コテツ@東海のブログ一覧

こんばんは☆

昨日から取りかかり始めた、フロントドアのツインミッド化…

とりあえず終末には音出しできるよう、今からコツコツ作業を進めていきますι(｀ロ´)ノ

まず、ツイン化するにあたって出てくる問題が、ドア内板をどうするか…

純正穴は使わず新しい場所に2つ穴を空けるので、ドア内板の強度不足が心配になってしまいます( ´△｀)

てなわけで、ドア内板を補強するためにファイバーを使うことにしましたヽ(￣▽￣)ノ

いちお、昔FRP 補習キットってのを買ってコテステの純正エアクリダクトの裏側を社外インタークーラーパイプに合わせて形状変更 させたことがあるんですよ(゜∇゜)


それ以来FRP整形はやってないけど、とりあえずよっしゃいくぞ～♪ヽ(´▽｀)/

FRP整形に必要なポリエステル樹脂が固まってたので、それだけ買い直して作業開始☆


まずはドア内板に養生テープを貼りますΣ(゜∇゜)

さらに、周囲に樹脂が着かないようにしっかり養生しますι(｀ロ´)ノ


ぶっちゃけ、新しい穴がどこらへんに来るのかまだ知りませんが、テキトーに外周をマジックでなぞっておきます…

こうすると、FRP を貼った後に裏側にマジックが写ってカットする目安ができるんですよΣ(゜∇゜)

次にポリエステル樹脂液に硬化剤を混ぜて養生テープにハケで塗ります…

そしてあらかじめ外周に近い寸法で切っておいたガラスマットを貼りつけ、その上からもポリエステル樹脂を塗りぬり…



FRPは空気を抜かないと強度不足になってしまうからしっかりエア抜きしとかなかんのですが、ローラーでゴシゴシやってもなかなかうまくいきません( ´△｀)

そのうちコツをつかんだのですが、ローラーを使わずに樹脂を塗ってるハケの毛先を叩きつけるようにするとキレイにエア抜きができました♪

ガラスマットを2枚くらい貼るくらいが液の硬化スピード的な限界だったので、片側やっヒーターで温めて、その間にもう片側を塗りぬり…


純正穴位置は特に多めにガラスマットを貼って、とりあえず完成♪ヽ(´▽｀)/

これでもうガッチガチですわヽ(￣▽￣)ノ

久々のファイバーワークで少し苦労しましたがこれはかなりな強度が出るので、デッドニングでサービスホールに制振材貼るよりもファイバーでデッドニングしたほうが強度がだせますね(^^)v

あとはファイバーパテを盛って凸凹をフラットにさせればベース面が完成します♪ヽ(´▽｀)/

さぁて、明日はバッフルを切り出ししますかヽ(￣▽￣)ノ