センチのブログ一覧

ネタが無い…。

ということで、昨日も雪が降って積もったので、そろそろ見に行くことにしました。

しだれ栗の木を。

しかし…プレオでは無理でした(-_-;)

こんな道では。


頑張って走っていきましたが、積雪量がなかなかで、戻ってこれなくなったらマズイと思って途中で引き返してきました。

見てみたかったな( ´△｀)




話は変わってプレオの話。
脚回りの交換をしなければならないのですが、どうしようかなと悩んでいるところであります。
多少ローダウンしたいと思うので、純正ショックに戻すのは保留してます。

しかし、社外ショックのキットとしてはKYBしか選択肢無い上、D型以降は対応してないみたいです。
そうなると、

　・純正ショック＋ローダウンサス。
　・車高調

の二択ですかね。

個人的には車高調を考えていますが、出来れば乗り心地を犠牲にしたくない訳です(←ワガママですが)

そんな中気になるのは、ピロアッパーマウントの車高調の事。
今装着のテクニカの車高調は純正アッパーマウント使用の車高調であり、以前の青プレオで使用していた車高調も純正アッパーを使用するJICのモノでした。
これらは乗り心地も悪くなく個人的に好みでした。
これが純正アッパーのお陰なのか分かりませんが、ピロは硬いというイメージを持っているのです。

減衰調整が出来るモデルであれば、ピロアッパーでも乗り心地はさほど悪くないのか、やはり純正アッパーが間違い無いのか。
どなたかオススメとかアドバイス頂きたいです。


ということで今日はこの辺で。

を貰いました。




会社の同僚がオートサロンに行ってきて、そのお土産です(^-^)

サインは凄い方々四人のモノです。大切にせねば！



個人的に凄い気になるアルトターボRS


MTで4WDが出たら欲しいですね。


レカロのカタログを物色


このモデルが気になります。欲しいな…。



でも、取りあえずは脚の交換が先ですがね(-_-;)

を買いました。

と言ってもアウディじゃないです。
まぁ、アウディのS1はスゴく欲しいですけど…(^_^;)



話がずれましたが、買ったのはコイツです。




写真左がQ7で、右がQ10です。

外観はほぼ一緒ですが、モデルとしてはQ10の後継機種です。今回は黒をチョイス。
昨年いきなりQ10が故障し、修理代＋αの金額でQ7が買えそうだったので、思い切って買い換えを決意しました。
そう言えば賞与も出てたし…。



昨日は素晴らしく良い天気でしたが、写真はそんなに撮れてません。



今日は雪が吹雪く中Mダムへ。







さて、明日から仕事頑張りますかね( ´△｀)

明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

さて、今年もあと2時間ちょっとで終わります。

今年は個人的に衝撃的な事が何度かあり、激動の１年だったと言えます。

僕の好きな曲の詞を引用させて頂くと

『喜怒哀楽の全方位を縦横無尽に駆け抜けた日々』
　　　　　　　　(RADWINPS 「君と羊と青」より)

と言った年でしたね。

嬉しい事もあり、本当に落ち込む様な事もあり、正直色々しんどかった…。
まぁ思うことは沢山ありますが、前進していかねばなりません。


今年もありがとうございました。
皆様良いお年をお迎え下さいm(_ _)m