EX2000のブログ一覧

もうすぐ梅雨

テールランプ付近から雨漏りしていたので補修作業しました

どうもシティはここから雨漏りするのが定番らしいです

よく弱点みたいな風にいろんな所に書かれてますが、車齢20年も経てば当然だしパッキンに使われているゴムスポンジの耐候性から考えればよく持っているなと思うくらいです

取り外したパッキン

若干廻りの部分が劣化し始めています

コーキング等でごまかし効きますが見た目に美しくないので新品にしようかと思いましたが結構お高いのでちいとばかり考えてみました

どうせゴムパッキンなんてのは締め付けてその弾力にて気密性を高めているだけなので薄いパッキンを追加してやれば良いかと思い3ミリのゴムスポンジを用意してみました

こういった物の加工や試作してる方からのアドバイスにて耐候性と密着度の点からこの材料に決定しました

で、加工です

裏に両面テープが貼り付けてあったので着いていたパッキンにゴムスポンジ貼り付けてカットしました

まぁいい加減と言うか良い加減で切っていきましたｗ

ボディとテールランプのユニットの間で密着してれば良いと言う事でｗｗ

まだ水をかけていないので効果の程はわかりません

ダメだったら多分またネタになってます

ブログに話題が上ってなかったら完治したって事ですよ

ここんとこずっと掃除してなかったので大掃除を実施

ガレージに来ては作業してテキトーに片付けて帰っていたので物が散乱してました

とりあえず入り口から何とかしないとって事でとりあえずいらないガラクタとゴミを片付けました

これで普通のゴミはゴミの日に持っていって鉄関係はリサイクル屋のオジさんに持っていってもらい何故か２機あるCB750Fのエンジンは車屋が欲しいというので持っていってもらいます

残りのゴミはどうしよう・・・

まだ奥のほうも手付かずだし工具は散らかってるので整理しないといけない

きれいになるまで数日かかる予定

来週ドでかい200Vのコンプレッサーが来てしまうのでそれまでにきれいにしなくては・・・汗

前回の作業で換えたインシュレーター付近からにじんでいた冷却水の具合を確認しました

とりあえずにじみはないようです

エンジンは絶好調

マフラー換えているにもかかわらずアイドリングも静かでアイドリングで置いておくと近くにいないとエンジンかかっているかわからないほど

エアコンのアイドルアップもバッチリです

エンジン関係は乗り始めの頃に比べるとだいぶ良くなったと思います

これで違う部分に手が入れられます


次は足回りかな

これで当日撮影したぶんは全て掲載しました

撮り忘れてる物も多いです・・・汗

次回は全車種コンプリートでがんばります

ハチマルミーティング2010　日産スカイライン編その8
ハチマルミーティング2010　日産ブルーバード編
ハチマルミーティング2010　日産その他編
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ハチマルミーティングで一番参加車両が多かったスカイラインをUP

ハチマルミーティング2010　日産スカイライン編その1
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ハチマルミーティング2010　日産スカイライン編その5
ハチマルミーティング2010　日産スカイライン編その6
ハチマルミーティング2010　日産スカイライン編その7

日産もあとちょっとで終わり

本日中に終わらせます