コテツ@東海のブログ一覧

こんばんはぁ(^O^)/
今日は「チーム平日」のナイトオフに参加させていただきましたo(^-^)o
おいらは今日も仕事で、定時後は月一の会議…(￣▽￣；)（汗）
会議を終えて準備して、いざ上郷へ…(^O^)/
今回はウィッシュかまやつ号での出勤です♪
しかし、かまやつ号はＥＴＣ付いてないので、久々に通行券を取りましたf^_^;（笑）
おいら、かまやつ号の時はエコ運転なんで、コテステでいつも出す速度の半分で安全運転(´ー`)♪（謎）
道中、昨日テキトーに付けたＲ35マフラーが取れてないか心配しましたが、到着した時には無事付いたままでしたよ（笑）
んで、今回はエリシオン（RR1）にお乗りな、へっこりさんのアース強化を施工させていただくことにo(^-^)o
おいらホンダ車は初挑戦です☆
エリシオンのバッテリーメインアース配線はボディから伸びてる15センチの配線一本のみΣ(゜□゜)
エンジン側のアースは一度ボディアースに落としてメインアースにボディで落としてるって感じです(゜▽゜)
てなわけで今回はメインアース一本のみを交換です(^O^)/
メインアース一本だけならリーズナブルにできますからね♪
今回は本業な方から正しいかしめ方等を教えていただき、勉強になりましたm(__)m
そんなこんなで20分ほどで完成☆
やっぱりここを変えるだけで見た目がリフレッシュされますね♪
数値的な変化は0.1vでしたが、ＢＥＷＩＴＨ配線によってどこまで音質や走りが変わるか楽しみです(´ー`)
その後はいろんなメンバーさんとあれこれお話しさせていただき、あっちゅー間に日が変わる時間まで…☆彡
さぁて、明日も仕事なんで起きれるかビミョーですが、今日ちー平オフに参加された皆様お疲れ様でした(^ー^)ﾉ

こんばんはぁ(゜▽゜)
明日は「チーム平日」のオフに参加させていただきますo(^-^)o
今回は電源強化の良さを判っていただくために、ウィッシュかまやつ号で参上しますよ(^ー^)ﾉ
かまやつ号は電源強化で純正スピーカーながらかなりの高音質♪
しかしながら、それ以外はとっても見た目純正なウィッシュなんですよ…f^_^;
だからカスタマイズされたみなさんが集まるオフにほぼドノーマルで行くのも恥ずかしい…(￣ー￣；)（汗）
てなわけで久々にウィッシュかまやつ号の外観をドレスアップしてみました(^O^)/
でも、ウィッシュかまやつ号はオカンの愛車…
自分の車では無いのでお金はかけれません…（`～´；）
てなわけで毎度のごとくコテステの余り物パーツでドレスアップしてみました♪（笑）
まずはヘッドライトをコテステのフォグの予備で使わずじまいだった6000Kのバーナーに交換☆
ポジション球は純正のままですけどね…f^_^;
そして思いつきで、かまやつ号に大技しかけちゃいました(￣▽￣)ﾉ（謎）

それは…
マフラー左右出しにしちゃいましたよ♪（爆）
実はおいら、コテステに装着予定でR35GT-Rの純正マフラーを手に入れていたのです(￣ー￣)v
しかし、コテステに流用するにはかなり加工が必要なので部屋に眠らせたままでした…(v_v)
んで、今回ウィッシュかまやつ号に流用することにしたのです☆
2.0Zのウィッシュは純正でかわいいマフラーカッターが付いてるのですが、これを力づくで撤去（`ー´）（爆）
んでR35マフラーを合わせてみると何となくイイ感じ♪
しかしながら純正マフラーの径とはあわなかったのであれこれ加工したら取付できました(^O^)/（謎）
でも、右側だけだととってもアンバランス…(´～`；)
てなわけで左右出しにしたのです＼＾o＾／
左側ははっきしいってテキトーにつけました(゜▽゜)（謎爆）
バンパーを切りかいてステーを使ってマフラーを固定…
たったこれだけです♪（爆）
テキトーにやったので一時間でできました(´ー`)（笑）
んで完成して見てみると…
かなりイイ感じじゃないですか（≧▽≦）/
2.0Zはオバフェンが付いてるのでマッチョなウィッシュですが、それと合間ってリアもマッチョな見た目になりましたね(゜▽゜)
しかもなにげに純正然としています(´ー`)♪
エアロもホイールも車高もノーマルなウィッシュかまやつ号ですが、バッチリパワーアップしちゃいましたよ(￣ー￣)v
さぁて、これで明日のオフが楽しみです♪
てか、オカンに内緒で勝手にバンパー加工しちゃったけど、いつバレるのかしら…(￣ー￣；)（謎爆）

こんばんはぁ(^ー^)ﾉ
今日も愛知は30℃越えでヘトヘト…(´～`；)
仕事も無いから中腰で機械のメンテしてたら体はクタクタ…(-_-)
家に帰ってテレビ見てたらいつのまにか爆睡してました…zzz
そんなおいらですが、今ではアース強化の副業で大忙し…(￣▽￣；)（汗）
以前から半年ごとにおいら幹事で開催してきたパワチェオフも予定が立てれずじまいでした…(￣ー￣；)（滝汗）
しかしながら多くの方から「今回はパワチェオフやらないの？」とご意見を多くいただいたので…


今回もパワチェオフやりますよ～～～（≧▽≦）/
日時…6/7（日）AM10:00より
会場…スーパーオートバックス名古屋ベイ （名古屋市港区）

てなわけで、測定希望なチャレンジャーを今から大募集します(^ー^)ﾉ
測定費用は10台以下で5250円
10台以上で4200円になります(゜▽゜)
毎回測定してくれる常連な方々、一度愛車のパワーを測ってみたい、愛車の全開音を聴いてみたいという新参者な方からのエントリーお待ちしていますよ♪
※測定希望の方は6/5までに必ず私のブログかブリっ人のところまでメッセージをお願いします。

ちなみにおいらの前回の結果がこれでした…
前前回は見事400ps越えしたものの前回は395ps…ＯＴＺ
それからコテステは電源強化して確実にパワーアップしたと思われるし、今回さらに電源強化してリベンジを果たしてみせますよ（`ー´）（謎爆）
さぁ、皆様のチャレンジお待ちしておりま～す(^ー^)ﾉ

こんばんはぁ(^▽^)ﾉ
今日は母の日☆
いちお毎年何かあげてるんですが、今年はちょいとリッチにセレブなせっけんをプレゼント(´ー`)ﾉ
コスメなお店の店員さんに奨められた「ガミラシークレット」ってイスラエルのせっけんなんですが、フツーなサイズのせっけんで5000円…Σ(￣□￣；)（汗）
世の中にはやっぱりセレブなアイテムがどのジャンルにもあるんですね…(゜□゜；)
それからかまやつ号を洗車して、少しは親孝行できたかなf^_^;

んなわけですが、今日は2台の電源強化を施工させていただきました(^O^)/
まずはＢＧだいちゃんの100系マークⅡのアース強化を施工☆
今回は青バージョンでインストール♪
バッテリーがカオスだけに似合いますねo(^-^)o
施工後はアイドリング電圧は0.5vアップ、しかしながらライト全点灯のリカバリーは今回は鈍いままでしたね…(´～`；)
その後はおいらオススメのラーメン屋「前田家」へ…
店まではかまやつ号で行ったのですが、純正スピーカーな音質を堪能してもらいましたよ♪（笑）
ラーメン食べた後はコテツ家でオーディオ試聴大会(^O^)/
だいちゃんマークⅡとコテステであれこれＣＤを試聴しましたが、だいちゃんのオーディオはかなりイイ音してますね♪
おいらトランスが好きなのですが、だいちゃん号はハンパなくトランスがイイ音してましたよ(´￢`)
あれこれ試聴してたらあっちゅー間に15時f^_^;
やっぱりイイ音聴いてるとあっちゅー間に時間が過ぎますね(´ー`)♪


その後は今日2台目を施工(^O^)/
今度はブリちゃんのブリットを電源強化＆アーシング☆
以前にアース強化したブリ号ですが、今回は走りのパワーアップのためにプラス側のバッテリー側配線をＢＥＷＩＴＨ4ゲージ配線に交換＆バッテリーターミナルを交換(^^)
ついでにインジェクターハーネスからエンジンヘッドに落ちてるアースと、エンジンヘッド側面からボディに落ちてるアースを4ゲージ配線でそのままバッテリーターミナルまで接続☆
作業も終わったところって、二台で試走がてら終わりパークウェイを爆走（`ー´）（謎）
片道を走り終えたところで「どう？走り変わった？？」と聞いてみると…
「オーディオの音がめっちゃ良くなった♪」って言われました（爆）
オーディオには全く興味無いブリちゃんですが、今回のプラス強化で走りのみならずやっぱりオーディオ音質がアップしたんですね♪（笑）
そんなブリ号を試聴してみると、純正スピーカーながらかなりイイ音してますよ(゜▽゜)
石川さゆりがとってもイイ感じで聴けました(´ー`)♪（笑）
今回、エンジンパワーアップ目的で電源強化しましたが、ＢＥＷＩＴＨ配線の威力を改めて実感できましたo(^-^)o
さぁて、今週もじゃんじゃん強化しちゃいますよ～♪（`ー´）

こんばんはぁ(^▽^)ﾉ
今日は仕事終わってからアース強化のお仕事ですf^_^;（汗）
今年から本格的にやり始めたアース強化のお仕事…
おかげさまで、なんと今回でついに施工台数20台突発ですよ（≧▽≦）/
そんな記念の20台目は、高校の連れのアルファード（MNH10W）☆
以前にも奥さんのL175Sムーヴやお父さんのランクル200をイジらせてもらったお得意さんです♪（笑）
んで、最近アルファードの電圧が落ちてきてるとのことで施工させてもらいました(゜▽゜)
まず施工前にアイドリング電圧を測ると13.5v…
バッテリーは二年以上交換しておらず、お疲れなようですね…(´～`；)
最初はバッテリーを変えるつもりだったようですが「まずはバッテリー変える前にアース強化して様子を見てみたら？」と説得してご契約いただきました(￣▽￣)ﾉ（爆）
てなわけで作業開始(^O^)/
今回はアース強化だけやろうと思ってたのですが、連れが「プラス側も強化できる？」と言われたのでプラス側を探してみることに…
すると、アルファードはプラス強化がしやすいじゃないですかΣ(゜▽゜) （謎）
てなわけでアース強化とプラス強化のガッツリメニューでいきましたよ（`ー´）
純正アースはミッションアース側が、バッテリー台座が邪魔で苦労しましたが無事交換完了☆
プラス側はヒューズボックスからバッテリーまでの配線を交換です♪
今回プラス側もバッテリーターミナルを変え、連れと相談して配線チューブは白バージョンに決定(^O^)/
ここからがコテツクオリティの見せ場です（`ー´）
こんな感じにインストールしてみましたよ(^ー^)v
作業終了して、早速アイドリング電圧を測ってみました、すると…
見事に14.2vまで上昇Σ(゜▽゜)
ライト6灯しても14.1vで安定していますo(^-^)o
そしてオーディオを聴いてもらいましたが「いろんな音が聞こえるようになった」と早速体感してもらえたようですよ♪
それより連れはコテツクオリティな配線インストールに感動してくれたようです（笑）
こうやって喜んでもらえるとおいらも苦労した甲斐があったと嬉しく思いますね(´ー`)♪
てなわけでアース強化ラインナップ車種も11台になりました☆
まだまだ増やしていきますので、皆様今後ともよろしくお願いしますね(^ー^)ﾉ