スウェジーのブログ一覧

昨日、初めてリアルオープンスポーツS2000の榛名山オフ会に参加しました。
皆さん、気さくな方ばかりでS2000好きの集まりを実感しました。
メンバーも２０～５０代と年齢層も幅広くアットホームな雰囲気で終始笑顔が絶えませんでした。
皆さんのドレスアップも色々ありストリートからサーキットまで今後の参考になりました。
榛名山ツーリングは１番さんのすぐ後ろ２～３台後でついて行きましたが皆さんハイペースでノーマル車でついて行くのはやっとでした。ツーリング途中、前日のの大雨の影響で砂が舞って思わず目を細めたり、枯草が飛んでくるはソフトボール大の石が転がっているなど皆さん華麗によけて走ってました。
途中、猫がS2000の合間を飛び出そうとしていたので「お願いだから動かないでそこにいて！」と心で叫び猫に伝わったのか間を抜けるチャンスが無かったのか無事だった様で安心しました。
S2000も同じ色の近くに並び４３台は圧巻でした。幹事の皆さん、お疲れ様でした！また次回も参加したいと思います。

近頃、峠道を早朝にドライブすると４０代以上と思われる方が多いと感じた。
３０年前は、高校生から２０才前後がつくばパープルラインを占拠したものだった。
今は車もバイクも乗らない若い人が多いのかも知れない。
何か寂しい気がする。
現に娘も２２才になるが免許をとって一度も公道を走らずゴールド免許になりそうだ。
Sも髪が乱れて日焼けし乗り降りが面倒との事で不評であり滅多に助手席に乗る事もない。
自然を楽しみ、キリギリスの声を聞きながらドライブするのはオヤジだけかな。

昨日、グランドエフェクターを装着する。
現在、父にあげたオデッセイRA8に取り付けてあり、当方の現行オデッセイRB3より？５０キロ高速付近ではRA8の方が断然直進安定性がありいい感触だったのでAP-2にも取り付けてみた。
今日は塩原近辺にドライブ。
水戸を６：３０に出発し7時に笠間Pで仲間のブラックバードと合流する。
グランドエフェクターの感想は直進性が上がりハンドルずっしり重くなり高速でのレーンチェンジも鋭くなっり効果は予想を上回った。
その後、東北道に入り、大谷Pで仲間のS２０００と隼に合流する。
まずは龍王峡を目指し休憩する。

龍王峡について案内より
今から２２００万年もの昔、海底火山の活動によって噴出した火山岩が、鬼怒川の流れによって侵食され、現在のような景観になったといわれる「龍王峡」。その名の通りまるで龍がのたうつ姿を思わせるような迫力のある大景観は、山間のいで湯、川治温泉と鬼怒川温泉の間、約３キロに渡ります。
ことに「むささび橋」からの眺めは、この渓谷でのハイライト。巨岩と清流とがおりなす自然の芸術品が眼前に広がります。

その後、日塩有料道路を通りハンターマウンテンで休憩食事をとり地図にてカーブが多そうな道を探してみた。
国道５６号に狭そうだけど峠道の様な道路を発見ナビがあった私の車で先導する。
最少は車１台がやっとで対向車が来たらどうしようと思ったが下り近くになったらドリフトが出来る様な道になり思わずペースを上げて走った。
ナビのお蔭で次のカーブが解るので登りは隼、BBにあおられたが下りはSについて来られなかった。
BB、隼はステップを擦りながらついていたが途中で見えなくなり心配になりブレーキを労り徐行する。
Sの限界の高さに驚いた。
仕事のストレスも皆解消？出来たかな？
水戸・仙台・いわき・厚木の帰路に各自向かい明日の仕事の活力を得た！