ＮＡなのに着けてみました♪

こんばんは☆
今日は朝にかまやつ号のグラビヤ撮影行こうと思ったら雨…(´～`；)
てなわけで撮影中止でゲオへＣＤレンタルしてきました(゜▽゜)
今日借りたのは福原美穂とＢＥＮＩのアルバムにドリカムとＡＫＢのシングル♪
福原美穂も良かったですが、ＢＥＮＩが曲獄にハマってる人達の評判通りけっこう良かったですねΣ(゜▽゜)
てか、R-70Aを導入して激変した音質…
ＡＫＢですらけっこうな高音質になってしまい、なんか曲による音質の違いがわからなくなってきました…(￣ー￣；)（謎爆）
さてさてR-70Aを導入し、電圧ブーストアップさせたかまやつ号…
今まではサイバーナビの電圧計で管理してたわけですが、サイバーの電圧が昇圧されたために大元なバッテリー電圧がわからない…(￣▽￣；)
アイドリングの具合とエンジンの振動で高いか低いかぐらいは解りますが、やっぱりバッテリー電圧も気になる…f^_^;（汗）
てなわけで電圧計を装着しましたよ(^O^)/
その電圧計とは、これ☆
「ＨＫＳターボタイマーType1」です(゜▽゜)
コテステに使ってたやつと同じターボタイマーを中古でゲット♪
こやつは電圧が測定できるんですよ(￣▽￣)ﾉ
さらにType1（Type0は電圧測定機能のみ）だと車速とエンジン回転数が測定できる便利なターボタイマー☆
配線はtane403さんにCPU配線を教えてもらい接続完了o(^-^)o

取付は時計の横のポッケに入れて、後日化粧板を作ろうと思ってます(゜▽゜)
これでオーディオ電圧とバッテリー電圧両方の管理ができるようになりました♪
やっぱり車両電圧はエンジン始動直後は良いものの、ライト点灯でエアコン使ったりすると13V台に落ち込みますね…f^_^;（汗）
たぶんこれがかまやつ号の発電性能だと思うので、R-70A導入は正解だったのかなと思います☆
さてさて、このターボタイマーには電圧計の他に速度も表示でき、いろんな加速タイムが計測できるのですが…
コテステ時代にやってた「50キロ→100キロ加速タイム」を計ってみました(^O^)/
50→100計測モードにして、コテステで計ってた場所と同じ所でかまやつ号を全開！！（`ー´）
コテステん時は、ブースト1.35Kかけて2速踏み切りで2.72秒というタイムをたたき出しましたが、かまやつ号の性能やいかに…（謎）
結果は…
8.82秒…(￣▽￣；)（爆）
まぁ420馬力な極悪ワゴンと、160馬力な普通のミニバンとの違いですからしょうがないですよね…(-_-)（涙）
しかしながら、NAな車にこのターボタイマー着けるのもアリですよ♪

そんなこんなで今日の夕食はオノTAKEさんと三吉へ…
今日食べた冷製らーめんはけっこうウマかったですo(^-^)o
その後かまやつ号のオーディオを試聴♪
施設の駐車時間ギリギリまでプチオフとなりました☆
さぁて、明日は某氏の車を除菌するぞ（`ー´）（謎爆）