コテツ@東海のブログ一覧

こんばんにゃーお☆

今年の盆休みは3日間だけ、先月の3連休はどこもいけなかっただけに今回は握手券が再販で取れたから幕張へ行きがてらあれこれ楽しむため遠征してきましたよ♪ヽ(´▽｀)/


朝2時に出発しまずは羽田空港へ、握手会は10時からだからココで暇潰しします( ´∀｀)


ちょうど着いたころにANAのR2-D2ジェットを捕獲、次の目当てはエアドゥのベアドゥジェットなんだけどいつもの定刻になってもベアドゥは垂直尾翼だけチラ見させて動かず…(￣▽￣;)




しょうがないから待っていたら東北フラワージェットを発見Σ(゜∇゜)


ゲートブリッジを背後にテイクオフ( ＾∀＾)


さらには夢ジェットも捕獲、んでベアドゥが動くまでは第２ターミナルビルにある展望レストランで朝食をいただくことにします( ´∀｀)


おいらが入ったお店は第2タミターミナルビル4階にあるレストラン「グリル&バール」、ココは以前番組で紹介されてていってみたかったんですよ(゜∇゜)




店内は滑走路が見えるカウンターがあって、飛行機を見ながらマッタリ食事ができる最高のスポット(*´ー｀*)


たまたまスターアライアンス仕様のB777がいましたけど、おいら的にはエンジンスタートのうめき声を聴きながら食事ができるとかマニアにはマジたまらんですわ( ´￢｀)(笑)


そんなこんなしてたらベアドゥジェットが登場Σ(゜∇゜)


ベアドゥジェットのレジ番はJA602A、じつはこの子元ANAのモヒカンジェットなんですよ( ￣▽￣)




ベアドゥは北海道へ向けてテイクオフ☆


最高のロケーションでマッタリ食事もできたし、運よくANAの特別塗装機のほとんどを見れたのでおいらは大満足でした( ＾∀＾)


そんなこんなで握手会会場の幕張メッセへ☆

せいちゃんとは5ヵ月ぶりの握手なんですけどおいらが髪バッサリ切ったせいか、忘れさられてる様子…f(^_^)(爆)



おいら的にテンションが上がらなかったので、お次は最近気になっているAKB研究生野村奈央ちゃんと初握手☆

野村奈央ちゃんといえば総選挙中のSHOWROOMで一気に知名度が上がった子ですが、ぶっちゃけSHOWROOMん時は礼儀知らずな感じであんま好きじゃなかったんですよね…f(^_^)


けどたまたまAKBメールのお試しで奈央ちゃんを取ってみたら意外と内面が真面目っぽいΣ(゜□゜)




それでいてけっこうポンコツ感たっぷり(;゜∇゜)(笑)



スタイル的にも、もちくらさんやまりやぎっぽく色気あるイイ女でぶっちゃけタイプなんです( ´￢｀)(爆)


実際握手してみても対応はすごい丁寧だったし、ちゃんと会話のキャッチボールをしてくれるから話がしやすい( ＾∀＾)

奈央ちゃんはAKBメールを1日多い時には10通以上送るし、何かしら突っ込みどこあるネタがあるので会話には困らないんですよ( ´∀｀)

ぶっちゃけせいちゃんももうちょい奈央ちゃんみたいな勢いを出してくれるといいんだけど…f(^_^)



そんなこんなで握手会は午前中だけしか取ってないのでソッコー終了、午後からは千葉県にあるミニ四駆コースをあれこれ回って修行したいと思います(￣∇￣*)ゞ

けどその前に腹ごしらえ☆


最初行くミニ四駆コース店の近くにあったラーメン屋で千葉ブラックラーメンをいただきましたがめっちゃしょっぱい…(￣▽￣;)


けど、卓上にあった豆板醤とニンニクを入れたら突如しょっぱさが気にならなくなって美味しくなりましたねΣ(゜□゜)？(謎)

腹ごしらえして向かったのはお宝マーケットおゆみ野店☆


しかしメインマシンのMSフレキがコーナリングにキレが無いし、VSはLCが全く入らん…(汗)

スラダン作り直したけどちょいと精度に妥協したのが失敗でしたね(-_-)

というより常連客のマシンがやたら速いですΣ(;゜□゜)(驚)

洞窟2トップみたいにコーナーや飛びのロスが無くキレイな走り、なんかそれ見て走らせる気なくしましたわ…

1時間も走らせずに店を出て、次はラジコン天国蘇我店へ☆


さっきのモブい走りを見直すべくあれこれ調整し直してなんとかMSフレキで2位のタイムはゲットできたけど、今までプラリンでも余裕だったLCが突如入らなくなりましたね…( ´△｀)(汗)

ちなみに蘇我は羽田空港の航路沿いにあるので偶然にも一番好きなANA B787初号機なサバが捕獲できましたよ( ＾∀＾)


続いてはタムタム千葉店☆

ちなみにタムタムって愛知に本店があるんですけど、千葉店のほうが立派ですわΣ(;゜∇゜)(爆)

ラップタイマーやタイムランキング表が無かったのでフツーに走らせてきただけですけどね…f(^_^)

そんなこんなでもう夜、ちょいと風呂入って向かったのは東京の汐留…

ステージア乗りななつみんさんに2年ぶりにお会いすることができました♪ヽ(´▽｀)/



なつみんさんのステージアは元々黒だったけど去年オレンジにオールペン、今年の東京オートサロンにコクピット館林のデモカーとして出展もされたガチ四駆です(゜∇゜)



んで向かったのは汐留シオサイト、通称イタリア街☆


汐留駅を１本中入ったそこはもう異国の空間ですよ(*´ω｀*)



愛車の撮影スポットとして有名らしくこの日も愛車を撮影しようとしてる人がたくさん、たまたま通った車のライトを長時間露光で流してみました(゜∇゜)

そしてせっかくなんでサンニッパを出して超高解像撮影☆


おいらはスマホ投稿してるので圧縮で画質は落ちちゃってますけどさすがは世界のLレンズ、色のりが良いですね( ´ー｀)



サンニッパ使うとなると風景はほとんど入れられませんがF2.8の背景ボケを使ってステージアを引き立たせてみました(*´ー｀*)



続いては川崎まで行って工場夜景をバックに撮影☆


無機質な背景にステージアはお似合いです(*´ー｀*)


なかなか撮影スポットが見つけられませんでしたが、以前からなつみんさんに5DⅢで写真を撮ってほしいと頼まれてたのでおいらの腕はモブいけど機材頼りで撮らさせていただきましたf(^_^)


そんなこんなでこの日は深夜3時過ぎまで遊び、夜飯で再び羽田空港に行き、ココでしか食べられない吉牛の高級バージョンを食べて力尽きましたとさ( ´￢｀)



後編へ続く…

こんばんにゃーお☆

最近暑さが本流発揮しましたね…( ´△｀;)

仕事も今月から激務に入り、息抜きをしたくて日曜日は高山までドライブしてきましたよ( ´∀｀)


今日はのんびり下道でR156郡上からせせらぎ街道を通って行くルート☆

朝早くから出たので、道の駅めいほうで軽く腹ごしらえ♪


このピリ辛ウインナーはココに来たら必ず食べる一品、昔から変わらず100円という観光地グルメであり得ない価格は嬉しいですね( ＾∀＾)

今日は現実逃避すべく、いつもはAKBやEDMを爆音で聴いてるけれどたまにはJUJUとか聴きながら超マッタリ運転でせせらぎ街道を走ります( ´ー｀)～♪


今日は天気も良くせせらぎ街道にはバイクライダーもたくさん、今日はゆっくり走ると決めたので後ろから来たライダーをハザードたいてパスしてもらうことに…


抜かれ際にライダーさんが手上げて「ありがとう」と挨拶をしてくれたけど、お互い気持ち良く走りたいし人には人それぞれのペースがある…

最近心に余裕が無かったけど、なんかその光景を見てほっこりしましたね( ´∀｀)


どこまでドライブするか分からないけど気を付けてねと心の中で思って走ってたら、ライダーさんと行き先が同じでしたf(^_^)(笑)


ココはせせらぎ街道途中にある蕎麦屋さん「清見庵」☆


蕎麦好きな行き着けのオーディオショップの店長オススメな店で行ってみたかったんですよ( ＾∀＾)

開店同時に入ったので客はさっきのライダーさんとおいらだけ、ココはテラス席があり灼熱の都会とは大違いな涼しく深緑の美しい場所なんですΣ(゜∇゜)


そんな中で食べたのは「そば三昧セット」☆


おろしそば、山菜そば、とろろそばに季節の天ぷらが付いて1500円でしたが、このロケーションもあってかめちゃウマく感じましたね(*´ω｀*)


オーディオショップの店長には今までいろんなそば屋さんを教えてもらいましたが、おいら的にはココが一番好きかも( ＾∀＾)

近くには滝もあるし、避暑ドライブするには絶好のスポットですよd(⌒ー⌒)!


そんなこんなでその後高山へ…


高山に来た目的はもちろん、アラジンでミニ四駆( ￣▽￣)ﾉ


今回アラジンは8/11にチケ戦があるんですけど、仕事で行けないのでとりあえずタイム出しに走らせに来ましたf(^_^)


今回のレイアウトはストレート中心で目玉セクションでジャパンカップのバーティカルチェンジャーを模したセクション、実は最近おいらはとある技術を身につけたのでそれを試すのにココは絶好のレイアウトなんですよねΨ(￣∇￣)Ψ

それが「ステルスブレーキ」☆


ステルスブレーキの内容は国家機密とさせていただきますが、最近新たに通い始めた可児にあるミニ四駆コース「xyzシーザ」で鈴木農園さんご指導のもと研究を進めてきたんですよ(謎)


今までブレーキセッティングが苦手だったのでライトダッシュノーブレーキで走らせてきたけれど、今回はVSスプリントダッシュMSマッハダッシュでレコード出しにいきまっせ(￣∇￣*)ゞ


今日は師匠である鈴木農園さんも来てくれて、二人でタイムアタックバトルですι(｀ロ´)ノ

アラジン常連タイムは16秒台なようでしたが、早速16秒台入り♪


しかしながら農園さんはもう15秒前半を出してきたので負けてはいられません…(汗)


ガキんちょにタイム消されて写真は撮れませんでしたが結果VSスプリントダッシュで15秒26、そして農園さんは15秒24…

わずか0.02秒差でしたが、結局レコードは農園さんに持ってかれちゃいましたねf(^_^)


いちおノーマルモーター部門では先月宝島ノーマル戦で優勝し未だ無敵なエースマシンでレコードは出しましたよ(￣∇￣*)ゞ


今回導入したステルスブレーキはDBやTTでしっかり効いてバーティカルチェンジャーでは全く減速することなく抜けれたのでステルス実証はできたと思います( ￣▽￣)v


しかしながら洞窟やシーザーでは師匠である農園さんにタイムを大きく離されてるのでまだまだ研究が必要ですね…f(^_^)(汗)


アラジンではミニ四駆して、腹ごしらえに飛騨牛食べたりと農園さんにはあれこれ付き合っていただきありがとうございました( ＾∀＾)


そんなこんなで今週末はお盆休みで久々に関東遠征☆


再版で握手券ゲットできたので13日は久々にせいちゃんに会ってきますよ～(*´ω｀*)


そして最近気になっている野村奈央ちゃんにも…( ´∀｀)(爆)


14日は成田にKLMオランダ航空の特別塗装が来るなら成田へ、来ないなら成田か千葉市内でミニ四駆したいと思ってますf(^_^)

こんばんふくふく☆

先週末は久々に車のオフに参加するため豊田方面のPAへお邪魔してきました( ＾∀＾)


毎年参加しているしーざりおさん主催のJZオフ、相変わらずおいらのマシンはどノーマルなんで今回も撮影係で行ってきましたよf(^_^)


個人的にカッコいいと思った車を勝手に撮らさせていただきましたので掲載してますが、都合悪いようでしたら削除しますのでよろしくお願いいたしますm(__)m


JZオフはおいらがコテステ乗ってた頃からやってたので今ではOBな方が増えていますが、その頃知り合った100マークⅡ乗りだったひろきさんは今ではIS-Fにお乗り変え☆


たまたま車のヘッドライトがホイールに当たったんですが、ブラックポリッシュが美しいダイヤモンドカラーになっていますね(*´ω｀*)


やさぐれた110マークⅡに乗ってたやぶぅさんは20ヴェルになりリアゲートが大変なことになったので30ヴェルにお乗り変え、ノーマルではありますが本人みたくフロントマスクがやっぱりイカつい( ´∀｀)(笑)


100チェイサーに乗ってたなおにゃ君は最近毎年車が変わってるけど今年はBMW640iでお越し、けどもう飽きたらしいのでマセラティかポルシェにするようですΣ(;゜∇゜)(爆)


JZオフはしーざりおさんの人望でいつしか車種の垣根を越え輸入車祭りになりつつもあります☆


チビタツさんのアウディS3、相変わらずハイセンスな作りですね( ＾∀＾)




S@saki君のS3は撮る場所や角度を変えてボディカラーやプレスラインなど印象を変えてみましたよ(゜∇゜)




お名前は存じ上げませんがおいら的に一番ひかれたのがこの100チェイサー、グラインダー塗装にCX-5のレッドとボンネット塗り分けが超美しかったですね(*´ω｀*)




そして幹事のしーざりおさん100マークⅡ、今回は34GT-Rホイールでお越しでしたがいろいろ忙しい中毎年楽しいオフに誘ってくれてありがとうございます(ノ´∀｀*)


ちなみにおいらはこのオフの前に安城にある「ハッピーランドはだ」でちょっくらミニ四駆☆(笑)


今回フレキの仕様を変えてみたので走らせたかったんですよねf(^_^)


ネットの見よう見まねでMSフレキを作ってみたけど、おいら的に改良したい点がいくつか出てきたので独自仕様にしてみました( ￣▽￣)ﾉ


フレキにすると軸受け部をギリギリまでカットするので、カーボンの切れはしで軸受けを補強☆

可動の際にカウンターギヤがユニットカバーに当たるのでモロ出しカットしてた部分にカーボンでフタをして駆動部にゴミが入らないよう改良☆

それにあわせてロアマウントも形状変更しユニットの干渉を回避、さらに可動軸をキャップボルトにして足回りの補強をしてみましたι(｀ロ´)ノ


可動部に入れる減衰ゴムも厚みを変えて減衰力は少し強めに調整、ハッピーランドはだで20分くらいしか走れませんでしたが着地からの立ち上がりも良く短時間で15.02秒と3位のタイムが出せたのでこれはイイかも( ＾∀＾)




そして日曜日は宝島ラストレース…


7月いっぱいで閉店になる宝島各務原バイパス店なんですが、ミニ四駆コースはこの日で撤収されてしまうんです( ´△｀)

最後の大会、盛り上がってほしいのでコテツファクトリーから景品も大盤振る舞い( ￣▽￣)ﾉ(爆)


参加者はジュニアとオープン合わせたら80人くらいと大盛況の中レースは始まりました☆


このコース一番の鬼門はTT飛び越えた2枚着地後にあるウェーブコーナー、COするマシンはほとんどココで洞窟のボスもクリアできず…


公式大会チャンピオンズなてるちゃん対洞窟2トップさんとのガチ対決、この二人はマジ速いので見物でしたが接戦の中鬼門で同時COと波乱続きΣ(;゜□゜)


ちなみにおいらは鬼門でやはりCO…(￣▽￣;)

敗者復活戦ははがけんさん、Cカーボンさん、おいらと、同じ高校出身での戦いでしたがみんな仲良く鬼門でCO…f(^_^)(爆)

結局宝島メンでは一人決勝行ったけど、みんな気合い入れすぎて飛びまくりでしたね(笑)



その後一旦コース撤去し景品抽選会、そして宝島メンだけが残ったとこで再びコース組んで宝島最後の走行会☆


これがほんと最後になるので、みんなハイパーダッシュ以上積んでひたすらカッ飛ばしてやりましたよι(｀ロ´)ノ

岐阜の夜のチャンピオンズがスプリントダッシュでこのコースブチ込んだ時はみんな超盛り上がりでしたね(*≧∀≦*)ﾉ
(画像ははがけんさんより提供)


そして再びコース撤去し宝島には何もかもなくなりまっさらに…


毎週木曜日深夜に集まってできた宝島メン、みんなとは切磋琢磨して速くなったし、みんなで公式遠征したり飲みに行ったりしてほんと楽しい思い出ができた☆


まぁ洞窟が近いのでまたすぐ集まると思うんだけど、宝島がきっかけでこの仲間達に出会えて本当に良かったです( ＾∀＾)

こんばんふくふく☆

今回の三連休、おいらは大阪でせいちゃんと握手会(*´ω｀*)


夜は伊丹で夜撮( ´∀｀)


のはずだったんですが、再販申込の決済を代引きだと思ってほったらかしにしてたらキャンセル扱いにΣ(￣□￣;)(爆)

せいちゃん、ほんとごめんなさい…( ノД`)


んで、悔しいから土曜日行われた横浜でのブルーインパルスの展示飛行でも撮りにいこうかなと思ってましたが…


天気がビミョーだったので遠征中止…(-_-)


遠征してたら翌日成田で撮影も考えてたんですが、やっぱり青い空の元撮りたいですからねf(^_^)


最近毎月どっかに遠征してるから三連休を地元で過ごすのはなんかもったいない気がするけど、近々発売される新しいカメラも買うため節約しなかんし今回はおとなしく過ごします( ´△｀)

てなわけで土曜日は王の洞窟で母体であるホビーフェスタ主催のミニ四駆レースに参加☆


今回のレイアウトはけっこう高速レイアウトですが、画像左側の3枚TTが速度乗った状態で入いるので難しいんです…(汗)

ちなみにフレキならブレーキ貼っても45°バンクは減速無いし、その後のDBからバンク着地も全然余裕( ￣▽￣)

いちお今のレイアウトでは21秒台入れば速いほう、おいらはMSフレキで先週21秒02を出しましたがなんか最近走りにキレが無いんですよね…( ´△｀)


まだフレキは作ったばっかなんで今回はテストがてらユニットの穴径を5.5Φから5.3Φに変え、減衰ゴムもカットせずグラつきを抑え減衰力を少し強くたバージョンにしてみましたι(｀ロ´)ノ


そして当日試走、走りはよくなったように思うけどやはりTTがなかなか入れれないってゆーか参加者全体的に入りが悪いΣ(;゜∇゜)

同じレイアウトでもコースが少しズレただけで完走率が変わるのがミニ四駆の怖さです…(￣▽￣;)(汗)

いちお試走でたまたまTTをキレイに飛び越え21秒25を出しましたが、完走重視となるとTTは乗せていきたいので安全運転セッティングで行くとしますよι(｀ロ´)ノ

するとレース前に大トラブルが発生…

愛用していたエナジャイザー充電器が突如ブッ壊れましたΣ(￣□￣;)(爆)


てか、先週ハイテックX4が壊れたばっかだというのに…( ´△｀)(滝汗)


エナジャイザー充電器は2.5A充電でハイテックX4よりパンチがある走りだからお気に入りだったんですけどね( ノД`)

たまたまX4の代わりにお買い上げした充電器を持ってきてたけど、こやつは1A充電だから電池には優しいけど走りのパンチは全く無い…(-_-)

けど壊れちゃったのでこの充電器で予選タイムアタックに望むしかないです(涙)


おいらはエントリーNo.8、1回目は充電器的にパワー無いと思って満充電で走らせたらやはりのTTでコースアウト、2回目は少し垂らした1.45vで22秒89を記録☆

しかしながら今日はほんとTTの入りが悪く完走率低かったですね…f(^_^)

結局この記録が7位のタイムとなり、予選通過8人の選抜メンバーに入ることができました♪ヽ(´▽｀)/

そして決勝ラウンド…１回戦は恐らく予選より速い爆速でたまたま入って勝利、準決勝は師匠である洞窟のボスに余裕で速度負け…(￣▽￣;)

しかし準決勝敗退者同士の敗者復活戦でなんとか勝利して見事決勝進出( ´∀｀)

しかし決勝はまたTTが入れられずコースアウトして3位という結果になりましたf(^_^)


ちなみにホビーフェスタ主催レースでは3位以内に入ると愛車を撮影した特製缶バッジが貰えるので、ちゃんとおめかししときましたよ( ￣▽￣)(笑)


レース後は仲間内で焼き肉食べ放題( ＾∀＾)


んで、日曜日は水光園でフラットレース☆


今回LC入れるための秘策として尾ヒレを着けてみました( ￣▽￣)(爆)


ふざけてるようにみえますが、おいら的LC論としてこの尾ヒレは理にかなった重要な役割を果たしてるんですよ(゜∇゜)(謎)

やはり尾ヒレ作戦は成功しLCは見事入って余裕で予選通過、しかし準決勝では1周目LCという不利な状況で完走するも速度負け…OTZ

フラット用充電器なパーフェクトネオだとパンチがありすぎてLCが危険だから1A充電器で走らせたけど、やはりこれでは着いていけませんね…f(^_^)(汗)



その後はまた洞窟で立体練習☆


あまりにTTの入りが悪いのでレイアウト変更しましたが、ついでに変更した45°バンク後のDB着地を平面着地にしたのでフレキだとバンク減速しないからめちゃ入れづらくなりました…(￣▽￣;)

それでも爆速ながら余裕で入れていく洞窟2トップ…

前のレイアウトではなんとか着いていけたけど、ブレーキセッティングの未熟なおいらが今のレイアウトで2トップに着いていくのは超大変です( ´△｀;)(滝汗)

レイアウト変更して30分くらいしか走れずこのタイムが限界でしたが、2トップなら21秒台入れてくるでしょうね(;゜∇゜)


そして今日…


毎年この時期にテレ東がミニ四駆の特番をやるんですが、おいらは3年前にこれを見てミニ四駆復帰したんですよ( ＾∀＾)

そんなミニ四駆復帰4年生になり、今日はミニ四駆コース新規開拓でこちらにお邪魔しました(゜∇゜)


春日井市にあるお蕎麦屋さん「与三郎そば」、実はここミニ四駆ステーションなんです( ￣▽￣)


最近ミニ四駆ステーションになったらしく噂を聞いて行ってみましたが、全国でお蕎麦屋さんがミニ四駆ステーションなのはたぶんココだけでしょうね(笑)


食事をしなくてもミニ四駆は走らせれますが、ココの蕎麦はフツーにウマかったですよ( ´∀｀)



ミニ四駆コースは隣の建物内にあり、こじんまりとしたシンプルなレイアウト☆

跳ねやすい2段TTだし加速域が少ない中での45°バンクなんでこれはフレキ圧倒的有利( ￣▽￣)

タイム計測はスマホのラップタイマーでやる方式なようですが、やはりフレキだと2段TTの安定感が良くバンクも減速無しでソッコーレコード出すことができました♪ヽ(´▽｀)/


ちなみにフレキは洞窟と同じブレーキセッティング、ANAチュートはLDノーブレーキでもなかなか良いタイムが出ましたねΣ(゜∇゜)


そしてその後はホームな宝島へ…


今月いっぱいで閉店してしまう宝島各務原バイパス店、実は7/24(日)でミニ四駆コースは無くなってしまうんです( ´△｀)

ですので7/24(日)昼から各務原宝島ラストレースを開始しますよ☆


レイアウトは上の画像の通り(時計回り)、豪華景品も用意してますのでラストレースが盛大になるようたくさんの参加者をお待ちしています( ＾∀＾)

今月は宝島と洞窟で上位入賞したんで、この調子で宝島ラスト獲りにいきまっせ( ￣▽￣)ﾉ

こんばんふくふく☆

今週からこちらの地方でレジェンド推しのもちくらさん主演なドラマ「OLですがキャバ嬢はじめました」が放送になりましたよΣ(゜∇゜)


ちなみにおいらは会社員ですが最近はじめたことがあります、それが…

MSフレキはじめました( ￣▽￣)ﾉ(笑)


実は先月行われた王の洞窟チケット戦に静岡勢でホエイルシステムで鬼速な方がいたんですよΣ(;゜□゜)(驚)

その時マシンを見せてもらい、洞窟勢も「フレキを始めようか」と冗談半分に話していたら…



早速3人がMSシャーシでフレキはじめました(爆)

んでそのマシンとおいらのVSマシンとで対決してみたら全く着いていけない…(￣▽￣;)(汗)

MSシャーシなんて全くさわったことないおいら、けど洞窟トップ集団に着いていくにはやるしかない！！ι(｀ロ´)ノ

てなわけであれこれ調べてMSフレキを作ってみることにしましたよ(￣∇￣*)ゞ



ちなみにMSフレキっていろんな作り方があるようですが、おいらが参考にさせてもらったのはホエイルシステムを開発されたおじゃぷろ氏のMSフレキ方式で作ってみました☆


おじゃぷろ氏のHPに作り方が書いてあり、ほとんどコピー品ではありますが今回おいらが作ったマシンの製作過程を紹介しますね(゜∇゜)



まずはMSシャーシのセンターユニットをマジックで書いたラインのとこで解体…


センターユニットの裏にある支柱をカット…


可動した時に干渉する軸受け後方をカットしギヤ部の凹みと同じ深さまでフロントユニット(おじゃぷろ式では前後ともフロントユニットを使用)を削ります…


その削ったユニットの穴を5.5Φのドリルで拡大し、スラダン用スプリングが入るようにする(突き抜けずに底面1ミリほど残す)…


AR用リアマルチをこんな風にカットし15ミリのビスを入れて6ミリアルミスペーサーをナット止めする(スペーサーのグラ付き防止でビスにマルチテープを巻いておく)…


ARマルチがフロントユニットのギヤ部に干渉しない常態までカットしておく…




AOパーツのOリングを使い5.1Φまで削り、さらに半分にカットする…


アルミスペーサーの着いたARマルチのビスを穴あけしたフロントユニットに入れてからOリングとスプリング(1巻き半カットしたやつ)を装着し、エクストラハードグリスを塗ってワッシャーでフタをする…




強化ギヤカバーをこんな感じでカットしドッキングしてロックナットでガチ締めして完成☆




この方式のフレキはスプリングが縮まって戻る時にアルミスペーサーに装着したOリングが抵抗を産み「減衰力」が発生します…

さらにはユニットのガタ付き防止にも役立つのでこのOリングは重要な役割なんだろうけど、これを精度良く作るのがなにげにめんどくさい…(汗)



んでおいらが考えたのが520ベアリングでサンドイッチさせて削る手法☆


ビスに520ベアリング→3ミリアルミスペーサーにはめたOリング2つ→520ベアリング→ナットで固定…て常態にしてベアリングがかすかに当たり始めたとこで削るのをやめるとOリングが5.1ΦくらいになってくれますよΣ(゜∇゜)

あとはグリスの塗り具合で減衰力調整ができます、スラダンみたいに硬すぎても柔らかすぎても衝撃吸収はできないのでそのセッティングが重要ですね☆

さらにはギヤボックスを分離したことによるギヤ噛み合わせの狂い…


ストロークした時にすぐギヤが噛まなくなるなら分離したユニットのカバーが強化ギヤカバーに当たりすぎなので削る、逆に噛みすぎならユニットカバーに薄く切ったカーボンを貼って調整し、マシンを地面に置いた常態でお互いがちょうどよく当たる具合にすると駆動ロスも少なく尚且つストロークした時にスラストがアッパーになるのを防いでくれますよ☆




自分なりにポイントを見つけてMSフレキは完成、今回はとりあえずフレキの性能を知りたいのでホエイルシステムに採用されてるピボットバンパーはやらずに普通に前後スラダン にしました☆


けどピボットバンパーみたいに上下左右に動いてくれるよう今回は1.5ミリカーボンでスラダンを作り、わざとしならせて似たような作用になるようにしています( ￣▽￣)

マスダンパーはフロント提灯にシリンダーマス1個ずつ、リアはホエイルシステムのヒレデータを入手したのでミニ四駆キャッチャー(白の染めQで塗装)で作り1.5gウエイト2つを裏側に張り付けました☆






そんなこんなでできたマシンは以外と軽く作れましたよΣ(゜∇゜)


そして今日は宝島でレース…


実はホームにしていた宝島各務原バイパス店が今月で閉店になってしまいます…( ´△｀)(涙)


だから今回が宝島ラストレース、未だ宝島レース本選では優勝したことないので最後に結果を残したいι(｀ロ´)ノ

まずはノーマルモーター戦、ノーマルマシンは今まで通りのVSシャーシですがぶっちぎりで優勝( ￣▽￣)v


ノーマルマシンは先月シャーシとモーター変えてかなり最強な走りをしてくれたので1ヶ月タッパーに入れて大事に保管してたんですよね( ´∀｀)(笑)


そしてオープンクラス、試走からMSフレキはバッチリ完走Σ(゜∇゜)

今回はHDPでいきましたがTT2段落ちで姿勢が崩れても無理矢理入る、LCも相変わらずのオールプラリンですが凄い姿勢でネジ込んでいってくれます(爆)

今までのおいらのマシンとは全く違い、別格な走りを見せてくれました(驚)

そしてレースはニッ水1.35vでも余裕の勝利、難なく決勝まで行けました♪ヽ(´▽｀)/

こうなったらノーマルとオープン、宝島ラストをV2で飾ってやるぞ( ￣▽￣)(笑)

そんなこんなで決勝の相手は…

王の洞窟2トップなお二人Σ(;゜∇゜)(汗)

ぶっちゃけこの二人の速さに着いて行きたくておいらはMSフレキを始めたんですよねf(^_^)(爆)

先日レイアウト変更した王の洞窟でタイムアタックした時は３人とも似たようなタイム…




さすがに満充電では入れれる自信がなかったのでニッ水1.40Vで決勝スタート！！



おいらのマシンは手前レーンスタートでちょいと出遅れましたが得意のコーナリングで巻き返し、トップがLCでもたついた際に1位に…

しかし2周目で再び並ばれ、最後まで分からない展開に…(汗)

そしてラストで抜かされ惜しくも2位に…(￣▽￣;)


悔しいけれど3台とも完走してラストレースに相応しいデッドヒートな展開だったから楽しかったです(*≧∀≦*)


なによりほんとに速くてリスペクトしてる二人に最後まで着いていけたのがおいら的には嬉しかったですね( ＾∀＾)


ちなみに今日の上位3台ともMSフレキですけど(爆)

自分自身でもびっくりするくらいMSフレキは速くて完走率も高い、ぶっちゃけMSフレキオススメですわ( ￣▽￣)(笑)

とりあえず見よう見まねで作ったマシンですが、まだまだ改良の余地はありそう、今回もオープンでは左上ちゃんになってしまいましたが当分はMSフレキで脱左上を狙いますよ(￣∇￣*)ゞ