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Kazu@W.Tokyoの"あてぽんボルトオンターボ" [マツダ アテンザスポーツ]

パーツレビュー

2014年9月6日

TRUST GReddy GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)  

評価:
4
TRUST GReddy ターボキット(ボルトオンターボ)
【総評】
・タービン : T517Z
・インタークーラー : SPEC-V TYPE 31C
・大容量メインインジェクター
・エアークリーナー : AIRINX AY-MB
・エンジンコントロール : e-manage

もう、販売終了品で、ずーと中古を探していたのですが、離れ業的に入手することが出来ました。


【満足している点】
テストデータ 最大出力 261.8ps 最大トルク 36.5kg・mはだてじゃない!
このパワー大満足です。ターボラグも少なく、ドッカンターボでもなく、普通に街乗りできます。普通に走れば普通に走る、本気出すと、かなりヤバい、って感じでしょうか。
これからいろんなところを強化・変更していかないと、このパワーを存分に発揮できないでしょうね。まだまだ金かかるぅ~(>_<)


【不満な点】
今では入手困難。中古でも価格が高い。これ付けると、まだまだ金かかる。
壊れたら、パーツがない。
定価480,000 円
入手ルートその他 ※ターボキット取付車からの移植
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4.51

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この記事へのコメント

2015年5月6日 11:37
初めまして、2カ月前まで黄アテに乗っていたものです。正直こんなに素晴らしいアテンザを見たことありません。内外装から機関まで感動しました!
コメントへの返答
2015年5月6日 12:35
ありがとうございます!

ちょこちょこ弄ってる間にこんなに

なっちゃいました(^^;)

プロフィール

「明日は長野行くから~❗️
相変わらず、出張三昧です。」
何シテル?   06/05 19:24
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