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近所のディーラーで嫌な思いをしましたが元々期待した自分が悪いのだと諦めて自分でシフトブーツを取り付けることにしました。

ディーラーからもらったコピーを見て構造は把握したのでフロアコンソールを分解。
ここまでは楽だったのですが問題はシフトノブ。

これはどうやって外すの？
外側を見てもネジが見当たらず熱い車内で途方に暮れること約15分...(-"-;

試しにマイナスドライバーをシフトボタンの隙間に差し込んで外してみると大正解 (*^0ﾟ)v
奥には12Ｍのナットがあり、これを緩めて外すとシフトノブは抜くことができました。

後はシフトブーツを取り替えて元に戻して作業終了。


今回は余計な出費なく良かったと自分を納得させたのでした(笑)

届いたばかりのシフトブーツカバー。
早速近所のディーラーへ持ち込んで取り付けをお願いしました。

このディーラーは自分の所で買ったお客以外の対応はものすごく雑で良いイメージを持っていなかったのですが今後の事も含めて確認の意味もあって作業依頼をしました。


『スミマセン、このシフトブーツを今付いている物と替えてほしいのですが･･･』

「はい、かしこまりました」
「では、車を作業場へ移動しますね」
「料金は掛かりますが宜しいですか？」

『料金は仕方ないです、こちらもそのつもりで持ち込みましたから』
『コンソール部の取り外しが自分でできれば良かったのですが分らなくて･･･』

「そうですねぇ、アシストグリップも外さないといけないでしょうから大変ですしね」
「作業をしますのでお掛けになってお待ち下さい」

あれっ (･_･?)
以前と対応が違う。
意外と好印象かも (^_^)

出して頂いたアイスコーヒーを飲み終わり作業場にはまだプラスが...
どの位時間が掛かるのかなぁ。
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それから15分後、先程対応してくれたフロントの方がやってきて紙を一枚手渡しながら
「これはフロアコンソール部の解説書のコピーです」

『？』

「これを見ればご自分でも外せると思います」

『えっ？』

「お車は入り口に停めてありますので」

『いやっ、お金は払うので取り替えをお願いしましたよね』

「ええ、でも料金が掛かりますから」
「このコピーは差し上げます」

オイオイ、言ってる意味が分らんぞ。
じゃあ何で車を作業場まで持っていったんだよ (`o'")
やっぱり以前と変わらなく客を見ての態度に呆れてしまいました。

そんなディーラーにお金も払いたくなかったのでコピーを頂いて帰りました。

こうまで客を見て商売しているディーラーは珍しいです。
こんな所には絶対に家の車達は任せられません。

足を伸ばしても良いディーラーとお付き合いしていきたいですね。

コルトプラスのシートはフロントがレカロのＬＳでリアをシートカバーにしていますが全てブラックのＰＶＣレザーにレッドのＷステッチで統一しています。

その車内でシート同様に統一したい部品が数箇所。

今回はレカロシートの張替え業者にお願いしていたシフトブーツカバーが届きました。

後で近くのディーラーへ行って取り付けてもらわないと。

しかし、この時にはあんな目に合うとは思ってもみませんでした。

勤めている会社は福利厚生の一環として社員の誕生月にプレゼトを頂けるのですが今年は何と･･･『足つぼ名人』

入社した頃はまだましな物を頂いていたのですが...

まぁ、上場企業とは言え一万人以上の社員を抱えているので分らなくもないですが、同じような物が100円ショップで売っているのを知っているだけに複雑ですねぇ。

最近ワイパーの拭き取りが悪かったのでカーショップへ行って交換用のゴムを探しに行ってみると、増えましたねブレード一体型。

運転席から見るワイパーは何気に気になっていたのでブレード一体型をと思い値段を見ると･･･高い (ﾉ_-｡)
一本、2,000円以上なんて出せないです。

我慢してゴムだけ購入しようとした時にワイパーコーナーの端に地味に売っていたのがワイテック コーポレーションのアーチブレード。

値段も運転席・助手席合わせても3,000円ちょっとだったので迷わず購入することに(笑)

ただコルトに使用している標準サイズが無く運転席側には600mmのAX-12・助手席側には350mmのAX-3を選びました。

取り付けも簡単ですのでサクサクっと交換。

運転席からの視界も気にならなくなりました。