コテツ@東海のブログ一覧

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/
リフレッシュから現実に戻り、再び仕事…（汗）
でも今週中にはアレを終わらせたいとこなんで、今週も仕事終わってから作業です（`ー´）
日曜日にあれこれブツを注文し、徐々にに届き始めました(゜▽゜)
てなわけで、まずはこやつを装着(^O^)/
ハイビームをＨＩＤ化させました☆☆
どーせフォグをＨＩＤにするなら、ついでにハイビームもってことで…♪（笑）
今回お買い上げしたＨＩＤキットはヤフオクな大陸製35W6000K…
最近は価格破壊が進んでるＨＩＤですが、今回の落札金額は…
なんと978円Σ(゜□゜)
でも、送料やら代引き手数料を含めると総額4153円…(￣ー￣；)（謎爆）
とある人に聞きましたが、出品者によっては落札金額を安くして出品手数料を抑える手口なようですね…f^_^;
なんとなくボッたくられた感がありますが、三年保証付いてたし、ヤフオク相場は送料含めると似たような金額ばかりなんでよいかな（笑）
まぁ、おいらは後付けＨＩＤが世に出回り出した10年前にＨＩＤキットを13万円で買った人間なんで、4000円なら爆安に思えちゃいます…(´￢`)（爆）
さぁて作業開始(^O^)/
先週から毎日のようにフロントバンパー外してたので、バンパー外しは5分もあれば外せるようになりましたo(^-^)o

バンパーを外してバラストの固定場所を探すと、ヘッドライト本体の下側にフラットな場所を発見Σ(゜▽゜)
たぶん一般的にはレインフォース付け根付近なシャーシフレーム側面に取り付けるのだと思いますが、フォグ用バラストをあと4つ収めなきゃいけないためハイビーム用バラストはヘッドライト下にしました…f^_^;
バラストを超強力両面テープでヘッドライト下のレベライザーカバーであろうとこに張り付け☆
さらに脱落防止のために付属のステーを使ってカバーのネジに共締めしてやりました(゜▽゜)
そしてヘッドライトハイビーム側の防水カバーを加工…
これは28Φのホールソーを使って穴空けし、キットの防水グロメットを装着させましたo(^-^)o
ウィッシュのハイビームバルブはHB3なのでHB3キットを買いましたが、Ｏリングがキツくてなかなか入らない…（汗）
HIDバルブを見ると、Ｏリングが純正バルブより太い…(゜□゜；)
てなわけでＯリングを純正バルブに着いてるやつと入れ換えて装着したらすんなり入りました♪
電源はリレーを使わず、ハイビームの電源カプラーからダイレクト接続☆
だいたい大陸製のＨＩＤキットってＨＢ用カプラーになってますが、カプラーツメの向きを純正と合わせて装着すると…
点灯しません…(-_-)
なんでだろと思いテスターで調べると、カプラーを通常のツメの向きではめた場合、バラスト手前に来てる電気は配線の色に対して＋－が逆になっています…
てなわけで本来のツメの向きと逆で無理矢理カプラーをはめたら点灯しましたΣ(゜▽゜)
後から調べた事なんですけど、トヨタ車は純正カプラーの来てる電気が＋－逆ってネットに載ってたのですが、これって本当なんですか？(゜□゜)？（謎）

あとは配線類をタイラップ固定し、バンパーを戻して出来上がりo(^-^)o
今回ボルトオン装着したので一時間ちょっとでできました♪

早速本点灯(^O^)/
ハイビームだけあって、うっとーしいくらい明るいです☆（笑）
パッシングもバッチリ連打ＯＫ☆☆
おいら的にハイビームをＨＩＤ化させた理由は、明るくさせるよりパッシングの時用でＨＩＤにしたかったんですよ(´￢`)（謎）
ＨＩＤはハロゲンより点灯レスポンスが速いから、パッシングさせるとストロボのフラッシュみたいになる…☆☆☆
おいらはそれがカッコよくて好きだからＨＩＤにしただけなんです♪（爆）
さぁてあとはフォグを残すのみ…
もうすぐフロント8灯ＨＩＤな殺○ビームが完成しますよ（`ー´）（爆）