まるちゃん46号車のブログ一覧

貼ってみた。




恥ずかしい？




このクルマは来年S660の下取りで45萬円になってしまいます。f(^^;安い！

だったらセカンドカーにして、日常の足って考え方もできるんだけど・・・

これも勇気いるかな？(-_-;)

N-ONEもマイチェンし、CMも新しくなりましたね。

ニュー、ネクスト、ニッポン…とか言いながらおフランスですか？(笑)

まぁ、末永く愛されるクルマになってほしいものです。

先日ディーラーに一年点検に出した話…。

車高が低すぎてＫ察に停められるとマズいから車高上げさして下さいと連絡が。

まあ車高調だから上げられても構わないやと思っていたので二つ返事をしました。

アクセルのレスポンス超悪＆ブレーキの初期効き過ぎライフの代車を返し、帰り道で。

車高は高いが、なんか固い？。まさか？。

帰ってフェンダー内を覗くとやっぱり…。

スプリングのロアシートにレンチで回した跡がありました。

ディーラーの整備って…。

情けないと言うかアホと言うか、知らないのかと。

全長調整式のメリットが台無し。

スプリングを締め上げてプリロード掛けすぎな訳ですよ。

車高調知らないのかなと。



今年からN-ONEのワンメイクレースも始まりました。

ナンバー付きだからディーラーも社外品の足まわりを弄る機会もあると思います。

もうちょっと理解を深めてそれなりの対応をして欲しかったなと。



庭でジャッキアップして元に戻して…疲れた。(^^;)

ディーラーに持ち込む時は車高上げてからと、面倒くさい教訓を得たのでした。

昨年末にお店に頂いていたラ フェラーリ。

やっと完成って事で、納車して参りました。



もしこんなクルマを実際に頂いても、パフォーマンスを発揮できる場所が無いとね。



スーパーに気軽に買い物行けるクルマこそ!



スーパーカーなのです！？

プラモとは勝手が違うけど、結構普通に貼れました。

貼った分、重くなるカーボン化。(^^;)