コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^O^)/
昨日は眠すぎて、ケータイ持ったままいつの間にか寝てました…(-_-)zzz
昨日書くつもりだったブログなんですけど、実は昨日、日本ＢＢＳから書類が来たんです。
結構でかい封筒だったんで何かと開けてみると…
ＢＢＳ2007年モデルのカタログ
ＬＭチャンピオンエディションのカタログ
ＬＭ－Ｒのカタログ
ＢＢＳクラブ会員特典のご案内
が入ってました…
おいらＬＭを買った時に会員に入ったので送られてきたわけですが、ご案内を読んでみると…


お客様がＢＢＳホイールをご購入いただいてから約三年近くになりますが、本日ホイールの買い替えをご検討されています会員の皆様に会員特典のご案内をさせていただきます。
会員の皆様が下記期間中（来年1月から12月まで）新たにＢＢＳホイールをお買い求めいただきますと、「マックガード製ＢＢＳホイール用ロックナット」を進呈させていただきます。
ですって…
てゆーかもう新しいホイール買っちゃったんですけど…(￣▽￣；)
しかも…
おいら新たにマックガード買っちゃったんですけど…（爆）
なんとゆータイミングでしょう（笑）
この書類が一週間早く届いてれば…f^_^;
早速買ったお店に電話してＢＢＳに聞いてみたところ、ＢＢＳは新規購入してから三年ほど経つとこーゆー案内を送るそうです…
んでおいらの場合、いちお期間に入るそうなのでもう1セット、マックガードがもらえます（笑）
まぁ、マックガードはあって損は無いもんだからよしとしますかf^_^;
でもこれだけマックガードが増えると、いっそのこと五本全てマックガードにしたくなっちゃいますね（笑）

こんばんは(^O^)/
実は今日、ＬＭ－Ｒを装着しました♪
当初の納期は二週間でしたが、店長のツテでＢＢＳに融通が効くらしく、一週間で届いちゃいましたf^_^;
んで、交換作業時にホイールを持ちましたが、18インチのＬＭとほぼ同じ重さでしたよ☆
んで、ジャッキアップ時に内側のクリアランスを見てみると、フロントはスペーサ無しで内側に20ミリほどのクリアランス、リアは15ミリスペーサかまして10ミリ程でした…
ちなみに、このホイールはＺ33リア用ホイールな為、キャリパーの逃がしが浅く、フロントキャリパー（おいらのはECR33）はかなりギリギリです…ブレンボだと危ないですね(>_<)
んで、車体を下げて外側のクリアランスを見てみると…
フロントは斜め指一本で問題ありません、しかしリアはノーマルフェンダーのツメから3ミリくらいしかクリアランスが無いです…(￣▽￣；)
かるくヤバイのですき間に段ボールをかませてストロークさせてみるとほんとギリギリ当たってないです（汗）
いちお入ったので家に帰ることにしたんですが、走行するとリアからなんかシャリシャリ音がするんですよ(´～`；)
走行時にホイールが車高調と干渉しないかを確かめるために車高調にガムテープを貼ってたのですが、走って数百メートルですでにガムテープに傷が入ってました…
お店もスタッドレスシーズンで忙しいと思ったのでそのまま家に帰ったんですが、家に到着して左リアのホイールを見てみると…
タイヤが内側で削れててリムが黒くなってましたよ（爆）
ジャッキアップして見てみると見事にタイヤが車高調スプリングのロアシートに当たってタイヤロゴが削れてました（滝汗）
やっぱりノーマルフェンダーで9.5Jは厳しいです…
んで、このままじゃ危ないので、物置からサンダーを出してきてフェンダーのツメを削りましたよ（爆）
おいらにツメ折り技術はないから普段使い慣れてるサンダー君に全てを託しました（笑）
ガムテープで養生をして、削っては水で冷やして…
とりあえず5ミリほど削って、15ミリスペーサに5ミリスペーサを追加して再びホイールを装着してみると見事フェンダーツライチになりました☆
これで走行しましたが干渉は見当たらなかったですo(^-^)o
ＬＭ－ＲはＬＭに比べてかなりスポーティな印象になりますね☆
想像してたよりもカッコよくてかなりイイ感じです♪
これでおいらも19インチの仲間入りで～す(^O^)/

先程ドライブから帰ってきました(^O^)/
今日はブリっ人君のブリちゃんが進化して帰ってきたため、実力発揮しに某高速道路を走ってきたのですo(^-^)o
最初はブリに二人乗って走ってきましたが、ステとの違いが知りたくなって、一旦家に戻って今度はおいらのステで同じ道をドライブしてきました☆
二台で走った距離は240キロ（爆）でも、このおかげで二台の特性がよくわかりました☆
パワー…

おいらのステはMT、RB25にGT-RSタービンでブースト0.9Kg…ブリはAT、1JZに2835PROタービンでブースト1.2Kg

走った感じは、ステがレスポンス型でブリは高回転型…
加速的には、ステは4500までがおいしい加速をして、ブリは4000から凄まじい加速をしますね(￣▽￣；)

足回り…
ステがエンドレス車高調…ブリはトムス車高調
ステはブリに比べて乗り心地が固く、高速域では踏ん張る感じ、ブリはしなやかで快適な乗り心地…
おいらのステは以前に「レアルシルト」を貼ったせいか、だいぶ走りもよくなりました☆でも、高速域での段差の通過ではショックが大きく、ブリはどの領域でもイイ乗り心地でしたね☆
ブレーキ…
ステはECR33､4ポッドキャリパー…ブリはレクサス4ポッドキャリパー
ステはじんわりブレーキが効く感じで、ブリはしっかりとブレーキが効く感じ…
ブリで走行中、ヒヤリとした場面があったんですが、レクサスキャリパーはすごいです！！ガツンと効く感じではなく、初期からしっかりと制動力がある感じですね☆所詮、おいらのなんちゃってブ○ンボじゃ性能の違いは明らかでした…(´～`；)
お互い走らせてみて、今日はしっかりと二台の違いがよくわかりましたよo(^-^)o
おいらとブリっ人とは中学校からの友人で、今でも仲良しです☆今となってはおいらはステージアに乗り、ブリっ人はマークⅡブリットに乗って、同じ黒ボデー、同じＢＢＳのホイール（モデルは違いますよ）、チューニングもだいたい同じくらいのレベルで、本当に気の合う相棒なんですよ♪
今日は本当に楽しいドライブでした(^O^)/

こんばんはぁ(^O^)/
今日もおいらは仕事…しかも、祝日なのに休日出勤じゃなくてフツーの出勤です(-_-)
んで、仕事終わってからあのブツをもらってきましたよぉ☆
参考までに…
カバー、エンジンロアー
品番…75890AA410
値段…39480（税込）です
んで現物を見てみると、これって結構ペラペラなんですね…(￣▽￣；)
こんなんだから、擦って表と裏の継ぎ目がすぐパックリイっちゃうんですね（汗）
おいらのステじゃ、どんだけもつことやら…(´～`；)
てなわけでパックリ対策を今考えちぅです☆
また会社で密造してこよっと（爆）
さぁて、こやつをどんな風に加工しようかなっ(￣▽￣)/
今日は今から某氏の生まれ変わったハイパーワゴンに乗って快速ドライブしてきまぁす☆

こんばんはぁ(^O^)/
今日も雑誌を買いました☆「スカイラインＧＴ－Ｒ」の本ですo(^-^)o
実はこの雑誌に、おいらのみんカラ＆ＳＷＡＴのお友達である某氏が載ってるんですよ♪
雑誌の中にはスカイラインばかりなのに某氏だけステで載ってるなんてすごいです(^^)
おいら、この方とは以前群馬でやったＳＷＡＴ合同オフで初めてお車を拝見させていただきましたが、はっきしいってカッコイイです（≧∇≦）
なんか、見るからに速そうでオーラがあるんですよ(^_^)
んなわけで記念にこの雑誌を買ったのです♪それにＧＴ－Ｒがいっぱい載ってるから今後のネタ探しにもなるし(￣▽￣)
雑誌を読んでみると、歴代すＧＴ－Ｒオーナーさんが一同集結していて、若い方からご年配の方まで、みんなに愛されている車なんですねo(^-^)o
おいらだって、憧れの車はスカイラインＧＴ－Ｒです☆いつかはシルバーのＲ32ＧＴＲに載ってみたぃ♪
ちなみにおいらが車を好きになったのはほんとに小さいころから…
保育園から帰って「西武警察」を見るのが楽しみだったし、ラジコンやミニ四駆も大好きでした。
そして初めて走り屋雑誌「オプション」を買ったのが小学校四年生の時…
今でも覚えてますが、初めて買った号は「ボンネビルに挑戦」の特集でJ○NオートメカニックのＺが最高速アタックで419キロをマークしたこと☆
んで、五年生の頃位に買ったオプションでやってた特集が、ブ○ッツが開発したシルバーのＲ32ＧＴ－Ｒ「ＺＥＲＯ－Ｒ」です☆
この「ＺＥＲＯ－Ｒ」を見たおいらは完全一目惚れ、「大人になったらこの車に乗りたい」って夢を抱き始めたんですo(^-^)o
だからおいらはシルバーのＲ32ＧＴ－Ｒが欲しいんですよ☆
それからおいらはこの歳になりましたが、現実は難しいもので、今はステージア乗ってますけど（笑）
でも、いつかは本当に手にしてみたいです。だからステにはＲＢ26は乗せないですよ（爆）
いつかその日が来る時まで…☆彡