まるちゃん46号車のブログ一覧

ホンダはミニバンを売ってスポーツカーをつくるのだと、何かで読んだ事があります。

スポーツカーは乗る人を限定してしまいます。

それはS2000やタイプRシリーズの運動性能やMT限定と言ったところを含めてのマニアック性もあると思います。

S660は・・・かなりハードルが下げられました。

CVTやシティアクティブブレーキ、ヒルスタートアシスト、VSA、クラッチダンパー等々…

車人口で少ないと思われる走り好きには要らない装備ですが、そうでない方々には安心で乗りやすい装備です。

おっさんはミッドシップと言えばAWやSW20のイメージがあります。(古ッ！(笑))

スピンしやすい、じゃじゃ馬で気難しいのが当たり前でした。

それがS660は軽だし、ネオバ履いてるし低重心で安定してます。

そんでもって高速コーナリングで曲がらないと困るからアジャイルハンドリングアシスト(乱暴に言えば左足ブレーキみたいな)が付いているのです。

その気になれば誰でも乗れる新時代のスポーツカー。

やっぱ特別！

かな？