EX2000のブログ一覧

ちょっと用事があったのでツレに電話した

電話した相手はペンキ屋

車もバイクも好きなのでとっても話が合う

走り屋時代に知り合ってからの大の仲良し

ちょこっと仕事の話したら今は暇で遊んでいるのだという

そうしたら｢車の塗り替え塗料代と1日分の日当でやってやるよ｣との事

まじすか！！

このペンキ屋腕も良く以前大工仕事していた時に仕事を任せられる唯一のペンキ屋だった

エアーブラシとかも出来ちゃうナイスなペンキ屋

車の塗装はさすがにブースの塗装ではないにしろ破格でやってくれるってのに心惹かれた

今シティの塗装の状態が前オーナーの時につけられたであろう悪戯傷やバンパー傷や色飛びとか多いし

つう訳で全塗装プロジェクト始動！！

バンパー前後換えてリアスポ着けたら塗装しようと思う

当然プロではないので自分自身2日程休んで作業します

ハチマルミーティングまでには間に合わせたいなぁ・・・

確定申告シーズンに入り昼間帳簿を夏休みの宿題をギリギリまでやってなかった子供時代を思い出しつつやっていますｗ

結構あるんだよね

遊んでいる暇はあまり無いので車イジりも時間がなかなか作れなくなるかも

でもマフラーの膨張管の中でカラカラと音がしているのでマフラー換えたい

ドライブシャフトも音が出ているので換えたい

たぶんここら辺は無理に時間作ってもやるんだろうなぁ・・・

ってか追い込まれると現実逃避したくなるので必ずやると思いますｗｗｗ

確定申告終わったら色々やりたい事いっぱい

部品作ったり修理したりとかね

今年もハチマルミーティングがあって今年こそはハチマルな車で参加したいのでそれに合わせて自分色に染まった車で行きたいと思っています

暖かくなったら本格的に作業開始したいと思います

ラジエター換えて数日間様子見ていたのですが、クーラントが若干減るの繰り返し

おかしいなぁと思いつつ主治医に相談したら「ラジエターキャップの口元まで冷却水いなくても正常な車がある」との事

それ聞いてから水量を注意して見ているのですが確かに口元にいなくとも確実に同じ高さに水がいました

減るでもなく増えるでもない感じです

今まで乗ってた車の全てはキャップ開けると口元に必ず水はいました

今回は違うようです

減らなきゃOKって事です

という事で今回完治宣言!!

めでたしめでたし

昨日ラジエターの交換して通勤の往復20Km乗りました

とりあえずラジエターからクーラント吹く事はなくなりました

エンジン暖かい時にキャップゆるめたらちゃんと吹き出したので圧もかかっているようです

今日冷えた状態でキャップ開けたら水が減ってる・・・

よく見たらリザーバータンクのホースが刺さっている量が少なかったっす・・・大汗

これで数日間様子見て水が減ってなければ完治です

多分・・・

本日ラジエターが届いたので交換しました

今回は自分のガレージで

ちなみに
交換前


交換後


こんだけ違いました・・・汗

交換作業的にはラジエター換えるだけなら30分位

エアーを抜くのに時間がかかった位

交換後とりあえずアイドリングで30分以上放置

家に帰るまで10Km弱(軽い渋滞あり)試走しましたがとりあえずクーラントも漏れてないし吹いていないみたいです

エア抜きしている時も変な気泡も出なかったのでヘッドとヘッドガスケットは大丈夫かと・・・



カー用品店にクーラント買いに行ってついでに買ったので取り付けた物
エンジン冷えるまでに丁度いい作業

プラスの配線するのに便利かなと思って取り付けてみました

あとセルモーター付近にアーシングしてみました