート交換の為ボルトを外しておりました。


運転席後ろのボルトを外して・・・

暗い車庫ですが床のコンクリが見える？


運転席シャーシ側を覗きますって〜と



アナ見えました。
なんか床薄い感じですね。
ココ、スリーラスター吹いてあるのかしら・・・助手席側も同じくでしょうね。😔

やっと来ました。ロッシ四輪初モデルのアウディR8でございます。　何と9ヶ月掛かりました。😂
完全に忘れてました。

故に喜びもひとしおです。😆

スプーンファン待望？のFIXダンパーがやっとリリースされました、が誰もまだあげてないという。

自分もまだうーんってな感じで、取り敢えず簡単なリアから付けてみます。

これはレビューでも整備手帳でもないのでちょっと。




ノーマルと比較すると、ロッド部で2センチショートになってますね。




KYBの刻印です
色からしてもまるでローファースポー○？
いゃ、スプーンのセッティングはよりハード目になってます。





スプーンってS660よりN-ONEにかなり入れ込んでますよね。ビッグタービンやらLSDやら。

だったら車高調出せばって思ったりするんですけど足廻りのセッティングの幅が狭いんでしょうかね。これで走ってみて下さいって事なのでしょう。

取り敢えずプログレッシブスプリングとのバランスを味わってみましょうか。




取り付け。フロントは週末に頑張ってみるか。

因みに車高測ってみましたが、ノーマルダンパー＋プログレスプリングと全く変わりませんので悪しからず。😌

コレの付録ですよね。

今更ながらですが、やっと作ってみました。


ガンプラくんであります。



めっちゃ脆いプラですが、敢えてそのままの成型色(⁠白)を活かします。




アンテナのフラッグもそのまま。
実は頭の中を黒く塗装して光が透けないようにしてます。




N-ONEを仕上げよう。