コテツ@東海のブログ一覧

こんばんは☆
昨日白川郷のライトアップを撮りにいこうかと思ったけど天気が悪かったため断念、ですんで今週末もひたすらミニ四駆イジってましたわf(^_^)

今回もあえりんを新センターにすべく、あれこれ進化させてみましたよι(｀ロ´)ノ

まずはリアスラダンがまだ気にくわなかったので、一から作り直し…
というのも宝島の常連さんが自作したスラダンを触らせてもらったところ、精度が非常に良かったので触発されましたわ…(汗)
んで、今回は本業を活かしてスラダン製作治具を作ることに( ￣▽￣)v(爆)
んで、どーせなんでレギュレーションの幅105mmギリギリにローラーが取り付けれるようにローラー穴位置も変更させる治具を作ってみました(゜∇゜)


ワイドプレートって19ミリ用穴が84mmの幅で空いてるので、フツーに付けるとローラー幅は103mmにしかならないんですよね…f(^_^)

さらに細かく言うと19mmローラーでもAAと5本スポークプラリンは直径18.92mm、3本スポークプラリンやディッシュプラリンは19.25mmだったりするんですΣ(゜□゜)

基本的にフロントはAAしか着けないので、フロント用治具のローラー穴ピッチは86.08mm、リア用は85.75mmで製作してみましたよ☆



これをワイドプレートの本来の穴近くのスペースに治具で新たな穴を空けてやれば、レギュレーションギリギリなローラー穴が簡単に製作できます( ￣▽￣)v


そしてスラダン用治具を使い下穴を空けてスプリングが収まる5mm×8mmの四角穴を製作、スライド穴は3.0mmのリーマを使い油を注ぎながら長穴の断面をツルツルに仕上げ☆


今回1.5mmカーボンと2mmカーボンを張り合わせたので長穴部に入れる3Φ真鍮カラーは3.55mmに削り、ワッシャーも裏表を確認して(ワッシャーはパンチングプレス機で作られているのでどちらかにバリが立ってます)ガタ無く動きもスムーズなスラダンが完成♪ヽ(´▽｀)/

やっぱ治具を使うと精度が段違いですわ(*´∀`)♪

しかしながら、治具も使わず手仕上げだけで精度良く作られてる常連さん達はすごいと思いますよΣ(;゜□゜)

んでローラーピン上部の補強プレートも穴位置変更のために新たに製作、今までは直カーボンをただ細く切ったやつを使ってただけなんですけど、今回オリジナリティあふれる物を作ってやろうかと…(￣▽￣)

使ったのはARシャーシ用リアワイドプレート☆

このわけらわからん形をうまく利用して、こんな形に仕上げてみましたよ(゜∇゜)(笑)



名付けて…「スパイダーアーム」(￣∇￣*)ゞ

これはインパクト絶大で今日みんなに見てもらいましたが、大好評でした♪ヽ(´▽｀)/


これは今年のトレンドになるかも…( ´∀｀)(笑)

そんなこんなで昨夜宝島で試走したところ、コースアウトで大クラッシュΣ(￣□￣;)

チタンシャフトは見事に曲がり、シャーシもベアリング受けがよじれて使い物にならなくなっちゃいました…( ノД`)


ですので今日の朝急きょ白強化SⅡシャーシに変更、時間が無かったし白強化SⅡの性能も知りたかったのでバンパーカットのみであとは無加工であえりんを介護…( ´△｀)


ちなみにフラットマシンななーにゃは前回のレースで見事センターを勝ち取ったので、あえて整備はしていません( ￣▽￣)(笑)


そんなこんなで、なーにゃとあえりんに頑張ってもらいます(￣∇￣*)ゞ


まずは水光園でフラットレース☆


なーにゃは今日もアンダーガードにマルチテープ貼ってブレーキかけてLC入れる「紙対応作戦」( ￣▽￣)ﾉ(笑)



さすがなーにゃ、今日もバッチリ入って予選突破です(*´∀`)♪


しかし、予選中のマシンを止める際に衝撃でベアリング受けが破損Σ(￣□￣;)


とりあえず瞬間接着剤でひっつけましたが、そのせいかわかりませんけど急に塩対応になって準決勝でコースアウトして敗退…( ノД`)

なーにゃもぱ○ると同じように部の後半は日によって対応の波が激しいらしいですからね…f(^_^)(謎爆)

結局レースはCカーボンさんが超絶的な速さと安定感でチケットを勝ち取っていきました( ´∀｀)



その後は宝島に移動して立体レース☆


まずは試走であえりんの調子を見てみましたが、なんか異様にスピードが上がって今まで使ってたHD3じゃ速すぎてテーブルトップが収まらない…(￣▽￣;)


何をどうやっても無理だったから、しょうがなくライトダッシュにパワーダウン、あえりんも紙対応で攻めることにしますι(｀ロ´)ノ


とりあえずパワーダウンしたのでマスダンも減らしてみましたが、見事初戦突破Σ(゜∇゜)


てか、白強化SⅡシャーシはライトダッシュでもかなり速いです(*´∀`)♪

２回戦はCカーボンさんと勝負、しかししゃべくってて電池充電し忘れたので同じ電池で走らせたら見事速度負けしましたΣ(￣▽￣;)(爆)

ゴール時マシン2台分くらいの差だったんで、これは悔しかったです…( ノД`)

そして敗者復活戦は大須の常連さんであり宝島の常連さんでもある方と勝負！！


相手はHD2ながらもあえりんは負けじと食らいついてスタートダッシュで離された差を少しずつ縮めていきますΣ(゜∇゜)

そして3周目で追い付き、これはもしやいけるかと思いましたが魔のテーブルトップで２台ともコースアウトΣ(￣□￣;)


その後再レースしましたが、電池がショボかったせいかライトダッシュなのにスタミナ切れて速度負けで敗退…OTZ



結局こちらのレースでもCカーボンさんがチケットを勝ち取っていきましたΣ(;゜□゜)


彼は最近絶好調だから、今一番の要注意人物ですね…(￣▽￣;)(汗)

しかしながら、あえりんがライトダッシュでもハイパーダッシュ相手に戦えるマシンに進化したのは大きな成果ですわ( ´∀｀)
まだ飛びのセッティングがうまく決まらずフロントブレーキ貼っていますが、もうちょい煮詰めてノンブレーキで快走できるマシンに仕上げていきたいですι(｀ロ´)ノ

てか、白強化SⅡを買い増ししとかなきゃ(￣∇￣*)ゞ(爆)