空冷に浮気心を抱いてみたものの・・・

先は読めませんが、中国はバブル崩壊、USAは・・・（？）

これから先、経済情勢によっては、また価格が落ち着くのではないかと。。。

質の良い空冷を日本が買い戻し、昔の、いや、ちょと前の空冷中古車市場のようになればイイですね。

ｍｏｏｎｗａｌｋｅｒさん、こんばんは！

ここのところの世界景気変調で、マネーはリスク資産が売られて安全資産が買われ始めている、なんていう記事が、昨日あたりの日経に出ていましたね(^_^;)
ある意味、いまの空冷価格は安全資産の筆頭とされる金（きん）と同等の扱いなのかもしれない、そんな気持ちにさえなってくる今日この頃です。

いずれにせよ、今しばらくは証券会社の店頭掲示板を覗き込む街の投資家よろしく、空冷価格の上下動に一喜一憂することになりそうですが、我々は動じることなく９９６Ｃ４Ｓを愛でていきましょう！
うん、そうするべきだ！きっと、たぶん。ね？ね？

どうもです!(^^)!

奥様と見に行ったんですね～
仲良しデートいいなぁ。。。

ほんと異常な値付けですよね！
中国バブル崩壊、ギリシャ破たんと世界経済も減速傾向になる予感。
また値が落ちて来たら考えましょうね～

今の価格で購入しても、正直走らせる気になりません。
ガンガン乗ってこそのポルシェですもん・・・
たまに天気よい時だけ流す程度なら価格的にもF様のほうが官能的でいいですよ(^^)/

てか買えるようなコメぽいですね（汗）

全く手が出ない領域です(T_T)

ｍａｒｏさん、こんばんは！

見に行くまでは、ぼくより嫁さんの方がワクワクしていた（ように見えた）のですが・・・
現実離れした価格と、それに比例しているとは言い難い見た目のコンディションに、気分サゲサゲでした(^_^;)
ぼくじしんも守夜会の皆さんの空冷が無意識のうちに比較基準となっていたようで、その格差にちょっとガッカリでしたよ。

リーズナブルな価格で手に入れて、少しずつ自分好みに手をかけていくのが中古車の楽しみ方だと思うのですが、今の空冷９１１価格では、ガッカリをエッヘン！に持っていこうという気力も萎えますね(-_-)

お宝９９３のＣ４Ｓをガンガン乗れるｍａｒｏさんがホント羨ましいですよ～！
でも、当面は安全運転でお願いしますね！(^.^)

そうですよ、996で十分!　996が良いのです(*´ω｀*)　ぼくなんてもうこのライトとこの内装じゃなきゃだめってところまで来てますからNanajiroさんも早くその領域へ!

いやね、たまに乗せてもらう空冷は味が濃いな～と思いつつも、えらく近いウインドウスクリーンや狭い車内、薄いドアに大丈夫かなと思うこともあるんです。じゃあ997はというと、あの直線基調の内装にちょっと違和感。なんで曲線を多用した911なのにこんなペキペキのインテリアなのよ?と。

ということでNanajiroさんもウィングやスポイラー付けて996愛を深めましょう!

ｓｏｎｕｓさん、こんばんは！

９９６Ｃ４Ｓに乗り始めてまだ１年と７ヶ月、ｓｏｎｕｓさんの領域に到達するにはまだまだ修行が足りませんが、この修行を結構楽しんでます(*^^)v

今でこそ不当に不人気な９９６ですが、当時の開発陣の社運を賭けた努力はきっと筆舌に尽くし難いものがあったはずで、その想いも含め、「水冷ナロー」として再評価される日がきっと来る！まぁ来なくてもオレが評価する！でも来てほしい。来ないかなぁ。来るよね？たのむ来て来て～！

まぁそれはさておき、現時点では空冷を探すよりも９９６のモディファイを楽しむ方が、金銭面でもずっと現実的ですね。
ウィングやスポイラーはまだまだ先になりそうですが、変わらず９９６ＬＯＶＥでイキますから、これからもぜひご一緒させてくださいね(^^♪

MTだけならまだしも、テｨプトロでも凄いことになっていますよね。
のわりには、程度の良い個体は減っているような気がします。
先代の964を手放した時は、百万円だったのですけどね。
あれは綺麗でした。
にしても、あのASKと言うのは嫌なものですね。

ｖｉｋｉさん、こんばんは！

先代９６４を手放された時は、今の空冷狂騒ぶりは誰にも想像できなかったことでしょう。
しかし綺麗な９６４が１００万ですか・・・地団駄踏んでクヤシイですね(^_^;)
程度の良い個体はどんどん減っている、先日はまさにその事実の一端を見る思いでしたよ。

ライツ２号の維持が決まってぼくもホッとしています。手放しちゃダメですよ～(*^_^*)

今は、販売店から買っては、駄目ですね。
アンテナを立ててお仲間内の売りのお話が来たら乗っかれるように準備をしておくとかそんなんじゃないでしょうか？
その方が車の素性もよく分かりますし。
私の家には、964 993とおりますが、993は、主治医所有でしたので比較安心ですが964の方は、距離こそ低走行でしたが内外装、エンジン及び各機関、空冷は気になればキリがありません。
私もある程度、納得の自分の車になったという状態にするのに300〜400程度かけました。
それでも常に経年劣化と格闘してます。
またそこまでしてしまうと本当、もったいなく乗れなくなってしまいます。
なのでいつの間にか気軽に乗れそうな993tipと2台体制になってしまいました。
また964ですと22、3年 993後期でも18、19年経ってまして良好な個体を手にするとなると正直私は、手に入れるなら今が最後くらいな気持ちで手にしました。

是非とも良い1台に巡り会えるとよいですね。
長々、すみません。

９６４Ｒさん、こんばんは！

販売店からではなく仲間内で回す、というのはＥ３０Ｍ３も同様です。この手のクルマは素性が確認できるかどうかも手に入れる上で大切な要件のひとつですもんね。
その点、Ｒさんの９６４はこの上なく良い素性ですもんね～、今やまさにコンクールコンディション!(^^)!

たしかに、もったいなくて乗れないというお気持ちも良くわかります。しかし、それほど手塩にかけても経年変化は避けられないのですね。
もはや良好な個体は、探すのではなく作る！くらいの気概を持たないといけないのかも知れませんが、そのベースとなる個体そのものが買い求め難い時代になってしまったようです。

空冷２台持ち。羨ましいなんてもんじゃないですね。ぼくもいつか水冷空冷２台持ちを夢見て頑張ってみます(*^^)v

見に行かれましたか(笑）
９１１の新車を知っている人と見に行った方がいいですよ。（だって普通の人には、判断出来ませんから）
小川のせせらぎの音が聞こえてきたら、何？てなりますし（爆）
価格は、ポルシェバブルが過ぎてもそれ程に下がらないと思います。
今の業界の動きも大体把握してますが、業者の言いなりになったらアウトです。
買おうと言う気持ちが有れば手に入ると思いますが、有る意味、本気度が試されると思います。(笑）
空冷も買った後も、維持費もそれなりです。
水冷は古くなると水回りが有るから、空冷より維持費が掛かるかもしれませんけど。
こちら側に来る時は、ご相談下さいね！！(笑）まだ良い物有りますよ！！
乗ったら最期、後戻りは出来ないかも　かも　かも・・。

ｐｏｒｕｐｏｒｕさん、こんばんは！

はい、うっかり見に行ってしまいました(^_^;)

空冷中古がかなり難易度の高い買い物なのは分かっているつもりなので、おいそれと手を出す気はないのですが、現物を目の前にすると気持ちが揺れるのもまた事実。
何とか思いとどまっていられるのは、その現実離れしたお値段が立ちはだかるからに他なりません。
いや、本気で探し始めたら、悩ましすぎて夜も眠れなくなりそうです(^_^;)

維持費に関して言えば、今後の水冷も結構コワイことになるかもですが、とりあえず９９６で行けるところまで行ってみようと思っています、今のところ。
いずれ本気度を試してみたくなった時にはご相談させていただきますので、宜しくお願い致します。

でも後戻りできないかぁ。やっぱりそうかぁ。コワイなぁ(^_^;)

こんばんは!!スポエボの修理終わったのですね♪
私のサンマルは、まだ入院中なんです．．．．．。

E30M3は、2.3でもここ数年で相場価格があがってますよね～。
海外に流れてしまい、国内には程度の良い個体はあまりないのが現状でしょうか？

サンマルを一度手放してしまうと、なかなか程度の良い車は見つからないかもしれません。
なので、最近E30M3クラブのイベントでは、「サンマルを長年所有していて良かった」という声もチラホラと．．．．。
新しいモデルのM3から買い替え!!何ていう方も少なくないようです。

夏場のドライブや修理など大変なことが多いと思いますが、クラブ員は誰一人として嫌がってない!!それ以上に操る楽しみがある車だからなんでしょうね。

私も、長期修理から自分のサンマルが帰ってきた時は「所有していて良かった♪」と思います。

２台体制も辛いと思いますが、スポエボも長く所有できると良いですね。

ｚｉｎｎｏｂｅｒさん、こんばんは！

いえいえ、実はまだ入院中なんですよぉ～(T_T)
預けてからかれこれ３週間、そろそろ連絡が来ると思うのですが、結果を聞くのがちょっと怖いです。。。

サンマルＭ３は中古車情報やショップのＨＰを見ていても、一時期に比べてだいぶ出物が少なくなっているようですね。少し前になりますが、距離のいっていない８７年物がビックリするような高値で売れていました。それでも欲しいという人は必ずいるものなのですね。
１０年間手許に置いてきたスポエボだけに、いざ手放すとなるとかなり気持ちも落ち込みそうですが、そう遠くない将来、１台体制に戻ることも視野に入れなくてはなりません。
その時が来たら、残すのはＰかエボか。真剣に悩んでみるつもりです。
それまでは、頑張って維持しますよ～(^_^)v

そのへんの話も含め、来月お会いできるのを今から楽しみにしています♪

こんばんは
「空冷は(水曜日）どうよ」
森青蛙の私の購入価格を聴いたら驚愕です（安価すぎて）
もっとも、当時の相場だったのですが
当時、私を躊躇させていたのは、メンテナンス等維持費です
オイル漏れ修理二度、サスペンションのリフレシュなどがありますが
以外に壊れないが感想
ただ、確かにだいぶ苦労しした人も、存在します
やはり、信頼できる店（工場併設）から購入することです。
ＰＯＲＳＣＨＥ専門店でも、整備は外注となると　ちょっと

黄色い貴婦人は、貴重な車両ですから　いいとおもいます

びーちさん、こんばんは！

乱暴な言い方をすれば、空冷は壊れる前提で買うクルマだと思っています。
なので、購入費用とは別に潤沢なプラスαが精神衛生上も必要だと思うのですが、今やそんな余裕は到底見込めないほどの高値安定になってしまった空冷９１１(^_^;)

そんな森青蛙クンを一体いくらで入手されたのか。
いえいえ！聞きたくありませんって！どーせクヤシイ思いをさせられるのは分かってますから(T_T)
ホントにもう、大事にしてやってくださいよ、貴重なタホブルー。
ぼくがもし本気で探し始める時が来たら、相談に乗ってやってくださいね、先輩(^.^)

黄色号、夫婦ともども気に入って乗ってますので、貴重かどうかはともかく、これからも大事にします♪

nanajiroさん、まぁ　ゆっくり行きましょうね！！（笑）
空冷も水冷もきっちり整備していれば、そんなに壊れるのもんでは有りません。
今迄ポルシェが生産した車の７割は、生き残っていますから！！
何が貴重か？貴重でないか？では無く。
自分が良いと思う車がベストですから。背伸びすると苦しくなりますし。
そんな自分もどれも良いので(爆）みんな欲しい位です。
出来れば、複数所有が理想ですが。（予備のＣ４Ｓを買っておくとか）
１台でも何とかなっちゃったりもします。（サーキットからお買い物迄）
色々見て、乗って、確かめましょう。
※昔から外車は壊れる前に直すが鉄則です(笑）だから壊れない(爆）
でも、最近の車はコンピュータ制御が多すぎて何か有るとエラーメッセージが多すぎです。(泣）

ｐｏｒｕｐｏｒｕさん、こんばんは！

まぁ、ゆっくりゆっくりでいきますよ(*^^)v
でもホント、できることならみんな欲しいですね♪

あれこれ思うところもありますが、いつかは１台体制になることを考えると、最終的には水冷に落ち着くのだろうと。
ならば瞬間風速であっても空冷を試しておきたい！という気持ちも未だ捨て難く(^_^;)

幸い、これからも守夜会の皆さんが所有されている程度の良い個体を見せていただく機会がありますので、ゆっくり考えをまとめて行こうと思っています。

でも、あんまりゆっくりしていると・・・大丈夫かな～^^;

911とM3の組み合わせ。
もう何もいらないですね♪
僕もいつかは！と妄想してます＼(^_^)／

どの911にするかは悩みどころですが、E30と空冷の組み合わせは色んな意味でしんどそう。
黄色の996 4S Forever Loveなんですから、空冷は妄想の道具として楽しまれたらいいですね。

Ｎａｖｉｓｕｋｅさん、こんばんは！

もう何もいらないつもりでこの体制をとったのですが、守夜会の皆さんのキレイな空冷を見せつけられたおかげで気持ちが揺れています(^_^;)

まぁ現実的に考えれば今の黄色号を大切に維持していくのが経済的にも一番ラクでしょうし、何より９９６Ｃ４Ｓに背を向けるとｓｏｎｕｓ師匠に言い訳が立ちませんからね(>_<)

っていうのは冗談で、夫婦ともども今や黄色号が大のお気に入りになっています(*^_^*)
とは言え９１１ファンとしては空冷の存在も避けては通れずで。

そんなわけで、こんどＮａｖｉｓｕｋｅ号に試乗させていただき、妄想に花を添えたいと考えていますので、その際は何卒よろしくお願い致します(^^♪

こんばんは！

空冷に対する想い、よく分かります。
このコンディションでこの価格〜！？
欲しいけど、買う気は…。もう少し待てば価格は下がっていくでしょうけど、益々程度の良い車両は無くなっていく…。

何とかなりませんかね〜
心とお財布に思いっ切り余裕が無いとダメですね(>_<)

ｋｉｒｉさん、こんばんは！

水冷から始めて空冷に還っていくひとが後を絶たないようですね。モロモロ熟考したうえで水冷をチョイスしたつもりでも、９１１を知れば知るほど“先祖がえり”してみたくなる。
それがきっと９１１の魔力なのでしょう。

程度の良い空冷が減っているのは間違いなさそうですし、良い個体を手に入れるために残された時間は多くない気はします。が、ぼくとｋｉｒｉさんがやるべきことは、今の愛車をしっかり愛でること、なのでしょう。

まだ手に入れたばかりですもんね、お互いの水冷９１１(*^^)v