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BITURBOの愛車 [ドゥカティ ムルティストラーダ1200]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

TERMIGNONI racing exhaust with titanium silencer

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ノーマルからテルミへ戻す作業。
2
ロープロファイルソケットじゃないと外せない。
エクステンションは首振りがベター。
3
ノーマル重すぎ!
4
UP-Mapでプログラムをフルパワーに書き換えて完了。
交換には押さえるべきポイントがたくさんありますが、途中の写真撮るの忘れてた。
フルエキのインストールよりノーマル外す方が何倍も大変。

必要工具
ヘックス3、4、5、6、8mm
ロープロファイルソケット10mm
スパナ10、17mm
17mmはクローフットレンチの方がベター。
メガネ10mm
ロックタイト
浸透潤滑剤
10cm程度の結束バンド1本

イイね!0件




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この記事へのコメント

2021年4月15日 20:36
はじめまして、質問をお願いします。
ムルティストラーダのUP-MAPの装着場所を教えていただけないでしょうか?
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2021年4月15日 21:54
チップをはめるコネクターの場所のことでしょうか?
2023年5月23日 14:22
初めましてよろしくお願い致します。マフラー交換はセンタースタンドを外さなくても出来るのでしょうか?よろしくお願い致します。

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2002年式A6 2.7tquattro乗りです。ただでさえ情報が少ないアウディ。中でもA6の情報は皆無に等しいですよね。自分でやらないと気がすまない、ディーラ...
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