コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^O^)/
先日アウトレットパイプを変えて爆音になったコテステですが、原因が判明…
原因はフロントパイプ側フランジからの排気モレでしたf^_^;（爆）
実は装着後にチェックした時に排気モレを見つけてたんですけど、「まぁちょっとくらいはいいか…」ってことでそのままにしてたんです（笑）
しかしコテステはやかましいし、排気ガス臭いしで日曜日の夜にエンジンルームからアクセル開けてチェックしてたらフランジから火が出てたんですよ…(￣▽￣；)
さすがにこれじゃマズイので、今日仕事終わってから再び作業しました(´～`；)
んで今回の原因としては、フロントパイプ側のフランジを締める前に触媒側を先にガチ締めしちゃったのと、新たにフロントパイプに突っ込んだ「サイクロン3」がガスケットに干渉して締め付けが不十分だったのが原因でした…
サイクロン3をガスケットが当たらない部分まで削り落とし、ガスケット部にマフラーパテを塗り、触媒側フランジのガスケットを二枚にしてフロントパイプ側を先にガチ締めして触媒側もガチ締めしたら排気モレは無くなりました(゜▽゜)
んで、あんなに爆音だった不良コテステが、静かな良い子に復活(´ー`)♪この前のブログでtanyさんがおっしゃっていたようにアウトレットパイプを変える前とほとんど変わらない音量です☆
低回転はほとんど以前と変わらず、高回転ではカン高い美しいサウンドになって、おいらが求めてた通りになってくれました(^ー^)v
ただ排気モレしてた時に高回転で出てた、ほんのりウゲェ～音が無くなっちゃったのは残念ですけどね…f^_^;（爆）
そんなこんなでアウトレットパイプ交換は満足いく結果になりましたが、みなさんDIY（どーでもいいからやってみよう）取り付けには気をつけましょぅ…(￣ー￣；)（笑）