コテツ@東海のブログ一覧

こんばんふくふく☆
最近ミニ四駆ネタがありませんが、やってはいるもののフラットも立体も結果が振るわず書く気になれず…(-_-)(爆)

そして今日は立体な宝島とフラットな水光園でミニ四駆ステーションチケット戦が同時開催Σ(゜□゜)

いつもなら第２週に宝島でレースがあって第３週に水光園のレースがあるからそれぞれ行けるんですけど、今回はブッキングしたのでどちらにしようか(汗)

宝島は今のレイアウトに合わせて新たに作ったバンパー車サイドマスMAが意外と調子良かったんですけど…


やっぱりおいらが勝てる自信があるのはフラットなんで、水光園にレースに出ることにしましたf(^_^)


しかし、最近はフラットレースでも優勝から遠ざかり、チケットゲットしたのはなーにゃで勝ったかれこれ１年前…( ´△｀)


しかも昔は余裕で勝っていたゴッツ君に最近速度で全く勝てない…(￣▽￣;)(汗)

ゴッツ君はおいらがフラットほったらかしにしている間に地道に駆動を研究していて、全く追いつけなくなってしまったんです…( ´△｀;)


ゴッツ君のフラットマシンはVSシャーシ、SⅡバンパーレスな未姫ちゃんやスーパーTZ井桁なフルベアっこでも勝てないので、今回フラットマシンを一新させましたι(｀ロ´)ノ


とりあえず未姫ちゃんを受け継ぐSⅡはお手軽でトラブルフリーなバンパー車で製作、タイヤやリアは未姫ちゃんと同じで今回フロントマルチを逆付けさせてフロントローラーベースを縮めたくらいです(゜∇゜)


そしてゴッツ対策でVSマシンを新製作、ゴッツ君の最速マシンはVS井桁なので、おいらもVS井桁にしてみましたヽ(￣▽￣)ノ(爆)

けど、同じ井桁にしてちゃつまんないので、おいらはフルベアっこで試しに作ったリアマルチを使った井桁バンパーにしてみましたよ☆

直プレートでなくリアマルチのうねった形状部分を使えばバンパー部が下がり、ローラー位置も良い所に来るしアンダーガード代わりにもなります( ＾∀＾)


フルベアっこはフルカーボン井桁で作りましたが、硬すぎてあんま速くなかったので今回はFRPメインで井桁を作っています(゜∇゜)

ゴッツ君と対戦してて明らかに負けているのはコーナリング速度…

フルベアっこを作って判ったけど、コーナリング速度はバンパーやシャーシが適度な剛性でないと速くありません…

硬すぎてもいけないし柔らかすぎてもいけない、今回は井桁マシンを作るにあたってバンパー硬さやシャーシのねじり剛性などを素材の選択から肉抜き具合などを特にこだわって作りあげていますι(｀ロ´)ノ


剛性にこだわり重量気にせず作ったので、結局井桁シャーシなのにSⅡバンパー車と全く同じ重量になってしまいましたよf(^_^)

駆動は最近作るのめんどくさくて止めていたセミフローティングカウンターを復活させ、ギヤ噛み合わせをほんの少し変えたくらいで駆動は大して変わってはいません(゜∇゜)


ボディはいつものアバンテに今回トライバルデカールを使って、今までのマシンとは違ったイメージにしてみましたよ( ´∀｀)


そんなこんなで早速シェイクダウン☆
SⅡバンパー車は未姫ちゃんの時と大して変わりない走りでパッとしない…

そしてVS井桁シャーシはというと…
コーナリング速度が今までと全く違う速さΣ(;゜□゜)

もちろんコーナリング重視であれこれ試行錯誤して作ったわけですが、自分でも驚くほど別次元の速さになりました(驚)

なんせ今までフラットレースの時は電池をフラットの時しか使わないレース用電池に充電器もガッツリ充電できるパーフェクトネオを使ってましたけど、今回は電池は練習用の死にかけ充電池に適度な充電しかしないエナジャイザーでサクっと決勝まで行けちゃいましたからねf(^_^)

そんなこんなで決勝戦…
決勝の相手はいつもおいらと良い勝負をしてくれる水光園常連なAさんと、宿敵ゴッツ君(爆)


おいらはLCを2周目に迎える真ん中レーンからスタート、速度はゴッツ君に負けていませんΣ(゜∇゜)
しかしながらLCでコースアウトし、結局ゴッツ君が完走して優勝…(￣▽￣;)

いちお長く走った順で順位が決まるのでおいらは2位でタミヤタオルゲットしましたf(^_^)(笑)


んでもって、今度は店舗推薦枠チケットをかけたレース☆

先程までのレースでは電池は常に満単電池を使ってもよいんだけど、推薦枠戦は電池交換禁止なスタミナレース…

ここではモーター選択も重要になってきます(汗)

HD3を使えばスタミナは持続できるけど初戦でスプリントダッシュ相手だとちと厳しい…

けど今のマシンならHD3でもイケると思ったので燃費重視でHD3で戦うことにしましたι(｀ロ´)ノ

初戦の相手はやはりスプリントダッシュ、途中までは負けていたけど抜群のコーナリングで追い付き見事勝ち抜けΣ(゜∇゜)

初戦さえ突破しちゃえばあとは燃費の良いHD3が有利になってきますヽ(￣▽￣)ノ

2回戦3回戦と難なく勝ち進み、なんとか決勝へ☆

決勝はアルカリ電池支給対戦、HD3対スプリントダッシュ対戦となりましたが、アルカリならスプリントダッシュよりHD3のほうが有利なので見事おいらが優勝、１年ぶりにチケットゲットすることができました♪ヽ(´▽｀)/


そしてその後はゴッツ君とのタイマン勝負ι(｀ロ´)ノ

ゴッツ君がチケ戦で優勝したマシンはバンパー車なサブマシンなんで、VS井桁な最速マシンを出してもらいお互いガッツリ充電フルパワーでガチ勝負です！！

先月までは全く歯が立たなかったマシンでしたが…

なんと全く互角な走りΣ(゜∇゜)
タイヤ径は違えど直線加速、コーナリングの抜けがほぼ同じ(驚)
いちおおいらが完走してやっとゴッツ君に勝つことができましたヽ(￣▽￣)ノ
まぁゴッツ君がLCで飛んだから勝っただけだけど、途中まで全く互角に走り抜けてた2台を見てて、おいらもゴッツ君も感動しちゃいましたわ( ´∀｀)

ちょっと前まではおいらが常に勝っていたので打倒おいらに燃えて地道に腕を上げてきたゴッツ君…

そんな中調子こいててフラットをおろそかにしていたら、いつしかゴッツ君に抜かれてしまいました( ´△｀)

けどやっぱり悔しいので再び本気になってまた追い付いた…

お互いマシンは見せあってるし、あれこれ試行錯誤してきた分お互いそれだけノウハウも蓄積できた…

やっぱりライバルがいて、お互い悔しい思いをして燃えることができるからここまで速くなることができたと思うんですよ( ＾∀＾)

今回もあえて駆動の画像は見せていますが、ぶっちゃけ今の2人の速さは見て判る部分が重要ではないですから(￣▽￣)(謎)

そこがミニ四駆の奥深さであり、楽しさだったりするんですよね☆

逆を言えばゴッツ君がここまで速くなってなければおいらも判らなかったと思います…f(^_^)

これでゴッツ君がまた燃え出してくれれば、さらにその先が見えてくるかもしれませんね☆

そんなこんなでなーにゃに変わる新たな次世代エースマシンができたので、このマシンは「みーおん」と名付けよう( ´∀｀)(笑)

明けましておめでとうございます☆

2015年もあっちゅー間に終わっちゃいましたねf(^_^)
そんな中、皆様には大変お世話になりました( ´ー｀)

そんなおいらですが、昨年は念願のサンニッパとフルサイズ一眼を気合いでお買い上げι(｀ロ´;)ノ(滝汗)


超絶的な解像度と高感度性能を知ってしまい、ぶっちゃけ今では7DⅡはほとんど使ってませんf(^_^)(爆)




去年頭に行った流し撮りオフも今年は5DⅢで参戦したいですね(￣∇￣*)ゞ


そして今まであんま興味無かった旅客機が、たまたま行った羽田空港で一気にドハマり(*´∀｀)


その時見た機種の多さと特別塗装機に感動して以来、地元セントレアはもちろん伊丹空港や成田空港にも遠征するようになっちゃいましたヽ(´▽｀)/






成田空港なんて片道500キロあるけど、3ヶ月に１回は行ってますからね(笑)

成田空港ではみんカラ友達なINSPAさんや中島天山さんと撮影オフもさせていただきました( ＾∀＾)


今年は桜の咲く頃に成田に行こうと思っています(￣∇￣*)ゞ

もちろん昔から好きな戦闘機撮りも、各地の航空ショーや地元岐阜基地の夜間演習にいったりとあれこれ撮ってきました☆








今年は小松基地にF-15最強部隊なアグレッサーがやってくるので超楽しみです(*´ω｀*)


そしてブルーインパルスは去年の小松でランウェイエンドで見た超低空飛行のド迫力に鳥肌立ったので、今年も中には入らず捕獲しようと思います(￣∇￣*)ゞ




んで、毎週欠かさず食べてるラーメンも去年は地元に超ウマいラーメン屋を発見☆


大口町にある「モンキーらーめん」の鶏白湯ラーメンと小牧にある「あらし」のまぜそばは、他のラーメン屋を新規開拓する気がなくなるくらい味のバランスが良くて毎週のように通いました( ＾～＾)


そして最近大人しくなってしまったヲタ活も、レジェンド推しだったもちくらさんの卒業があったものの一応活動はしていますf(^_^)


もちくらさんが卒業してからは聖ちゃんとこみはるのダブル推し体制となりましたが、基本的には15期箱推しなんで3/21の写メ会ではいろんな娘と撮りまくりますよ～♪ヽ(´▽｀)/(笑)






そして去年も一番時間を費やしてたのがミニ四駆☆


去年は公式大会でもやっと一次予選を突破することができましたf(^_^)




しかしながらおいらの周りにはチャンピオンズさんやステーション大会優勝者がたくさんいるので強者ばかり…(￣▽￣;)(汗)


けどみんな仲良くさせてもらってるからアドバイスをいただけてるし、最近やっとSⅡシャーシの駆動とブレーキの使い方、モーターの作り方が判ってきたので１年前よりはかなり速くなっています(￣▽￣)(謎)



マシンも昔みたいにコテコテなネタマシンは止めてシンプルマシンに変更転換、ボディカラーは旅客機のカラーリングをイメージして美しく飛び走るマシンで今年は戦おうと思っていますよ(￣∇￣*)ゞ

そしてみんカラなんで車ネタですが…



相変わらずの現状維持ですわf(^_^)(爆)

去年は高速走ってる時にタイヤがトラブってテンパーで200キロ走って帰ったとかのネタはありましたけど、今年はとにかくトラブル無く走ってくれればそれで良いです( ´ー｀)

そんなこんなで相変わらずの多趣味で長文ブログなおいらではありますが、皆様今年もお付き合いのほどよろしくお願いいたしますね( ＾∀＾)

こんばんふくふく☆

久々のブログになってしまいましたが、ミニ四駆での成果が出せずブログを書く気になれず…(-_-)

まぁ今回も結果は出せませんでしたが、今日は宝島で月イチのレースに参加してきましたf(^_^)

実は以前公式用に作ったSⅡシャーシのマシンが最近なにげに速いんですよΣ(゜□゜)



ANAカラーに仕上げたアスチュートなんでANAチュートと名付けていますが、ついにSⅡシャーシの駆動を攻略しちゃいました( ￣▽￣)(謎)

以前にミニ四駆仲間との飲み会で公式大会上位の方となにげに話してた内容だったり、チャンピオンズさんのマシンを見せてもらったりした時にヒントをゲット☆

それで駆動を組み直し、自分なりにも発見した部分を細かく見直したらめっちゃ駆動静香Σ(;゜□゜)(笑)

先月末に王の洞窟でここらへんの速い人達だけで開催された貸し切りレースでは三回戦負けはしたものの、主催者さんからは「駆動がめちゃイイ」とお褒めをいただいたんです( ＾∀＾)


さらにはANAチュートのリヤブレーキプレートを外してから調子がイイ(謎爆)



ANAチュートのリヤブレーキはFRPサブプレートを介してブレーキプレートを着けていたんですけど、FRPのせいか反ってブレーキプレートを着けると左右の高さがバラバラ…(￣▽￣;)

それなら取っちゃえと試しにブレーキプレートを外したら入りがよくなったんですよΣ(;゜∇゜)(笑)

マルチテープで左右の当たり調整はしてますが、もともと前後ノーブレーキ仕様でブレーキプレートは姿勢変化に使ってるだけなんで、面で当たらなくとも点で当たってればオッケーなんです♪

みんなに「こんなんで入れれるの？」とめっちゃ聞かれますが、こっちのほうがコースに柔軟に当たるようになるしライトダッシュくらいならこっちのほうが軽くもできるから、ノーブレーキ仕様の方はお試しあれ( ￣▽￣)

そしてモーター慣らしも最近やり方を変更、たまたまはがけんさんとモーターの話しになった時にはがけんさんが慣らしをどうしてるかってのを知って手法をちょいと導入☆(謎)


おいらの作るモーターは回転型で速度を出すタイプ、はがけんさんは回転はおいらのモーターほどではないけどトルクフルで安定した走りなんですよねΣ(゜∇゜)

ANAチュートは回転型にあった駆動になってるのでライトダッシュで伸びが良いんですがHD2にすると速すぎて全く入らない…

そこで足りないトルクを増やしつつ回転も稼げてるライトダッシュができないかなと、おいら流の慣らしにはがけん流の慣らしを加えてみたのです( ￣▽￣)


とりあえずライトダッシュ、ニッ水で23000回転くらいなモーターができました( ＾∀＾)

んで、今回ANAチュートの代わりにHD2で走れるマシンを新製作☆


こちらもSⅡシャーシで駆動静香、モーターも新たな慣らし方でHD2を新調☆


ダッシュ仕様に合わせてタイヤはANAチュートより小さい23.5mmペラにしてみました(゜∇゜)


こやつもいちおノーブレーキで入れるつもりなんで、リヤブレーキプレートは極限まで肉抜きして柔軟化☆


とりあえず2種のマシンを作っておいて、当日の状況でどっちにするか決めたいと思いますι(｀ロ´)ノ


そんなこんなで今日の大会…


練習走行ではもちろんHD2仕様のほうが速いんだけどLCが入らない…(￣▽￣;)

ANAチュートはまだ入りは安定してないものの、走りのキレがよい☆

ANAチュートがみんなから誉められるのが、駆動だけでなくライトダッシュ限界ギリギリなブッ飛びと走りのキレ…

他のマシンはブレーキかけてウェーブ手前のストレートに落とす感じだけど、ANAチュートはウェーブまで飛ばしますからね( ￣▽￣)(爆)

飛びの姿勢も美しいし、これが入るとめちゃ気持ちイイんですよ(*´∀｀)(笑)

この走りはB787のような軽快感と静住性ですわ♪(爆)


HD2仕様はLCに不安を残してるのでレースはやはりANAチュートライトダッシュで行きますι(｀ロ´)ノ

そしてレース、１回戦は知らない相手だしみんなハイパーダッシュ以上のモーターを使ってるのでいきなり満電全開でいってみたら…

ウェーブで見事にCO…(￣▽￣;)(爆)

てか、今回作ったモーターはやはり今までのライトダッシュよりトルクフルで飛距離が違う…(￣ー￣;)(汗)

しかも先週まではパーフェクトネオでガッツリ充電してハイパーダッシュマシンに着いていったけど、今回のはエナジャイザーでも十分すぎる速さですf(^_^)(爆)

しょうがないのでスラダンを少し柔らかくし、電池は満電から少しおいた電池で敗者復活戦に挑みますι(｀ロ´)ノ

敗者復活戦の相手は知ってる方で予選の速さも見てたので気は抜けません…(汗)

そしてスタート、相手はハイパーダッシュだからフラットセクションではギリギリ着いていけてるくらい、そしてTTとDBセクションでついにANAチュートが華麗なフライトをはじめましたΣ(゜∇゜)

ウェーブまでブッ飛ぶもスパッと入って少しずつ差を付けていく…

ANAチュートの本領発揮フライトで見事敗者復活一次は突破できました( ´∀｀)

そして2回戦の相手ははがけんさんのお友だちなNAOさん、NAOさんも速いし、ANAチュートの走りがイケたと思ったのでここはできたてホヤホヤ電池で勝負！！

さすがホヤホヤ電池なんでライトダッシュでもフラットセクションはバッチリな速さだったのですが、飛びがかなりギリギリ…(汗)

途中まではなんとか走れてたんですけど、やっぱりトルクフルなせいでウェーブ中間まで飛んでしまいあえなくCO…(￣▽￣;)(爆)

今回新たな慣らしで挑んで今までより良いモーターは作れるようにはなったけど、ちょいと操りきれませんでしたね…f(^_^)(汗)

まぁこれでモーターバリエーションが増やせたから今後にはつながりますけど☆

しかしながら、最近おいらの周りの仲間がどんどん速くなっていってます…(汗)

ミニ四駆歴はおいらより浅くてもヨユーで負けますからねf(^_^)

逆にそんな仲間から教えてもらうことが自分が今まで見落としてきた点でもあったりして再発見できたりします☆

おいらは頑固者だから他人の真似事はやりたくないんだけど、結局素直に受け入れてった後輩たちがおいらより速くなったりもしてますから…(￣ー￣;)(爆)

あとは本番でも冷静でいられる気持ちも持たなきゃいかんですね( ´△｀)

毎回おいらはレースとなるとムキになっちゃって冷静さを失いますから…f(^_^)(爆)

未だ立体のステーション戦では良い結果が出せてないんで今回こそはとは思ったけど、今年も１度も決勝にはいけずじまいでしたわ…(-_-)

残す今年のミニ四駆レースは12/27の水光園フラットレース…

今日は宝島がアフターレースでフラットレースを開催して、ひそかにLCを入れるとある手法を試してみたので今度のレースにも取り入れてみようかな( ￣▽￣)(謎)


そして来週末は去年あった撮影OKな地下アイドルのライブイベントがあるようなので、再びサンニッパでアイドル激写してきますよ～(￣∇￣*)ゞ(笑)

こんばんはるか☆
昨日は久々に関東へ撮影遠征、久々っていっても2ヶ月ぶりですけどね…f(^_^)(笑)

今回は土曜日に成田でR2-D2ジェットが飛ぶのと、日曜日は羽田にスターウォーズジェット2機目なBB-8ジェットが就航されるので捕獲しに行こうかと(￣∇￣*)ゞ


まずは羽田空港に行って日曜日のための下見をしに空港近くの浮島公園へ☆


BB-8が就航される伊丹発羽田行き便は、ここ数日チェックしてたらA滑走路に着陸していたのでA滑走路の撮影スポットなのが浮島公園です(゜∇゜)


ちなみにココからは離陸に使うD滑走路も見えるので狙いかなと思ったんですよね(￣▽￣)




とりあえずはダッフィージェットをゲット、ちょうど日の出直後のゴールデンアワーに撮れたのはよいですがモロ逆光覚悟ですわ…f(^_^)


どんな感じで撮れるのか解ったので成田空港へ、今回もまずはA滑走路後方の歩道で撮影といきますか(￣∇￣*)ゞ


ココはギリギリ柵にジャマされない撮影スポットですがいちお脚立持ってったので撮影は楽勝♪




ちなみに来年にはすぐ後ろに展望台ができるようで、航空写真家のルーク・オザワさんがプロデュースして撮影に適した高さに作られてるようですよ(゜∇゜)


R2-D2ジェットは17:30発成田ーサンノゼ間で就航されているのですが、金曜日だけ機材変更されるのですでに成田で休憩中( ´ー｀)


ちょうど離陸前の旅客機とイイ感じに収まる位置にいます(*´∀｀)


同じB787-9なスクートとコラボさせてみました(￣▽￣)




朝方はモロ逆光なため、着陸進入を撮るのはちと厳しい…(汗)

ですので午前中は滑走路側狙いでひたすら流し撮りしましたι(｀ロ´)ノ




それにしても成田はとにかくいろんな旅客機がひっきりなしに来るから楽しい(*≧∀≦*)ﾉ


セントレアではJALとタイ航空しかないB787なんてフツーにいますからねf(^_^)(笑)




まだ見たこと無かったジェットスターのB787も捕獲d(⌒ー⌒)!


先程のスクートB787-9、上の787-8に比べて窓が5つ分多いストレッチ仕様です( ＾∀＾)


流しはNDフィルターかませて手持ちSS1/20で撮りました(￣∇￣*)ゞ




たまたま今日はフィンエアーのマリメッコも来てたりと、多種多様で収穫は十分ですわ(*´∀｀)








しかしながらココで上がりを撮るのはちと厳しい…


R2-D2ジェットもフライトにむけてスポットへ移動したので、昼からは反対側なさくらの山公園へ移動して撮影することにしました☆


成田で上がりは撮ったこと無いのですが、こちらも迫力満点で楽しい♪


フルサイズ300mmでこの大きさ、APS-C機なら200mmまでのレンズがあれば余裕です( ´ー｀)～♪


おいらの推し旅客機、ANAのB787も青空へ美しくテイクオフ(*´∀｀)





こちらでもバッチリ流し撮り(￣▽￣)(笑)


飛び立った旅客機が軌道修正で変わった飛行機雲ができましたΣ(゜∇゜)


この日は月がイイ感じに出てたんですが、ホールインワンにはならず…f(^_^)


初めて見たカーゴルクスイタリアも捕獲できて満足ですd(⌒ー⌒)!


さくらの山公園ではおいらの隣にいた旅客機撮りしてるおじさんとお兄さん達とあれこれ旅客機談義しながら楽しく過ごせましたよ( ＾∀＾)


そしておいらは再び滑走路南側へ…


前回機材変更で捕獲できなかったタイのエアバスA380を捕獲したかったんです(*´∀｀)


この日のANAサンノゼー成田便はR2-D2ジェットの代わりにB787-8なJA823Aでした(゜∇゜)


15時以降は着陸ラッシュ、ユナイテッドのB787-9はボディラインとストライプがマッチしていて好きですね( ´ー｀)


こちらもB787-9なニュージーランド航空、こちらはラグビー世界最強なオールブラックス仕様がカッコいい(*≧∀≦*)


んでシンガポール航空のエアバスA380が降りてきた頃、エアバンドから聞こえてきたのは「ランウェイ16R」って…


成田空港のA滑走路は南側から飛ぶならランウェイ34L、北側から飛ぶならランウェイ16Rを使います、まだおいらはエアバンド初心者なんで何言ってるかあんま分かりませんがどうやら風向きが変わってランチェンしたようですね…(￣▽￣;)

17:30発なR2-D2ジェットを真っ暗な空の中撮るより、滑走路の灯りの中撮ったほうが確実かなと思って南側待機してたんですが、ランチェンしてしまったので再びさくらの山公園に移動ですf(^_^)(汗)

するとさっきいたお兄さんも南側にいたのであれこれお話し、せっかくなんでまた一緒に北側から撮ることにしました( ＾∀＾)


てか、お兄さんの乗ってた車がイジったBPレガシィだったので「もしかしてみんカラやってますか？」と聞いたらやってるとのことΣ(゜∇゜)

てなわけでみんカラネーム中島天山さんとその場でお友達になりました♪ヽ(´▽｀)/

まさかとは思いましたが、みんカラはいろんなとこで繋がりますねd(⌒ー⌒)!

さらには二人で夜撮してる所に若い女性が話しかけてきます…(謎)

「あの～私フジテレビの者なんですけど、年末に成田空港の特番やるんでもしよかったら撮影に協力してもらえませんか？」ってΣ(;゜∇゜)


なんか12月に芸能人とさくらの山公園で旅客機撮影をするってロケに参加してほしいとのことなんですけど、日にちがまだ決まっていないし、なによりおいらは愛知ケンミンなんで参加は厳しいかな…f(^_^)(汗)

ロケに出る芸能人の名前はヒミツって言われたけど、たぶん旅客機好き芸能人だとココリコの遠藤かカンニングの竹山でしょうね(笑)

まぁ石原さとみとか出てくれるなら間違いなくOK出しますけど(*´∀｀)(爆)



とりあえず連絡先は教えたので、日程決まったら某みん友さんに教えとこっと( ´∀｀)(謎爆)

そんなこんなでついにR2-D2ジェットが登場☆


5DⅢにサンニッパでも、やはり夜となると捕獲は厳しいです…(￣▽￣;)


おいら的にISOはあんま上げたくないのでISO8000、SS1/8でテイクオフを捕獲ι(｀ロ´)ノ


てかR2-D2ジェットはピントがまともな写真が撮れなかったのに、その後離陸したタイのエアバスA380はやたらピントが合いましたΣ(;゜∇゜)




同じ設定で撮りましたけど、被写体の明るさに応じて臨機応変に設定は変えなかんですねf(^_^)


R2-D2ジェットもタイの380も行ったところでおいらと中島さんは撮影終了、またお会いしましょうと別れを告げて帰り支度をしていたら、隣に停まってた車がなんか見覚えがある…(謎)

まさかの以前小松の航空ショーをご一緒させてもらったプロカメラマンのレジェンドさんですΣ(;゜□゜)


レジェンドさんは土浦で行われた日本人エアレーサー室屋義秀さんのデモフライトを撮りに行ったついでに成田へ来てたんですって☆

めっちゃ偶然でしたが、室屋さんのフライト写真や先日初飛行したMRJの関係者イベントの写真などをいろいろと拝見させてもらいました( ＾∀＾)

近々発売される月刊エアラインのMRJ特集で何枚かレジェンドさんの写真が使われるようですよ♪

そんなこんなでレジェンドさんと話してたら「もう帰るの？サンニッパ持ってるんだから最終まで撮っていきなよ」って…f(^_^)(汗)

なんでも成田最終の22:45発アンカレッジ行きNCAは荷物と燃料満載で低く上がるとのことΣ(゜□゜)

さらには夜の旅客機撮影ではフルパワーで離陸した旅客機のエンジンが真っ赤なドーナツ状に写るんだそうな☆

ほんとは撮影終えて幕張の店でミニ四駆走らせてこようかなと思ってたんですけど、せっかくなんでドーナツ撮影にチャレンジしてみますι(｀ロ´)ノ



レジェンドさんに設定を教えてもらってISOは10000、SS1/10で撮影☆


シンガポール行き380ではドーナツ現れず、けっこう低く上がってきたデルタ747を撮ってみたら…


ドーナツ出た～♪ヽ(´▽｀)/

肉眼では全く分からなかったけど、今の高性能一眼なら写るんですねΣ(゜∇゜)




ただ、撮影は三脚使っても超難しいです…(￣▽￣;)


まぁおいらの腕が悪いんですけど、一番まともに撮れたのでコレでしたf(^_^)(汗)


そして極寒の中ひたすら待ち、ついに22:45アンカレッジ行きNCA748が離陸ι(｀ロ´)ノ


先程のエアバスA380と比べても確かに上がりが低い！！Σ(;゜□゜)(驚)


けど寒いせいかドーナツはあまり現れず…( ´△｀)


しかしながら桜の枝がカブるほど低く飛ぶNCAのフライトは迫力満点でした(*≧∀≦*)

そんなこんなで朝から最終まで撮影しておいらのHPはゼロ…(-_-)(爆)


とりあえず羽田空港まで行きましたが、サバが捕獲できたのが満足しちゃったので日曜日のBB-8ジェット捕獲はやめて帰宅しちゃいましたf(^_^)(爆)


膨大な撮影枚数となりましたが、今日はいろんな出会いがありほんと濃い1日になりましたよ(*≧∀≦*)ﾉ

今度は桜の咲く頃行きたいですね( ＾∀＾)

BB-8は年末に伊丹で撮ろうかな♪

こんばんはるか☆
今日はエアフェスタ浜松が開催されたのですが生憎の雨…ですのでおいらは昨日の予行だけ見に行ってきましたよf(^_^)

ちなみに忘れもしないのが20年前のエアフェスタ浜松、95年なこの年は現T-4ブルーインパルスの先代なT-2ブルーインパルスがラストショーをこの浜松基地で行ったんですよね☆


実はおいら、このT-2ブルーラストショーを見に行ったんで、浜松には思い入れがあるんです( ´ー｀)

そんなこんなで前日に届いたAKBのDVDを見ながら浜松基地へドライブ♪


これは川栄りっちゃんの卒業コンサート&卒業公演の他にレジェンド推しであるもちくらさんの卒業コンサート&卒業公演が収録されてるので即買いでした(￣▽￣)(笑)



もちくらさんの卒業公演はDMMで見たから内容はよく判ってたけど、卒業コンサートは全くチェックしてなかったから見てみると…

もちくらさんの卒業セレモニーに歌われた曲が「白いシャツ」と「ファンレター」Σ(;゜□゜)

この2曲はアカンですよ…( ノД`)(謎)

何でかって白いシャツは倉持チームBパジャマドライブ公演の中の曲、おいらが去年見に行った劇場公演でもちくらさんから指さしレスもらったのが白いシャツの時だったんです(*´∀｀)


さらにファンレターはもちくらさんが所属していたチームK5th「逆上がり公演」の中の曲、おいらファンレターが逆上がり公演の中で一番好きな曲だったんですよね☆

これを3年前の握手会の時、リクアワで投票したのが「抱きしめられたら」と「ファンレター」だった事をもっちぃに話したら「ありがとう～私もファンレターめっちゃ好き」って言ってくれたんですよ( ＾∀＾)



この2曲が流れると思い出すあの頃、さらには倉持チームBメンと倉持派閥メンが泣きながら歌ってるのを見ると、運転中にもかかわらずおいらの目からはウォッシャー液が流れてきます…(T_T)(爆)


かまやつ号のオーディオで爆音で聴こうと思って買ったけど、こりゃ車では見れませんわ…f(^_^)(笑)


そんなこんなで物思いに浸りながら浜松基地に無事到着、浜松基地は南側にエアパークかあるのでエアパーク隣の臨時駐車場に停めました☆



この臨時駐車場ってのは滑走路のすぐ横、南側からタキシングしてくれたら超近くで撮れますよ(*´∀｀)

てか去年はココで撮影はダメだったんですが、そのせいで基地周辺に見物人が溢れかえったせいか今年はまたOKになりましたねf(^_^)

ブルーは朝に到着、予行は午後からなんでヒマすぎます…(￣▽￣;)(汗)


ヒマ潰しに上空を飛ぶ旅客機を捕獲したかったけど雲が多く捕獲困難…( ´△｀)

いちおキティちゃんジェットはビミョーに捕獲できました(笑)


んで今回はエアバンドレシーバーを中古でお買上げして航空ショーを楽しもうかなと…(￣▽￣)ﾉ



先日の岐阜基地でエアバンドデビューしたわけなんですが、その時貸してもらったアイコムIC-R6はテンキーが無くてめんどくさかったのでアルインコのDJ-X8をお買上げしたのです(゜∇゜)

DJ-X8は中古なら8000円くらいでお買上げできますからね( ´∀｀)

浜松基地の各周波数は事前に調べて入力済み、P-1哨戒機が着陸してきた時は着陸誘導してたのが聞けましたよΣ(゜∇゜)


その後もエアバンドでT-4が10機飛ぶことが判明、捕獲作業にいきますよ(￣∇￣*)ゞ


まずは流しで離陸撮影、リーダー機は特別塗装機です♪


手ふってくれてるパイロットさんがいましたねΣ(゜∇゜)


編隊飛行はダイヤモンド体形と富士山体形です( ´∀｀)




T-4は練習機なんで派手なフライトにはならないですが、相変わらずの軽やか飛行ですね( ＾∀＾)


着陸時には敬礼ポーズもいただきました(￣∇￣*)ゞ



編隊飛行が終わり残すはブルーのみ、離陸タキシングでこっち来ないかなと期待したけど残念ながらあっちいっちゃいましたね( ´△｀)


そしてテイクオフなんですが…

テイクオフから中盤までの7DⅡ画像を間違って消してしまう大失態Σ(￣□￣;)(爆)

しかもブルーのエアバンドがなかなか拾えず泣きそうでしたわ…( ノД`)

てなわけで中盤までは5DⅢに70-300なちっこい画像ばかりですf(^_^)






中盤以降からは7DⅡ画像が残ってました( ´∀｀)






エアバンドも途中でやっと拾えてブルーのパイロットの生声を聞きながら撮影ができて楽しい( ＾∀＾)


6機が同時に１回転するボントンロールもタイミングが見計らえます(￣∇￣*)ゞ


あれこれあって途中はめちゃ焦りましたが、それなりには撮れました☆




そして無事着陸☆


すると、ブルーがこっちに来てくれたじゃないですかΣ(゜∇゜)


某アイドルグループのようにうちわでアピールするガチヲタさんもいましたが、おいらも負けじとカメラ片手に推しタオルを振ってメンにアピール(￣∇￣*)ゞ(笑)


すると、一番機のメンからレスをいただきましたよ♪ヽ(´▽｀)/


しかも指を立ててナンバーワンポーズもΣ(゜∇゜)


ちなみに最前から花道までは約10m、フルサイズに広角でも余裕で撮れちゃう近さです(*´∀｀)


浜松の南側はコレが最大の魅力、来年は光るうちわ持参で来ましょうかね( ´∀｀)(笑)


そんなこんなで浜松予行は任務完了、そこから三重県のナガシマスパーランドまで行かなきゃいかんのですが出口渋滞にもろハマって時間はギリギリ…(汗)

東名も夕方の渋滞が始まっていて間に合うか心配でしたが伊勢湾岸をハイパーダッシュで走ってなんとかナガシマ花火撮影スポットに到着しました( ´△｀;)


ココはナガシマスパーランドから2キロほど離れた場所なんですけど、7DⅡに70mmmでこんな感じ(゜∇゜)


フルサイズな5DⅢは150mm縦構図でこんな感じです(゜∇゜)


縦構図の狙いはもちろんフィナーレ…
毎回フィナーレは明るすぎになって失敗してしまってたのですが今回はISO50、絞り8.0、シャッター3秒でなんとか捕獲成功☆




7DⅡはISOが100からなので2秒くらいでうまく撮れましたね(*´∀｀)


とにかく花火撮影は数こなして花火量に対するシャッター開放時間を頭に覚えることですねι(｀ロ´)ノ

そんなこんなで１日で２つの撮影任務は完了、しかし花火の動画を撮ろうとコンデジを三脚に固定せずテキトーに載せてたら落としてご臨終…OTZ

もうこれでコンデジ壊したの3個目なんですが、またコンデジを買うか今は動画用にしか使わないから安いビデオカメラ買おうか悩んでますf(^_^)

そして今シーズンの中部地方の航空ショーは終わり…

浜松が天気とあれこれミスってイマイチやりきった感が無いから、今年も気合いで宮崎県の新田原基地まで行ってやろうかなι(｀ロ´;)ノ(爆)