コテツ@東海のブログ一覧

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/
今日も暑かったですねぇ…(´～`；)
今日は３時休憩にガリガリ君が支給されたので助かりました…(´ー`；)
さぁて、今週末はもっと熱いイベントがやってきます…（謎）
かまやつ号も一ヶ月で一気にリメイクさせましたが、今週末は走りも試されるイベントだったりするんです…（大謎）
てなわけでついに…
スロコン導入(^O^)/
420馬力の極悪ワゴンから160馬力のエコミニバンに変わり、走りに関してはあきらめがついたのですが、どうしても電スロのアクセルワークが気に入らない(`～´）
おいら的に電スロと電流センサーは敵です…(-_-ﾒ)（謎爆）
まぁ、おいらに「エコ」なんて言葉は似合わないですからね…(`ー´）（笑）
てなわけで今回はオートクルーズ機能も着いたピボットの「3drive･AC」をお買い上げ☆
この商品はオートクルーズ機能も着いてるだけあってバカ売れらしく、ネット注文だと9月出荷になってしまうようです…(￣▽￣；)
しかし、おいらは今週中にどうしても着けたい…（汗）
てなわけで港の超ＡＢに問い合わせたらラス１で、さらに車種別ハーネスも在庫があるとのことΣ(゜▽゜)
そんなこんなで超ＡＢでお買い上げしたわけですが、超ＡＢだと基本定価…（汗）
定価でなんか買いたくないので交渉したら1割ちょっと安くしてくれましたo(^-^)o
ガソリン台は含まないとして、結果的に送料や手数料かかるネットで買うより安く変えましたよ♪
さぁて早速超ＡＢの駐車場で取り付け(^O^)/（爆）
こやつのだいたいの情報は調べておいたので、接続に必要な車速、バック信号、アース、電源線はあらかじめ出発前に出しておきました(゜▽゜)
クルーズ機能は車種別ハーネスを使わず直接配線させるので、今日は無理でしたけどね…f^_^;
事前準備をしといたので10分くらいで完成(^O^)/
初期設定をし、まずは最大エコなEC5で走行…
遅い…(￣▽￣；)（笑）
アクセル踏んでも全然回転数があがりません…（汗）
てなわけでおいら向けな最大レスポンスなSP7で走行…(`ー´）
いやぁ～アレがビンビンじゃないですか…(´￢`)
うっとーしいくらいにアクセルが反応して楽しい♪（笑）
それに回転数を上げたまま走ってくれるためノーマルよりかはずっと気持ちよく走れますo(^-^)o
しかし、50キロ→100キロ加速テストをしてもタイムはほとんど変わらず…
スロコン表示を見る限り、ウィッシュはノーマル仕様でも5500回転からアクセル開度は100%になるので、全開時の走行性能は全く変わりませんでした…f^_^;
まぁ基本的に全開で走るわけじゃないので、ハーフスロットル時での走りがノーマルよりかは良くなったから良しとします♪
さぁて次はクルーズ機能で楽しんでみよっと☆