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また買ってしまった。
タイヤも買わないといけないのに。。。

今日はオイル交換です。
ここ数回はモチュールばかりでしたが、今回はシェブロンです。とにかく激安１クオート（946ml）３００円。1回のオイル代約２０００円。評判は悪くないのですが、ここまで安いとちょっと心配。
５回変えてもモチュール１回分より安いから、２,３０００キロで交換しようかな。

交換後はスムーズになりました。いや、なったような気が。。うーん、たぶんなったと思います。

最近、気になっている車があります。自動車というよりＡＲＴの域かもしれません。この車を買う人って、フェラーリでもなく、ランボでもなく、アルファでもない敢えての選択なのでしょう。マセラッティ。
更に、クワトロポルテでもなく、グランスポーツでもなく、クーペでもなく、３２００ＧＴでもないあえての選択。Maserati GranTurismo。

みんカラで探しましたがいないんですよね。どなたかオーナーさん見せてください。

バッテリーが弱いと車検で指摘されていましたが、だましだまし今日まで乗っていました。セルの回りが弱くなってきたので交換です。
でも純正は４００００円＋工賃５７００円。高すぎ！！！

社外品、しかも韓国製ですが、評判がいいので試してみました。税込１７８５０円也。
工程は整備のほうに。

交換後、新車のようにエンジンのかかり具合が改善されました。
これで、燃費も良くなってくれないかな、なんて淡い期待してます。

新旧の電圧を測ってみました。
・キーオフ
新：12.53　　旧：12.46

・アクセサリーオン
新：11.78　　旧：10.46

・エンジンオン
新：14.50　　旧：13.80

キーオフの状態でテスターかけても弱ってるかどうかわかんないんですね。
アクセサリーオンだと差が歴然。今回は勉強になりました。

ブレーキパットの警告灯がついてしまいました。
ディーラーだと約85000円もするので、今回は社外品を取り寄せて近所のＶＷショップで交換してもらいました。

これで、暫く安心して乗れそうです。そういえば、ブレーキパッドはもちろん、ローターを交換してまで乗ろうと思った車もはじめてかも。