コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^ー^)ﾉ
今日も仕事は大して無いのに出勤…(-_-ﾒ)
とりあえず仕事を終わらせてチャリで家路に着く途中に、前にはロードチャリなレーサーが…Σ(゜□゜)
おいら昔から、チャリに乗ってて前にチャリをこいでる人を発見すると抜きたくなる習性があります（`ー´）（爆）
ロックオンしようとペースを上げるもおいらは山チャリ、相手はロードチャリなんでなかなか追い付けません…（`～´;）（汗）
おいらの背後からの狙いを察知したのか、ロードレーサーもペースを上げ始めましたΣ(￣□￣；)
そこから1キロくらい全力疾走でバトル…（滝汗）
結局勝てません…ＯＴＺ
んで、ヘトヘトで帰ってきてから今日は電源強化の作業でした（爆）
今日のお客様はJZX100チェイサーにお乗りな、つあら～Ｖ＠Noriさんo(^-^)o
今回はアース強化とプラス強化なメニューを施工です♪
ちなみに作業前のアイドリング電圧は13.7v…
ちょっと物足りないですね…f^_^;
電圧JZX100の電源強化も手慣れたもんで、一時間ちょっとで作業完了（`ー´）
作業中はNoriさんにコテステのオーディオ試聴をしてもらってました(´ー`)♪
無事作業終了して、電圧を測ってみると…
見事14.2vまでアップしましたΣ(゜▽゜)
ライト6灯後もすぐに電圧が復帰して安定していますo(^-^)o
オーディオ音質に関しては、純正マルチながらすぐ違いに気付いたようですよ♪
おいら今までいろんな車種の電源強化をしてきましたが、このJZX100が１番激変しますね(゜▽゜)
JZX100はJZX110に比べて使ってる配線も細いし、車両自体の年数が経ってるので純正配線が劣化しています…
だから高品質なＢＥＷＩＴＨ4ゲージ配線に変えてリフレッシュ＆パワーアップ(^ー^)ﾉ
アーシングなんてしなくても、純正配線だけ良い品質の配線に変えれば十分なんです(￣ー￣)v
それがおいらの考える「電源強化」なんですよ♪
さらにコテツクオリティでインストールすればエンジンルームのドレスアップにもなりますし☆（笑）
てなわけでJZX100オーナーさん、施工予約お待ちしております（≧▽≦）/（爆）