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アルファ (トヨタプリウスα)

娘婿から譲り受け営業車に転向。エコな運転をしたくなる車。 S2の正反対で静粛性重視！

所有形態：現在所有(メイン)

2021年06月05日

ジムシエラ (スズキジムニーシエラ)

初めての4駆、今まで走れなかった場所を体験したいです。

所有形態：現在所有(サブ)

2024年07月07日

S2 (ホンダ S2000)

オヤジが乗る車では色以外は派手ですが、S2の中で安定性がピカイチ！良い車です。

所有形態：現在所有(サブ)

2015年05月31日

うさぎ (スズキアルトラパン)

三女の車

所有形態：過去所有のクルマ

2016年03月21日

V6オデ (ホンダオデッセイ)

親父に乗せていたが5月にオーバーヒートの為、廃車ハンドリングはイマイチだが直進安定性はピカイチのロングツーリングカーでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月31日

あずき (三菱アイ)

MR4？ターボなのでストレス無く走ります。ハンドリングは好き嫌いが分かれるかもしれません。個人的にはキャスター角をつけてハンドルの戻りを強くしてほしい。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年05月28日

黒豆 (スズキセルボ)

次女の通学車、小回りがきいて乗り易い

所有形態：過去所有のクルマ

2015年01月03日

Ｈ２ (カワサキ 750SS Mach III (マッハ))

刺激ある最高のバイクです。どんなバイクが来ても負けません！音だけは！？今も西方面で元気に走っている事でしょう！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年07月24日

ウイング (日産ウイングロード)

2015年5月より親父の買い物車に変更車高もノーマルに戻し19万キロ突破で目指せ20万キロ！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年07月24日

パパオデ (ホンダオデッセイ)

2015年より営業車に転向仕事に遊びに活躍 327000キロにて終了

所有形態：過去所有のクルマ

2013年06月09日

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クルマレビュー一覧

ホンダ S2000

サーキットでは今だにコーナーリングは現役です。今の時期は新緑の中をオープンでゆっくりながすのがお気に入りです。

2025年05月24日

スズキジムニーシエラ

何処でも走れる安心感、飽きがこないデザイン

2024年07月07日

ホンダ S2000

AP2はスポーツ触媒、軽量フライホイール、クラッチ遅延機構を変えれば良い車になる。

2024年05月25日

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「久々のダムカレーオフ^ ^」

何シテル？ 08/23 13:05

スウェジー [ 茨城県 ]

週末は　雨以外は車いじりかドライブしています。車好きの方は是非宜しくお願いします！

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真夏の熱風対策(後半)
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/07/17 15:57:39

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	アルファ (トヨタプリウスα) 娘婿から譲り受け営業車に転向。エコな運転をしたくなる車。 S2の正反対で静粛性重視！
	ジムシエラ (スズキジムニーシエラ) 初めての4駆、今まで走れなかった場所を体験したいです。
	S2 (ホンダ S2000) オヤジが乗る車では色以外は派手ですが、S2の中で安定性がピカイチ！良い車です。
	うさぎ (スズキアルトラパン) 三女の車

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