コテツ@東海のブログ一覧

こんばんふくふく☆

おいらはGWといっても5/3、4、5日だけだったのですがこの3日間全力で遊んできましたよ(￣∇￣*)ゞ

んで5/3はAKB48劇場でチームB公演が当たれば関東遠征、外れたら宝島常連さん主催のレースに参加しようかなと思ってましたが…


一般枠で当選したので関東遠征決定♪ヽ(´▽｀)/



ミニ四駆レースの主催者さんにレース運営のお手伝いを頼まれていましたが、すみません…f(^_^)

てなわけで朝5時に出発し、渋滞に見事にハマって5時間かけて秋葉原へ…(汗)


公演までは時間あったのでカメラ好きの聖地ヨドバシアキバで桜の写真現像し、推しの聖ちゃんにラブレター書いて時間潰してました(*´ω｀*)(笑)


お昼は秋葉原に行ったら毎度食べに行ってた野郎ラーメンへ…

なんか最近運営を変えたみたいで味もだいぶ変わってましたわΣ(゜□゜)


おいら的には昔の野郎が好きだったし、ドンキの真向かいに地元名古屋で有名な「はなび」ののれん分け店を発見したのでこれからはアキバでも台湾まぜそばにしよっと( ´∀｀)(爆)


そして1年半ぶりにヲタの聖地AKB48劇場へ♪




今日は夜公演でチームBキャプテンなゆりあの生誕祭でしたね☆


今回の発券番号は66番、過去2回の入場抽選ではかなり後ばかりで立ち見しかしたことなかったんですが…

今回は7順目で入場Σ(゜∇゜)

真ん中3列くらいはもう埋まってたのでとりあえず近くで見えるであろう上手2列目に座ってみました(￣∇￣*)ゞ


てか、聖ちゃんの今のポジションを把握してなかったのでテキトーです…f(^_^)(汗)

そんなこんなで木崎チームB「ただいま恋愛中」公演よっしゃいくぞ～♪ヽ(´▽｀)/

すると聖ちゃんは一曲目からセンターで歌ってるじゃないですかΣ(;゜□゜)


たぶんれなっちとか上位メンのアンダー出演だったのかな？

しかしながらおいらの座った場所は涼花ポジションだったようでガッツリ目合わせてくれました(*´ω｀*)



視線的にはメンバーのふともも見放題な高さ、エレクトロボイスのPAから爆音で流れてくる音のシャワーが最高すぎですよ…( ´￢｀)(爆)

そしてひそかに気になっているチームBメンバーをやっと見ることができました♪

まずはチーム8北海道メンな坂口渚沙ちゃん☆


なぎちゃんはチーム8でも上位な人気メン、おいら的に背の小さい子が好きなんでどストライクでしたね…(*´ω｀*)(笑)

そしてもう一人は台湾からの留学生な馬嘉伶(まちゃりん)☆


まちゃりんは聖ちゃんのぐぐたすで載ってたこの画像を見て気になってました( ´∀｀)

ルックス的には武藤十夢を幼くした感じ、顔も超小顔でまだ劇場公演に慣れてないせいか目が合うと照れながらもあどけない笑顔で返してくれて可愛かったです( ´ー｀)

自己紹介MCでは「最近ニヤニヤしてしまったこと」で5DmarkⅢ使いな竹内みゆちゃんが「最近新しいレンズを買って撮った画像にニヤニヤしちゃいました」ってネタに「それ分かるよ～」と答えたら「分かってくれますか？」ってレスいただきましたΣ(゜∇゜)



おいらもサンニッパ買って初めて撮った時は、撮った画像を見る以前にファインダー覗いた瞬間ニヤけちゃいましたからね…(*´ω｀*)(笑)


それにしても聖ちゃんは去年見た劇場公演の時よりも格段に成長し、自身に満ち溢れた表情してましたよΣ(゜□゜)

最近は舞台の仕事もこなしているからか表現力も豊かだし、ユニット曲では「純愛のクレッシェンド」で凄まじい声量と声の伸びだったしビックリしましたわ(驚)


MCの時もメンバーの話すネタにいろんな表情で反応していたり、率先的に話に入っていったりと去年とは全く違ったパフォーマーになっていました☆

もちろん他のチームBメンでは涼花や亜衿、うめたんなど、倉持元キャプテンが育てた後輩がこれだけ成長していた事においらはほんと嬉しく思いましたね( ´ー｀)


後半の曲である「BINGO」でやっとこっち来てくれた聖ちゃん、サビで爆レスかましてくれておいらは昇天…(*´∀｀)(笑)



そんなこんなで久々の劇場公演は超満足でしたね( ＾∀＾)

この日の聖ちゃんを見て、彼女なら今後もっちぃのようにチームをまとめていける人材になるんじゃないかなと思いましたよd(⌒ー⌒)!



劇場公演が終わった後は電車で移動しミニ四駆修行へ…


まずは新橋のタミヤプラモデルファクトリーで5レーンの飛びをチェック☆


今回公式マシンをフロント提灯オールプラリンに変えてDBの飛び具合をチェックしてみたかったんですが、前回のレイアウトがストレート2枚からのDBで今回はコーナー後からのDBなんでぜんぜん飛ばないΣ(゜∇゜)


HD3前後ノーブレーキでも超余裕、てなわけでスプリントダッシュノーブレーキでブッ飛ばしてみました(￣∇￣*)ゞ(爆)



さすがに満電では無理だったものの1.40v以下ならコーナーギリギリまで飛んでもバシッと入って気持ちいいです(*´ω｀*)


ぶっちゃけ他のマシンとは圧倒的な速度差だったので周りはドン引き、おいらが走らせると誰も走らせなくなりました…f(^_^)(爆)


新橋で閉店ギリギリまで走らせ、そこから横浜元町のフォースラボへ☆


ここは入場料2000円かかりますが、公式5レーンコースと同じ規格で作られたアイガースロープがあるんですよΣ(゜∇゜)




店員いわく材質は全く同じ、ただこのDBだけは公式よりも1.5倍高いそうですΣ(゜□゜)


見た目からして明らかにデカいDB、新橋ではスプリントダッシュノーブレーキでも余裕だったんですが、同じセッティングでとりあえずHD2で走らせてみたらこのDBで向こうの箱までカタパルト離陸Σ(￣□￣;)(驚)

なんせトルクチューン2にリヤピンクブレーキ1.5mmでもこれだけ飛びますからね…(汗)


向こう側のDBは公式と同じなので全く飛ばないんですが、フロント提灯で1.5倍高DBはめちゃ前のめりになってぜんぜん入れれません…( ´△｀)



さらにはアイガーの3コース目がズレてるみたいで結局トルクチューンかアトミでしか完走できませんでした…(-_-)


そして初めて巷で噂のホエイルシステムマシンが走ってるとこを見ましたけど、ホエイルはこのコースを全く姿勢を崩さず快走していきますΣ(;゜□゜)(驚)

ご好意により店員さんマシンや常連さんマシンのホエイルシステムを見せてもらったり説明もしてもらったんですが、ぶっちゃけおいらMSのフレキすら理解できてないので全くちんぷんかんぷんでしたね…(￣▽￣;)(謎)

そして3レーンコースはこんな感じでトップは17秒台…


上位ほとんどがMSマッハダッシュだったからおそらくホエイル車だろうけど、HD2で17秒台狙おうもんならDB後のバンク着地で弾かれとてもじゃないけどこのタイムは出せませんでした…(￣▽￣;)

タイムアタックには得意なチューン径部門があったのでなんとか記録は残せたものの、やはり全国的にも有名なココはレベルが高かったですね(汗)




そんなこんなで一日目は終了☆

２日目5/4日は朝から成田で撮影に向かったわけですが生憎の雨…( ´△｀)


雨なんでベイパーショットを狙いたいものの雨がかなり強くて撮影断念、とりあえずさくらの丘公園で仮眠することに…(-_-)


すると9時すぎにはさっきの天気が嘘のように晴れていましたよΣ(゜∇゜)


成田といえばおいらの好きなNCA(*´∀｀)


雨上がりなんでベイパー出まくり( ＾∀＾)




ちなみにNCAのJA11KZは去年までパーマンのコピーロボットみたいだった子です(゜∇゜)(笑)


去年の小松基地航空祭の時みたいにベイパー祭りを期待してましたが、そこからほとんどベイパーショットは撮れませんでしたね…f(^_^)




今日は午前中にやってくるスクートも午後イチにやってくるエティハドも通常塗装だし、15時にやってくるサバとタイだけ捕獲したいくらいだったからヒマ潰しに成田市のお宝マーケットでミニ四駆やることにしました( ´∀｀)


レイアウト的には着地2枚以上で高速立体だけど、奥のバンク後即LCがかなり厄介…(汗)

なんせ2台ともフロントプラリンですからね…f(^_^)(爆)

とりあえずLDで完走したのでHD2で走らせてみたら3走目でいきなり2位のタイムを記録Σ(;゜∇゜)




ぶっちゃけLCはフロントプラリンだろうがローラー以外のセッティングでなんとかできるんですよ( ￣▽￣)(謎)

しかし、駆動系がボロボロになってたので全交換したら逆に速くなりすぎてHD2では全く入らなくなりましたわ…(￣▽￣;)(爆)

ここでは常連さんが話しかけてきてくれてあれこれお話し、そんなこんなしてたらサバが40分も早く到着しそうだったので泣く泣くお店を後にすることにしました( ´△｀)


ソッコーで空港に戻るもB滑走路降りだったので捕獲未遂に…(-_-)

なんでおいらがサバをどうしても撮りたかったかというと…

さくらの山公園にある鯉のぼりと一緒にからめたかったんですよι(｀ロ´)ノ


ちなみにこの子は「B737-500スーパードルフィン」なので鯉とイルカのコラボです( ´∀｀)(笑)


そしてタイ(航空)とコイ(*￣∇￣*)(爆)


てなわけでイマイチだったのでその後はあんま撮る気にならず、夜撮まで体力残すため再び仮眠することにしました…(-_-)


そして待ちに待った夜、夜撮は自分の腕を上げるための大事な修行ですι(｀ロ´)ノ


夜撮といえば離陸時のスロットル全開で熱せられたエンジンが円のように写る「ドーナッツ」が魅力◎


しかしながらこれは重量満載な長距離路線機や離陸開始時にスロットルを貯めて離陸する機じゃないとドーナッツは表れないんですよ( ´△｀)

しかも今回ドーナッツ狙いでエクステンダーかませてるのでシャッタースピードが稼げない…(汗)

案の定この作戦は失敗し、20時過ぎにやってきたBB-8ジェットも捕獲失敗に終わりました…OTZ


その後はひこうきの丘公園で上がった機体のドーナッツ捕獲ι(｀ロ´)ノ


前回は風向き的にさくらの山公園からSS1/20もあればサンニッパでそれなりに明るく写るんですけど、ひこうきの丘からはISO12800でもSS1/13が限界でしたね…( ´△｀)


そして22:30発アンカレッジ行きNCAが毎度の超低空離陸Σ(;゜□゜)


失敗しまいとSS1/15に上げてみたけど、強風からかさくらの山公園よりも暗いからか同じAIサーボ設定にしても失敗…OTZ


ほんと成田が地元だったら毎日夜撮修行したいくらいです…(-_-)(爆)

そんなこんなで夜撮後はスプリントダッシュで帰宅…(汗)


昼まで寝て水光園のフラットレースに参加しましたが、あれだけLC入れれる調子こいたこと書いときながらLC入れれず2開戦負けでおいらのGWは終了となりました…(爆)


また2ヶ月後くらいに成田に撮影&ミニ四駆しに行きたいですね( ＾∀＾)

てか、今日が宝島レースだってことにさっき気づいたのでマシンセッティングし直さなきゃ…(￣▽￣;)(滝汗)

こんばんふくふく☆

またまた１ヶ月ぶりのブログになってしまいましたf(^_^)

とゆーのも、ここ毎週各地へ桜を撮りに行ったり飛行機撮りにあちこち行って収集がつかなくなってましたので…(￣▽￣;)(汗)

そんなこんなで桜遠征なわけですけど、今回から撮影機材を変更…


EOS7DmarkⅡとEF70-300mmF4-5.6L IS USMを売って、新たにキヤノンのコンデジPowerShot G3Xをお買い上げですf(^_^)


ぶっちゃけ7DⅡは5DⅢのフルサイズ画質に慣れてしまい、以来全く使わず…

んで去年末にコンデジを落として壊してしまったのでコンパクトなサブ機が欲しがったんですよ( ´△｀)

サブ機に求めるのは…

一眼よりコンパクトでそれなりに高画質
ズームは28mm以下の広角から30倍ズーム
バリアングルモニターかチルトモニター
Wi-Fi搭載
動画がスマホに簡単に入れれてそれなりに高画質
ファインダーが付いている(後付けでも可)

5DⅢの画質や高感度性能、AF精度には満足しているので、それ以外を補えるサブ機で探したらG3Xが全て当てはまってたんですよΣ(゜∇゜)

なにげにコンデジで下向きができるチルトモニター機ってほとんど無いんですよね…f(^_^)


もちろん手放してしまった7DⅡは連写やAF性能、連続撮影できるバッファ性能が5DⅢより良い高性能機なのは分かってるんですけど、おいらのカメラの用途や利便性を考えた結果こうなってしまいました…

てなわけで基本的に5DⅢはサンニッパ着けっぱなしで望遠オンリー、それ以外の焦点距離はG3Xで狙いたいと思います(￣∇￣*)ゞ


てなわけで撮影体制を変えて2週間前に関東遠征してきましたよ(￣∇￣*)ゞ


その頃愛知では桜が満開になってたので行ってみたんですけど、成田はまだ5分咲きくらいでした…f(^_^)





ちなみに上が5DⅢの画像、下がG3Xの画像なんですけどコンデジの中ではセンサーサイズが大きいクラスなんで意外と使える画質ですΣ(゜∇゜)

ぶっちゃけおいらはスマホ投稿なんでフルサイズで撮った画像でも圧縮して投稿してるんで、みんカラにアップされるとほとんど変わらないレベルなんですけどねf(^_^)

んなわけで成田では桜の山公園で桜を狙うもあんま咲いてないし天気も悪く成果はイマイチ…( ´△｀)




しかしながら相変わらず成田はこちらでは見れないレア機がじゃんじゃん来るから楽しいです( ＾∀＾)











ぶっちゃけ夜になるとG3Xは全く使い物になりませんでしたが、5DⅢで今回も最終便のNCAまで撮影しちゃいました(￣∇￣*)ゞ(爆)






翌日は羽田にスターウォーズジェットが来るので早朝から捕獲作業☆




R2-D2ジェットも笑顔？で挨拶しに来てくれました( ＾∀＾)(笑)


残るBB-8ジェット、国内用スターウォーズジェットも捕獲してフルコンプリートd(⌒ー⌒)!






せっかく東京に来たので昼からは新橋にあるタミヤプラモデルファクトリーへ☆


ここは公式5レーンサーキットがあるので、未だよく分からなかった5レーンでのDBの飛びをチェックしてみることにしましたよ(￣∇￣*)ゞ


ヒクオマシン、ヒクオ＋キャッチャーマスダン、フロント提灯＋キャッチャーマスダン車で走らせてみましたが公式5レーンではフロント提灯＋キャッチャーマスダンの組み合わせが一番飛びも低く安定していましたねΣ(゜∇゜)


そんなこんなで関東遠征は無事終了☆


翌週は毎週火曜日恒例な航空自衛隊岐阜基地の夜間演習撮影へ(￣∇￣*)ゞ


満開の桜をバックにF-15はアフターバーナーテイクオフ(*´ω｀*)


その帰り道は、ドライブがてら五条川の桜を見に行ってきました☆


大口のア○タらへんでは美しくライトアップされていますΣ(゜∇゜)


しかし、ちょっと離れた人通り少ない場所にはライトアップもされずにひっそり咲いている桜たちが…Σ(゜□゜)


ここは昔昼間に通ってキレイだったから再び行ってみたんですが、なんかコレ見て某アイドルグループ内の格差のように見えました…( ´△｀)(謎爆)

光は当たっていなくても一生懸命に咲き誇ろうとしている姿はおいらはちゃんと見ていますからね( ´ー｀)


そんなこんなで先々週末は再び桜遠征、今回は長野県伊那市まで行ってきました(￣∇￣*)ゞ


ここはちょうど前日に桜が満開、以前から行ってみたかった高遠城址公園に行ってみましたよ☆


天下の高遠桜と呼ばれ全国的にも有名な桜の名所なんですが周りはとにかく桜でビッシリ、こんなに咲き乱れてる場所は初めて見ましたΣ(;゜□゜)(驚)




池に映る逆さ桜も美しいです(*´ω｀*)


そして今回は愛車と桜撮影しようかなと(￣▽￣)


２年前に作ったミニ四駆Be-1をフルリメイクして復活させました♪ヽ(´▽｀)/

屋根をブッた切りチョップドルーフに、ボディカラーはM3のフェニックスゴールドにオールペン、ホイールもガンメタ6本スポークに変えちゃいましたよ(￣∇￣*)ゞ

カメラバッグに愛車をひそませ、桜が垂れ下がってるとこで愛車撮影してみました( ´∀｀)(笑)


んで、せっかく長野まで来たので飯田市にある長野屋でミニ四駆♪


ココはとにかく超高速超ロングサーキットで有名なんですよΣ(゜□゜)


初めて立体コースでスプリントダッシュを使いましたから…f(^_^)(爆)

3走目でいきなり2位のタイムが出たので満電ガチアタックしたらコースが外れてるのに気付かず、そこに思いっきり突っ込んでフロントバンパー大破しましたけどね…(-_-)(爆)

そんなこんなで先週末は高山まで…


去年撮りに行った高山市一ノ宮にある臥龍桜を今年も撮りに行ってきましたよ( ＾∀＾)


ちなみに２ヶ月前はこんなでした…f(^_^)


ちょうど前日に満開となり、樹齢1000年とも言われる臥龍桜は今年も立派に咲き誇っています☆


高遠でバズーカ砲使って鳥撮ってる人がいたのでおいらもサンニッパに2×エクステンダーの600mm(さらにトリミングしてます)で…(￣▽￣)ﾉ


何の鳥かは知りませんが…f(^_^)(笑)


さらには桜撮り鉄も♪


そこからは高山市内へ…


せっかくなんで久々にアラジンで走らせてきましたよ☆


今回のレイアウトはループチェンジャーがありミニ四駆復帰後初めてループ走行してみたんですけど、おいらの立体マシンは前後ともブレーキ高さ2.5mm以上上げれないのでめちゃ失速してましたわ…(￣▽￣;)(汗)

ループの抜けは地元の子供マシンより遅いので、残るセクションをHD3ノーブレーキでブッ込みなんとかレコードタイム更新ι(｀ロ´;)ノ


やはりキャッチャーマスダンはTTをブッ込むにはかなり効果ありますね☆

翌日は水光園でレースでしたが雨だと思ったので家で飛行機撮影…( ´ー｀)


昼には晴れてましたが関東が悪天候なため成田空港に着陸する予定の飛行機がセントレアに避難してきましたよΣ(゜□゜)


ちょうど風向きも南風だったのでアプローチ機が家から撮れました(*´ω｀*)


そして水曜日に今年初のホールインワンゲット☆


その日はステルス実証機X-2が初フライト予定だったのですがフライトキャンセル、金曜日に延期となったので…

金曜日休んで撮りに行っちゃいましたf(^_^)(爆)


おいらは戦闘機好きなんでぶっちゃけMRJの初フライトは休んでまで撮りに行こうとは思わなかったけど、X-2となると何としても撮りたいι(｀ロ´;)ノ


そして見事に初フライト成功♪ヽ(´▽｀)/


いきなりアフターバーナー炸裂だったので予想以上に速かったです…(￣▽￣;)(汗)


こやつは隣のF-2よりもコンパクトサイズなのでかなり機動性は良さそうでしたねΣ(゜∇゜)


その後は岐阜基地で久々に昼間の訓練を撮影☆


時期輸送機XC-2の初号機を初めてみましたΣ(゜∇゜)


やはり推しのF-15はいつ見てもカッコいい(*´ω｀*)


T-4パイロットはアプローチの度に手振ってくれて超神対応でしたね( ＾∀＾)


そんなこんなで毎週火曜日に夜間演習、木曜日はミニ四駆ナイトレース、土日はどっか行って撮影してたのでブログ書くヒマ無く今回は１ヶ月分をまとめてドバっと書いてみましたf(^_^)(爆)


ちなみに3月26日でみんカラ登録して10年、毎度写真と文章多めなおいらですが今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m

こんばんふくふく☆
この三連休は久々の関東遠征で3/21にパシフィコ横浜でAKBの写メ券を事前に取っておいたのですが、偶然にも3/20に品川シーサイドでミニ四駆のスプリングGPが開催されることになったので2日間の遠征ですヽ(￣▽￣)ノ


今回はミニ四駆仲間であり、宮脇咲良推しでもあるはがけんさんと一緒に行くことにしましたよ( ＾∀＾)

夜中の１時に出発し、ライトダッシュで走らせて4時に品川到着(笑)

この時間でも近くのコインパーキングはすでに満車、結局10分くらい歩いたコインパに停めることになりましたよf(^_^)

その割には並んでる人は5人だけ、そこから強風吹く中2時間半待ちましたわ…(￣▽￣;)(汗)


その甲斐あって初のエントリーNo.一桁をゲット、朝イチで走らせちゃいますよ～(￣∇￣*)ゞ

そんなこんなで今回の公式マシンはこちら☆


いちおコテステを意識してシンプルに黒とシルバーでまとめています(゜∇゜)



ローラー類はプラスチックを染めるコールダイホットを使って着色、これをバフ掛けすることによってアルマイトとは違った質感になりましたね( ´∀｀)

今回のコースはデジタルセクションが無いけどいちお前後ともスラダンを装着☆

最近スラダンも仕様変更し、今は上部をバネ受けプレートで全体的に押さえつける方式にしたらスラストの角度が変わらず安定感が増しました♪



んで今回は最近発売された3ミリカーボンの表面だけを剥離させてバネ受けプレートとリアブレーキプレートを作成、3ミリカーボンにあるロゴを活かしてガチさを増していますよヽ(￣▽￣)ノ


タイヤは精度重視で１枚仕上げの24ミリ径ペラタイヤ、Yスポークホイールはシルバーに塗装しています(゜∇゜)

ボディはアスチュートをスモーク塗装で若干透けたセクシー仕様でヒクオはボディを切らずに装着できるよう製作、結局あれこれ見た目にこだわって重量はちと重いですけどねf(^_^)(爆)



モーターはHD2を2つアルカリ仕様で作成、小径EXギヤでこれだけ出てれば十分でしょ(￣▽￣)


ブレーキはフロント2.5ミリのノーブレーキ、リア赤スポンジにテープ巻き高さ1.5ミリ☆

そんなこんなで今日の品川は朝弱い雨が降り気温も低い、現地でチェッカー計測したら31キロでしたがコレでいってみようと思いますι(｀ロ´)ノ


そして出走受付開始、おいら的にアイガーのデータが無いから様子見してもいまいちわからん、だから今回も気合いの１番手で出走することにしましたよ(爆)


１番手だからもしかしたらチャンピオンズもいるかもしれない、見た目的に速そうなマシンもいる…(汗)

けど、自分のマシンを信じてスタート！！

スタートからすぐに45°バンクがあるけど、全く減速無しΣ(;゜□゜)

速度超過が気になりましたが、その勢いのままドラゴンバックからの20°バンクに突入するも飛びも低くバッチリコースインΣ(゜∇゜)

そして問題のアイガーで…

着地後のコーナーにギリギリ入らずコースアウトΣ(￣▽￣;）

はい、完全に速度超過ですf(^_^)(爆)

しかも残った残りのマシンは様子見で超安全運転…
これだったらアトミでも速度負けしなかったかも(-_-)

はがけんさんはライトで途中までトップを独走していましたが、こちらもアイガーの後でコースアウト( ´△｀)

結局二人ともダントツの速度でCOですわ( ノД`)

事前の情報ではアイガーは空気とか聞いてたけど、はっきしいってアイガーが一番の危険ポイントですよι(｀ロ´)ノ

とくにおいらみたいに45°バンクを減速せずに抜けちゃうと間違いなく速度超過でアイガーにやられると思いますわ(-_-)

そんなこんなでしたが二人とも２次予選で使えるシード権があるので、２次予選開始までは羽田空港へお出かけ(笑)


なにげにはがけんさんも飛行機好きなんで、まずは羽田の第２ターミナルで飛行機ウォッチングしますか( ´∀｀)


ちょうど着いた頃にキティちゃんジェットとANAのサバ模様787を捕獲♪




すると、偶然にもレア機が登場Σ(゜□゜)


今月から就航されたばかりなJALの錦織圭ジェットです♪ヽ(´▽｀)/


ロンドン行きなんで北向きなC滑走路から飛んでくれましたよ( ＾∀＾)


さらにはポケモンジェットも初めて見ることができて大満足です(*≧∀≦*)


そんなこんなで再び品川に戻り２次予選のセッティング…(汗)
今回はバンクでわざと減速させて惰性でアイガーを入れていこうかなと(￣▽￣)
ほんとは黒ブレーキ貼りたかったけど、構造上の都合でピンクブレーキ高さ2ミリのライトダッシュでいってみますよι(｀ロ´)ノ


すると今度は…
バンクでめちゃブレーキかかりすぎΣ(￣▽￣;)(爆)
超安全運転になって完走はしたものの、速度負け2位でした…(-_-)
やっぱりおいらはブレーキセッティングがまだまだなんだよなぁ…( ´△｀)
今更ですが朝のブレーキセッティングならライトダッシュ、午後のセッティングならハイパーダッシュにしとけばよかったですOTZ

はがけんさんもブレーキガッツリにしたら速度負け、まだまだうちら経験値不足ですわ( ノД`)

レース終わってからはチャンピオンズなてるちゃんとあれこれお話し☆
詳しいことは言えませんがさすがはチャンピオンズ、おいら達とは攻略のレベルが違いますよΣ(;゜□゜)(汗)

その後は宿泊先の横浜へ行くため首都高に乗ったんですがめっちゃ渋滞、しょうがないから下りたのが浮島公園の近く…


せっかくなんで浮島公園に行き、何か獲物はいないかなぁとフライトレーダーで探りを入れたら20分後にR2-D2ジェットが下りてくるじゃないですかΣ(;゜□゜)


R2-D2ジェットは去年成田で見たけど飛んでるとこは捕獲できなかった、最近は行き先がバラバラなんで遠征して捕獲しにいくのは辛い…

よ～し、こうなったら絶対捕獲してやるぞ～ι(｀ロ´)ノ
5DⅢサンニッパで787-8がこれくらい、R2-D2ジェットはロングな787-9なんで焦点距離もちょうどよいかも☆

そして…
R2-D2ジェットキター♪ヽ(´▽｀)/

アンチコリジョンライトもピッカリ( ＾∀＾)


今日の１番手出走よりも緊張しましたけど、ようやく無事捕獲です( ´∀｀)(笑)


その後は宿泊先のホテルで解体したてのマグロ食べながらはがけんさんと熱くミニ四駆を語り合い日曜日は終了☆(笑)


そして遠征二日目♪


さすがに昨日１日強風吹き荒れる中いたので若干体調不良、しかもミニ四駆に時間を費やし過ぎて今日のポーズとかを全く決めずに写メ会に参加…f(^_^)(汗)

最初はなーにゃと写メ、「オススメのポーズ決めて待ってますね」とぐぐたすに書いてあったので聞いたら安定のいちごちゃんずポーズでした(笑)


続いてはこみはると写メ、並んでる時にメイドさんに見えたから「今日はメイドさんなの？」って聞いたら「メイドじゃないよ、アリスだよ！！」ってΣ(;゜∇゜)(笑)


頭回ってなかったし１年ぶりに撮る写メ会なんでハートをする手を外側からしてしまい「そっちなの？」とこみにツッこまれましたよ(爆)

続いては聖ちゃん、聖ちゃんとは半年ぶりでしたが「あっ、久しぶり～」と見事な認知、ほんとは左上ポーズにするはずだったのに「今日チームBカラーじゃん」て言われたのでチームBポーズにしましたf(^_^)(笑)


帰り際には立って「いつもありがと♪」って超神対応、去年までの聖ちゃんはちょいとサバサバした対応でしたが、今回はめちゃ丁寧に対応してくれましたね( ＾∀＾)

それにしても聖ちゃんの無邪気な笑顔には癒されます( ´∀｀)(爆)

お次は珠理奈、今日の珠理奈はセクシーな黒ドレスだったのでつい「今日の珠理奈でら大人っぽいがん」って言ったら「名古屋の方ですか？」とバレバレ…f(^_^)(笑)

珠理奈は来週30日にナゴヤドームで始球式があるので投球ポーズにしましたよヽ(￣▽￣)ノ


お次はなぁちゃん、チーム4なのにやたらおいらの青衣裳に反応してました(笑)


ここでみんカラヲタ界隈と合流、ふうちゃんさん、たくやん君、センムさん、らりっくまさん、実際にお会いするのは初なあやきよさんとしばしダベリング♪

ちなみにみんなにミニ四駆の動画みせたら「今のってこんな速いの！？」って驚いてましたよΣ(;゜∇゜)(笑)

あれこれ積もる話しもした後は今回初なみるるんと写メ、みるるんとは幕張でのサイン会で時間が無くスルーしちゃったんですよね( ´△｀)


みるるんがギンガムチェックの服着てたのでシングル曲なギンガムチェックの振りで写メ、みるるんに「難波ではみるるんが一番好きだよ～」って言ったら「ホンマに？めっちゃうれしい～♪」って手繋ぎながら跳び跳ねていましたΣ(゜∇゜)

大人っぽい子かなぁと思ってましたがけっこう無邪気な子なんですね( ´ー｀)

昼を過ぎてちょいと体力が限界…一時間だけ寝て4部のめぐちゃんとまゆゆ、先に谷口めぐちゃんレーンに並んだのですが、カーテンが閉まったまま全然動きませんΣ(;゜□゜)


結局部の終わり間際まで動かなかったので、しょうがなくスルーしてまゆゆとだけ写メ撮ってきました( ´△｀)


最後は再びこみと写メ、こみも5分くらいカーテン閉まってましたがノドが痛かったから休憩取っていたようです(・。・;


しかしながら今回の15期メンはかなり対応が良くなったというか、一生懸命さがすごい伝わってきましたねΣ(゜□゜)

なーにゃも以前よりかなり対応良くなってたし、隣から見えた朝のめぐちゃんもしっかりとした対応、みんなアイドルとしての自覚がはっきりあるようで成長したなと思いましたよ☆


今年はみんな率先して総選挙に立候補し出したし、今年こそ努力が報われてほしいなと思います( ´ー｀)

ちなみにはがけんさんは初写メ会で十夢の女医コスプレに悩殺されてましたよ…( ´￢｀)(爆)


そんなこんなで写メ会は終わり、毎度行きつけな横浜のラーメン屋「寿々喜家」で腹ごしらえをし、トレッサ横浜でちょいとミニ四駆を走らせて２日間の遠征は終了しました☆



次回の公式大会は4/3の大阪大会、今回のマシンはコーナリングのキレが過去最高に素晴らしいのでリベンジしたいけど桜の季節だから成田のさくらの山公園に撮影に行きたい…

とりあえず天気と桜の散り具合でどっちに行くか決めたいと思いますf(^_^)


そんなこんなでミニ四駆仲間のみなさん、AKBヲタのみなさん、お付き合いありがとうございました( ＾∀＾)

こんばんふくふく☆
一昨日はバレンタインデーでしたね(゜∇゜)

おいらはこんな可愛い子から手作りチョコをもらえる…






はずもなく…(-_-)(爆)

そんなチョコより欲しいのがミニ四駆スプリングGPで使えるシード権チケットι(｀ロ´)ノ(笑)


いちお先月の水光園レースでチケットはゲットしたのですが、2会場は行く予定なのでもう１枚欲しい…f(^_^)

てなわけで、先週は2つのチケット戦に参戦してきましたよ( ￣▽￣)ﾉ


まずは高山市にある「アラジン」☆


こちらのレイアウトはプラウド風ジャンプやデジタルウェーブや隠れウォッシュなどあって走り甲斐のあるコース、先日久々なボードに行った帰りに遊びに行ってコースレコードを出すことができましたΣ(゜∇゜)




レコードタイムを出したのはお手軽に作ったサイドマスMA☆


しかしながらこやつは１発が速いだけであんま安定感が無くレースとなると厳しい…

いちおANAチュートでも17秒フラット近くまでは出せてたので、ここは安定のエースマシンで行くことにしますι(｀ロ´)ノ


そんなこんなでレース当日、祝日だし前日に雪も降ってはいましたが参加者は30人近く、おいらみたいに地元の人間でなく他県からもミニ四駆レーサーが何人かいる中…

めっちゃ速い二人を発見Σ(;゜□゜)

一人はゆぅさん、ゆぅさんは去年の鈴鹿大会でピットをご一緒させていただいた方なんですが、ゆぅさんは去年の公式大会なしまなみ大会で3位になられた超実力者、日頃から各地を渡り「ゆぅチャンネル」で動画をアップされているミニ四駆ユーチューバーさんなんですよ(゜∇゜)


そんなゆぅさんと一緒に走らせてたのが鈴木農園さん、農園さんはご自身でレースを主催したりと常日頃から速いミニ四駆レーサーと交流をされている超実力者さんです☆

ゆぅさんは以前から知ってるけど、農園さんとは練習走行中に声をかけていただき仲良くなることができました( ＾∀＾)

そんなこんなでレース開始、前日に作ったライトダッシュで行ったわけですが速度が出過ぎるのでとりあえずはニッ水電池を足らして確実に入る1.36v辺りで見事2次予選まで通過d(⌒ー⌒)!

そして3回戦はゆぅさんと勝負することにΣ(;゜□゜)
ゆぅさんはHD2でも安定して入れてきてるからライトダッシュではちと厳しいかも…(汗)
今回は1.39vで行くことに、やはり速度負けしていましたがゆぅさんがプラウド風ジャンプでCOしてしまい運良く勝利f(^_^)

そんなこんなで決勝まで行っちゃいました( ´∀｀)

んで、決勝は鈴木農園さんと他県の速い中学生と勝負することに…

決勝はアルカリ電池支給なんだそうなΣ(゜□゜)

アルカリ支給だなんて知らなかった…

今までニッ水の1.4v以下で入れてきただけに1.6vのアルカリ電池で完走できるんかいな…(汗)

ニッ水電池とアルカリ電池とでは重量も違うからプラウド風ジャンプの軌道も変わる…

決勝スタートしましたがやはりオーバースピード、飛びの軌道も前傾になってしまい2周目であえなくCO…(-_-)

しかしながらゆぅさん、鈴木農園さんと白熱のレースができて楽しかったです☆



そんなこんなで日曜日は地元宝島でチケ戦、この日は鈴木農園さんが宝島に来てくれました☆


宝島レースはまずはノーマルモーター大会から、今までノーマル大会には全く興味が無かったので出てもいませんでしたが、今のレイアウトはマシンの基本の出来が分かるコースなんで今回ガチでノーマルモーター仕様を作ってみましたよι(｀ロ´)ノ


このマシンは水光園でチケットを獲得したフラットマシンの次世代エース「みーおん」と同じ作りでフロントはリヤマルチプレートを使った井桁バンパー☆


見た目的にはみーおんと全く同じに見えますが、使う素材は変えていてノーマルモーターの非力なパワーでも加速してけるシャーシ剛性にしています( ￣▽￣)(謎)


いちおアラジンのノーマル大会にも出るために作った仕様なんで、デジタル対策にリアスラダンは装備☆


アラジンではノーマルコースレコードを叩き出したものの、レースではあっけなくCOして優勝はゆぅさんが勝ち取っていきましたf(^_^)(汗)


んで宝島大会ではリアスラダンは固定して出場、決勝まではぶっちぎりの速さで行けたものの、決勝はまたしても鈴木農園さんと勝負しあっけなく飛んで農園さんが優勝f(^_^)

その後のチケットかかったオープン大会ではANAチュートHD2で農園さんと練習走行したら余裕の速度負け、焦ってHD3にブレーキガッツリ貼ったら超遅くて１回戦負けとなりました…(￣▽￣;)(爆)

最近はシャーシ剛性が判ってきたので速度は以前より出せるようにはなったけど、ブレーキセッティングがまだまだ…(-_-)
ライトダッシュノーブレーキが活かせるコースならANAチュートは超有利なんだけど、今回の宝島レイアウトのようにダッシュモーターでブレーキガッツリってなるとダメですね( ´△｀)

いちおダッシュ仕様はMAがあったんだけど、急遽作ったフロント提灯が全くセッティング出せてなくて使い物にならず…


ぶっちゃけゆぅさんや農園さんのマネしてフロント提灯にしてみたんですけど、しょせん使いこなせなきゃいかんですからね…f(^_^)(汗)

やはり二人はおいらより経験値が違うからその日初めて来るコースでもすぐセッティングを合わせられる、そして何より走りの安定感が違いますねΣ(゜□゜)

最近は宝島メンも走りに安定感が出てなおかつ速いし、おいらはまだそこまでのレベルに達してないから、まずは苦手なブレーキセッティングを頑張らないと…(￣▽￣;)

そんなこんなで今回のチケ戦は終了、今週末はチケ戦じゃないけど水光園でレースがあるのでみーおんのタイトル防衛がんばりますよ～ι(｀ロ´)ノ

こんばんはるか☆
最近は全く車をイジっていないおいら…

しかし、今日は昔コテツファクトリーの常連さんであったやぶぅさんが車を乗り替えられるとのことでコテツファクトリーを営業しました☆


まぁ、見ての通りとなったわけなので乗り替えるそうです…Σ(;゜∇゜)(爆)

やぶぅさんのヴェルファイアは7年前に買って、ソッコー電源強化とスピーカー交換、アンプ取り付けをしたんですよね☆



あの頃は毎週のようにコテツ家に誰か来てくれていろんな車をイジってたなぁ( ´ー｀)

今では多趣味で時間が取れないので、基本的に作業依頼はお断りしております…m(__)m

そんなこんなで今日の作業はオーディオ関係の純正戻し…



電源は4ゲージでバッテリーから＋－室内まで引き込んでいたのでまずはそれを撤去☆


ヴェルファイアは助手席裏にハーネスグロメットがあり、そこから室内センターパネルの下側に広い空間があるのでそこに電源配線を集結させていました(゜∇゜)


アンプはカロッツェリアのPRS-A900、こちらは助手席下側がスペース無くて運転席下側に納めてましたね☆


ちなみにこのPRS-A900はやぶぅさんがまだ110マークⅡに乗っていた頃、おいらがとにかくゴリ推しで買わせたアンプ…(笑)

当時の実勢売価で約９万でしたけど、このアンプはカロが一番オーディオに力を入れていた頃に開発されたアンプで高品質パーツがふんだんに使われていたアンプだったのでゴリ推ししたんですよね(゜∇゜)

実際聴いた10万以内で買えるアンプの中では一番良い音だと思うし、そのせいか実はこのアンプは未だ値が下がってないんですよΣ(;゜□゜)

ヤフオクでも現在中古相場はまだ5万超えるし、たぶんこやつも電源配線やRCA含めて売れば6万近くになるでしょう…

買って8年経つけどまだそれだけ価値あるアンプを薦めておいて、今となってはやぶぅさんもA900にしておいてよかったと言ってくれました( ＾∀＾)

んで続いてはスピーカーを取り外し…


実はこれも思い入れがあって、このスピーカーバッフルはコテツファクトリーが製作したワンオフスピーカーバッフルなんですよね(゜∇゜)


ヴェルファイアのフロントスピーカーは6×9インチの楕円スピーカー、当時ヴェルファイア用スピーカーバッフルがアルパインから出たばっかとかだったけど、高かったからおいらがわざわざ採寸して作ったんですよ…(汗)

これを作ってかれこれ7年、表側はキレイなまんまだけど裏側は水かかるしどうなってんだろと見てみると…


腐食もほとんど無くキレイなまんまΣ(゜∇゜)

実はこのバッフルMDFで作っているんですがMDFでもホームセンターに売ってるものではなくて、耐水性のあって高品質なスターウッドを使ったバッフルだったんですよね☆(画像はネットより拝借)


スターウッドMDFは当時行き着けのオーディオショップにあって、コテステのアウターバッフルにも使っていて密度と重量がしっかりして良い音出してくれてたので採用したんですよ♪


もちろん防腐対策でラッカースプレーを塗った後にシリコンコーキングで全面コーティングもしたわけですが、7年経っても水分の吸い込みによる膨張がほとんど無く劣化が無かったのには作ったおいらもビックリですΣ(;゜□゜)


ショボいMDF使ったエー○ンのバッフルとかだと、数年後に水分含んでボッコリ膨らんでますからね…f(^_^)(爆)

あと、レアルシルトも経年劣化で表面のアルミが剥がれやすいので、施工の際には周囲をアルミテープで貼っておくとよいですよ(゜∇゜)


あとは純正スピーカーを両面テープで貼っておいて戻し完了☆(爆)

デッキはそのままで売るようなので、次期オーナーが音に不満の無いようオーディオ調整しときました( ´∀｀)(笑)


てか、この純正スピーカーは楕円スピーカーなんで意外と鳴らしてくれるんですよΣ(゜∇゜)

一般的な17センチ真円スピーカーより6×9インチスピーカーのほうが表面積が広いぶん、なにげに鳴りは良いんです(￣▽￣)

今ではサウンドナビとか高音質デッキもあるし、高音質なハイレゾ音源もあるから、あとはサブウーファーでちょいとミッドの手助けしてあげれば純正スピーカーでも十分ですよ( ´∀｀)

ほんと昔から言ってきてるけど、純正スピーカーをナメたらいけません！！ι(｀ロ´)ノ(爆)

純正スピーカーだと音が割れるとか、それはただデッキの調整を適正にしてないからです…f(^_^)


そんなこんなで作業は全て完了、作業工賃として春日井のありがた屋でラーメンガッツリ食べさせてもらいました( ´∀｀)(笑)


おいら的にはバッフルの7年にも及ぶ耐久テストの結果が判ったのと、改めて純正スピーカーって楽しいなってのが味わえて良かったですね♪( ＾∀＾)

そんなこんなで再び多趣味のためコテツファクトリーは長期休業、来週は2シーズンぶりに雪山行ってきま～す♪ヽ(´▽｀)/