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シロクジラ (テスラモデルY)

初EV重い車体からは想像できないハンドリングとアクセルにリニアに反応する加速

所有形態：現在所有(メイン)

2026年07月28日

S2 (ホンダ S2000)

オヤジが乗る車では色以外は派手ですが、S2の中で安定性がピカイチ！良い車です。

所有形態：現在所有(サブ)

2015年05月31日

ジムシエラ (スズキジムニーシエラ)

初めての4駆、今まで走れなかった場所を体験したいです。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年07月07日

アルファ (トヨタプリウスα)

娘婿から譲り受け営業車に転向。エコな運転をしたくなる車。 S2の正反対で静粛性重視！

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月05日

うさぎ (スズキアルトラパン)

三女の車

所有形態：過去所有のクルマ

2016年03月21日

V6オデ (ホンダオデッセイ)

親父に乗せていたが5月にオーバーヒートの為、廃車ハンドリングはイマイチだが直進安定性はピカイチのロングツーリングカーでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月31日

あずき (三菱アイ)

MR4？ターボなのでストレス無く走ります。ハンドリングは好き嫌いが分かれるかもしれません。個人的にはキャスター角をつけてハンドルの戻りを強くしてほしい。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月28日

黒豆 (スズキセルボ)

次女の通学車、小回りがきいて乗り易い

所有形態：過去所有のクルマ

2015年01月03日

Ｈ２ (カワサキ 750SS Mach III (マッハ))

刺激ある最高のバイクです。どんなバイクが来ても負けません！音だけは！？今も西方面で元気に走っている事でしょう！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年07月24日

ウイング (日産ウイングロード)

2015年5月より親父の買い物車に変更車高もノーマルに戻し19万キロ突破で目指せ20万キロ！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年07月24日

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クルマレビュー一覧

テスラモデルY

最新からEV設計の為、前後バランスを考慮しておりバッテリー積載低重心、進化するバージョンアップ等、今までの概念が違います、FSDを早く実現して欲しい。

2026年08月04日

ホンダ S2000

今時期の新緑季節はオープン最高に気持ち良いです。高速よりもワインディングを選びたくなるマシンです。

2026年05月19日

スズキジムニーシエラ

目線も高いのでトラック気分、降りてみたら小さいのに驚く

2026年05月11日

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「走るタブレット http://cvw.jp/b/1889573/49227627/」

何シテル？ 08/04 09:05

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真夏の熱風対策(後半)
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2021/07/17 15:57:39

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	シロクジラ (テスラモデルY) 初EV重い車体からは想像できないハンドリングとアクセルにリニアに反応する加速
	S2 (ホンダ S2000) オヤジが乗る車では色以外は派手ですが、S2の中で安定性がピカイチ！良い車です。
	ジムシエラ (スズキジムニーシエラ) 初めての4駆、今まで走れなかった場所を体験したいです。
	アルファ (トヨタプリウスα) 娘婿から譲り受け営業車に転向。エコな運転をしたくなる車。 S2の正反対で静粛性重視！

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