新型GT-Rが伝えてくれるものって…

こんばんはぁ(^O^)/
まだ風邪は完全に治ってないので、今日も早く寝ます…(-_-)zzz
んでもって、おととい新型GT-Rが発表になりましたね(゜▽゜)
それと同時？にGT-R資金の発表もされてましたが、おいらは300円しか貯まりませんでした…OTZ（笑）
さてさて、新たに進化したGT-R…みんカラをやっているみなさんや、社会でも注目されているようですが、アレはどうなんでしょうねぇf^_^;
最新の技術を駆使して作りあげた日産の最高傑作といいたいとこですけど、ただ速い車が「GT-R」と言えるんでしょうかね？？
いろいろ噂にありますけどチューニングしたら保証対象外、リミッター解除はサーキットだけ、整備は全てデーラーにて…
速い車は楽しいかもしれませんが、イジれない車がはたして楽しいんでしょうかね？？
ここからはあくまで私の意見ですが、車っていうのは乗る楽しみもあればイジる（整備する）楽しみもあると思うんですよね(゜▽゜)
それにイジれないってことはボデーカラーだけが違って、あとはみんなと同じ車…
自分が手に入れた愛車だからこそ、自分なりにドレスアップしたりチューニングするのが車の楽しみなんじゃないかなって私は思います。
おいらは以前に40ソアラを運転したことがあります(゜▽゜)
エンジンは4.3リッターで踏めば走る…内装は本木目や本皮シートでイジる必要がありません…
乗るまではワクワクしてましたけど、いざ運転してみた感想は「すぐ飽きるだろうな…」って感じでした(-_-)
そんなソアラより遅くて高級感が無いおいらのコテステですけど、こっちのほうがずっと楽しいですo(^-^)o
決してソアラをけなしてるわけではなくて、おいらは完成された車が自分には合わないんですよ…
乗り心地も悪くてクラッチも扱いにくいコテステがおいらには似合ってるんです…
なんせ、ここからどう良くしていくかって楽しみがありますしね☆
GT-Rってのはサーキットマシンを市販車にしたようなもの…
でもしょせん市販車なんで、みんなサーキットマシンに近付けれるようにイジっていって、それを楽しみにしてるんじゃないですかね(゜▽゜)
だから新型GT-Rには走る以外の楽しみはあるのかな？って私は思います…(´～`)
もちろん「ノーマルこそがその車の本当の性能であり、本当の姿だ！！」って方も絶対いらっしゃると思いますので、考え方は人それぞれなんでしょうけどね☆彡
最近、スポーツカー人気がまた復活してきたし、いろんな意味で「楽しめる車」ってのをメーカーさんは作ってほしいなとあらためて思ったコテツなのでした…(´ー`)ﾉ