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Kazu@W.Tokyoの"あてぽんボルトオンターボ" [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年11月6日

AutoExe チューナブルサスペンションキット【MGG7900】取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
オーバーホールしてもらったサスペンションキットを取り付けました。

説明書を見ながら、一緒に注文した不足部品でしたが、説明書が間違っていて、取り付けようとしたら部品が足りません。ってことで一日入院となりました。
更に午前中指定の宅配便が届かず、一時行方不明になりました。

で、取り付けしてアライメントまで終わったのが夜でした。
2
フロント

ショックは一番ソフトにして1000kmほど慣らしをしてから、ゆっくり硬さは検討します。

一番ソフトにして慣らししたほうが、長持ちするそうです。
3
リアバネ

ヤビツ峠でも走りに行って調整しようかな。

インプレはそのうち、パーツレビューにアップします。
4
車高はエグゼの推奨値なので、そんなに下がってません。落ち着いてくると、もう少し下がると思いますが、ダックスのバンパーはノーマルでも低いので、今まで以上に気を付けないといけません。

オーバーホール代 69,120円(税込)
不足部品代 5,880円(税込)
取付・アライメント代 44,000円(税込)
説明書誤記による不足部品代 3,024円(税込・送料込)
合計金額 122,024円
5
4日後の左サイド
6
6日後、フロント11cmまで下がってきました(>_<)

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この記事へのコメント

2014年11月7日 23:16
横からの見た目が素晴らしくイケてますね!!
コメントへの返答
2014年11月8日 0:55
ありがとうございます!

もう外装は最終形です。後はECUとブレーキやります!

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