コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^O^)/
今日はなんかお疲れなので、ラゲッジ製作やる気なし…(-_-)
でも、ちゃんと修行はしましたよ♪
おいら、最近走りのほうを気にするようになったので、あれやこれや考えてるんです…(>_<)
とゆーのも、最近雑誌では「プレミアムスポーツ」とかいうジャンルが目立ってきてますよね(゜▽゜)
言い換えれば、おいらがコンセプトにしてる「スポーツ＆ラグジュアリー」だと思うんですけど…f^_^;
ようは見た目が「スポーティでありながら高級感がある車」ってコンセプトなんですけど、その「プレミアムスポーツ」とやらはちゃんと「走り」も考えたドレスアップ＆チューニングなんですよね(゜▽゜)
そうきたらコテステも「走り」を追求していかなきゃダメなんですよ…(￣▽￣；)
コテステはパワーはそれなりにあるしブレーキもそれなりにチューンしてあるんですけど、足回りは車高調を付けただけ…
ある意味では走る車だけど、こんなんじゃ「プレミアムスポーツ」なんて語れません…(-_-)
そして、春のイベントでM35ステのヤスさんから車を見てお話しを聞き、昨日のオフではステップのヒデさんからもお話しを聞いて、足回りのセッティングにすごいこだわっていることを知りました…(゜▽゜)
お二人とも極低車高ながら、速度を出してもしっかり走れるセッティングにされてるんですよね☆

なぜ、そんな低いのにあんなに速く走れるのか…？
それは車高調のセッティングはもちろんのこと、スタビやアーム類、ボディ補強がトータルでできてるからなんですよね☆
お二人を見習って、おいらも頑張らなきゃと思って最近あれこれ考えてるんですo(^-^)o

てなわけで今日もとりあえずいろんなとこに青汁を塗りました…（爆）
しかし、こんなんじゃビミョーにしか変わらない（変わってない？）と思うので、今日はちゃんと意味のある修行をしましたよ(^O^)/（笑）
ボディ補強パーツは欲しいけれど、お金は無いので家にあるリベットとリベッターでボディサイドフロア部の補強をしてみました☆
以前、サイドシルに発泡ウレタンは注入したので、ステップ2ってな感じですかね(^^)
まずは作業がしやすいようにサイドステップを外し、フロア部の外板の繋ぎ目にスポットが打ってある間に穴を開け、サビ止めスプレーを塗り、リベットを片側20ヶ所くらい打ってみましたよ♪
今日はリベットが50本くらいしかなかったので、左右分だけで終了…
その後試走してみましたが、効果はそれほど感じられませんでしたf^_^;（爆）
でも、多少は補強はされてるはずでしょう…☆
今後はピラー部などをやってみて効果を確かめてみたいと思いますo(^-^)o