EX2000のブログ一覧

ウチのS-MXは誰が何と言おうが一応仕事用の車です
残念ながらあんまり仕事はさせてませんが・・・汗

で、だいぶ前に頼まれた仕事をそろそろ着手しようかと思ってるのですが両方とも屋根の上の仕事
ハシゴが無いと仕事になりません
6尺(1800mm)位の脚立ならば助手席にかければ室内に入らないこともないのですが4mのハシゴとなるとそういうわけにもいきません
できればサンバーの車検を取ってハシゴを載せればあっという間に解決する話なんですが、ここんとこスパーダに金かけすぎて金欠
更に追い討ちをかけるかの如くS-MXの車検でお金が飛んでいきました
だいぶ前に貰った仕事でしかも２軒もあるのでそうそう放っておく訳にもいかずキャリアを購入する事にしました
で、どうせハシゴとか載せて傷だらけになるので中古でいいやぁと思っていたのですが人気車種の割りにキャリアの出物が無い・・・
しょうがないので新品を注文してしまいました
多分S-MXの装着パーツの中で一番高い部品かもしれませんｗ
あさってには届くっぽいので、装着したらちゃんと仕事します
何かと今月来月と入用なのでｗ

８日に車検が切れる予定だったので車検を車屋さんにとってもらいました

ウチのS-MXは小型貨物登録なんで毎年車検なんすよね
そんでもって、この車乗り始めてから１年経つんですよ
そしてあまり壊れないし調子も良いしお金もかからないので優秀です
今回の車検でもブーツ類の破れもなくリアブレーキのカップ交換程度で終わりました
車検の問題的にはミュージックホーンを外し忘れてたので危うく車屋が検査場でいい笑いものになるところだったのだとかｗ（事前に気づいたので事なきをえましたが・・・）
車高も車高調なので最低地上高を１０ｃｍちょっとに上げた程度だそうです
今はそのまま持ってきましたが、また涼しくなったらまた車高落としますｗ
車検までまた１年あるので今度は何しようかしら

結局やっちゃいました5.1ch化ｗ

ちょっと前にY!にてイクリプスのセンタースピーカーとアンプ落札したんですよ
まぁそれなりに安くね
で、以前取り付けたサウンドデコーダーのDVH940のセンタースピーカーの出力に接続したんですが音が出なかったんです
たぶんDVH940をコントロールするDVC920を接続しないとセンタースピーカーの出力が出ないと思い購入を決意
が、決意はしたもののもらったナビのシステムアップに金かけるのもなぁ・・・と思いY!で物色すること数日間
新品のDVC920が出品されていたので入札したら意外とお安く落札できちゃいました

と、言うわけで取り付け
DVC920のセット内容にはコントローラー本体以外にも何故かサウンドデコーダーの電源の線が入っていました
どうやらこの配線をしないといけないらしいです
説明書にも書いてありました
まぁ、サクサクと配線作業しました
ここんとこいろんな配線やってるので床下から天井内、シート下は配線だらけになりましたｗ
その後コントローラー本体を接続したらセンタースピーカーも鳴るようになりました

で、今度はコントローラー本体の設置場所の問題にぶち当たりました
天井にでも取り付けようと思って何かステーみたいなのと思っていましたが製作中に破壊してしまったので(汗)散々悩んだ結果ミラーモニターの上部に両面テープで取り付けました
まぁボタン押しやすくて画面の確認もしやすかったので結果オーライ

設定項目がかなり多く30分ほどイジりました
単品でDVH940を単品で使っている時よりもDVC920接続したほうが臨場感ある感じになりました
さすが5.1chです
とは言うもののデジタル結線していないのでナビ本体からアナログ入力された音声入力をDVH940がデコードして5.1chに換えているらしいのでデジタル結線してみたくなりました
が、その光ファイバーのコードのお値段が高いので悩みどころ

ここで満足できればいいのにねｗ

Y!にて物色してたら500円でアゼストのビーコン発見

タイトルにも型番が書いてなく本体裏のシールに記載されている型番の若干削れていたので不鮮明でよくわからんかったけど調べたらVBC9600に間違いない
MAX940HDの適合も調べて取り付けできることもわかり入札
結局1000円で落札できました
で、届いたので開梱したら本体の角付近が欠けていた
説明文には書いてあったが黒い物の欠け具合はさすがに画像ではわかりにくい
基盤が若干見えていて配線の出ている付近だったので補強くらいしてあげようと思いホットボンドで隙間を充填しその部分を黒に塗ったら目立たなくなった
で、本体を取り付け接続したが接続チェック画面で認識していない模様
壊れてた物を掴まされていたのかと思いもう一度ナビを外して接続部をチェックしたらカプラーのピンが1本引っ込んでました
もう一度ナビを組み付けて電源入れたらビーコン接続できてました
作動チェックのためインター付近へ行ってビーコンの発信機付近通過したらちゃんと受信しました

浜松市内の道路は職業柄抜け道まで熟知しているのでほとんどナビ使いませんが、遠出したときにでも活躍してくれると思います


ただ、遠出する予定がないです・・・orz

昨日取り付けしたミラーモニターにオート電源が付いていなかった

いちいちエンジンをかけて毎回電源ボタンを押すのもめんどくさい
どうしようか考えバック用の信号線と＋配線を結んでみた
IGオンで起動するようになった

今までは使うときに電源入れる形だったが、今度は使わないときに電源を切る形になった

ちなみに使った感じはミラーとしても縦横とも大きくなったので非常に見やすい
ミラーの性能的にはトゥデイに使っていたミラーモニターよりもいいかも

↑これね
モニター使ってても昼ならばうっすらとミラーとして後方確認もできる
モニターは日立製の液晶だったが若干古い
多分QVGA液晶なので荒さはどうしても出る感じ
メインモニターではないのでそんなに気にはならない
まぁ光物と割り切っていれば大丈夫かとｗ