コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^O^)/
昨日はあれから見事に気持ち悪くなってすぐ就寝…夜中頭ガンガンになって久々に大変でしたよf^_^;
けど、今日は朝からガッツリ修行に取り掛かりました☆
まずはディフューザーの取付から…
このブツはみなさん結構着けてらっしゃるので、みなさんに取付方を聞けば済むことですが、今回も自分なりの方法で取付てみました(^O^)/
バンパーとディフューザーを合わせてみると、以外にもピッタリな穴があるんですね☆
両端から四箇所目の穴が、バンパーにすでに空いている穴（アイーンの真下くらいの穴）とジャストフィットでした(^^)
しかし、ディフューザー内部が当たるため、そこは削り落とし、その穴を使って仮留めすると今度はバンパー側面の内側がディフューザーに当たります…
そこはバンパー側を削り落としてピッタリ着くようになりました(^^)
そしたらディフューザー各穴を使いバンパーに穴あけをして、おいらが会社で密造してきた特製ブラケットの登場です☆
こやつは鉄板をパンチプレス機で穴あけ＆バーリング（ネジ山を増やすための膨らまし）＆タッピングしたもので、こやつをバンパーにリベット留めすれば完全固定されるので、ディフューザーのボルト止めが外側から楽チンにできる仕様にしてみました☆
これだけではバンパーとしかディフューザーが固定されてないので不安です…
だから、エンジン横のボディフレームにステーを取付てディフューザーを固定して完成です♪
画像をみるとわかりますが、おいらの取付方ではバンパーとのチリが多少合いませんが、バンパー加工ついでにディフューザーラインにバンパーを整形してもらっちゃいます(^^)
それにディフューザー側面がバンパー側面に対して流さが足りないので、これはディフューザー側にパテ盛って延長する予定です☆
今回も以前着けてたリップ同様、カーボン調カッティングシートでカーボン調にしちゃいますよ(^O^)/
その後、ジャッキを下ろしてみると見事にタバコが入りません…(￣▽￣；)しかもコテツ家に入るための坂も着地寸前です…
実は車高が以前より2センチ高いのにこのありさまですよ（笑）
でも、今の車高じゃリアタイヤがはみ出てるのでとりあえずリアだけ2センチ下げました…f^_^;
そこまでやり終わったころにはすでに真っ暗…途中からブリっ人君が遊びに来たので、手伝ってもらいリアの車高調整だけは完了です(>_<)
その後ディフューザーは再び加工するため取り外して試走しましたが、新たなトラブル発生！！
このことは明日書きますが、このせいで今週末の遠征は無理っぽいです…(-_-)
本当に今年はトラブルだらけですよ（涙）