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今日は思い立って高幡不動の「あじさい祭り」に行ってきました。
７月５日までの開催期間ですが・・・思ったとおり、肝心のあじさいは、やはりほとんど盛りを過ぎていました。

それにしてもマイケル・ジャクソン。
残念です。ぼくの大学時代を彩ってくれたミュージシャンの一人でした。ご冥福をお祈り致します。
そして、ウチの近所のマイケル（猫）。
最近トンと見かけなくなってしまいました。ひょっとしてこっちも？？？
ちょっと心配な今日この頃です。

今日は久しぶりに奥多摩まで出かけてみました。
途中の街中は結構混雑していたのでどーなることかと思っていましたが、いざ奥多摩周遊道路に入ってみると、クルマよりもバイクの方が多いくらい。
全体に空いていて、おかげでノロノロドライバーに道を塞がれてイライラすることも走り屋さんにお尻を突かれることもなく、自分のペースでドライブできました。
お天気もまずまず。イッてヨカッタ～。。。

先日Ｚ１を点検入庫した際に注文していたタッチアップペイントが届きました。
『traumschwarz met』（ドリームブラックメタリック）というＺ１純正色なのですが、１８年も前にカタログ落ちした少量生産車のアフター商品が、こうして簡単に入手可能であることに、今更ながら感心します。税込￥１，８９０－也。

とは言え、こういう小物はともかくフロントフェンダーパネルの右側だったか左側だったかはメーカーストック欠品中というウワサも（汗）。。。
お願い、割れないでね・・・。

「タペット音」が気になってディーラーに調整依頼していたＭ３が、昨日戻ってきました。
診断の結果、「タペット音」と思いきや、実はエキマニからの排気漏れだったことが判明。排気漏れで“カチカチ”音がするなんて、思ってもみませんでした。
エキマニの緩みを点検していくと、なんとスタッドボルトが２本、脱落（！）していたそうです。ボルト全交換をお願いしましたが、他のボルトも錆びついていたり、作業にちょっと手間取ったようです。
さて「タペット音」ですが、バルブクリアランスを診てもらったところ調整不要だったとのことで、実際、この排気漏れ修理で“カチカチ”音は消えていました。
エンジンルームからの不快な音が消え、回した時に耳に届くマフラー音も、少し変わった気がします（たぶん気のせい）。
今回はシロート判断を反省しつつ、心おきなくアクセルを踏めるようになって一安心です。

メタボ対策に自宅近所を散歩していたら、とあるお宅のカースペースに旧いジャガーが収められているのを見つけました。ゼッケンスポットがあり、何だかミッレミリアにでも出場しそうな雰囲気です。

これを見ていたら、先日クルマ雑誌を立ち読みしていた時に隣で耳にした若い男女の会話を思い出しました。

女の子「このジャガーっていうヤツの上にくっついてる人形って、ライオン？」
男の子「うーん、ジャガーだし、やっぱジャガーなんじゃないの？」
女の子「ふーん、面白いね」

いや、おじさんは君たちの会話が面白かったよ（笑）。。。