またまたご無沙汰でした……のKazでございます。
あまりネタのある方ではないとはいえ、また3年の放置申し訳なく。
‥‥と、ニックネーム見て、あれ？と思った方もいるかと。
そう、実は、またまた職場移籍して、今度は北海道北部、名寄に住みつきました。
寒さによって発生する気象現象「サンピラー」と、星空、もち米などが名物とされている所。あまり大きな街ではないけど、個人的には問題なし。
そして、我が愛車、2000年式GC8G型インプレッサも、無事25年目。今年2025年3月には、26万kmに達しました。
‥‥ただ、やはり25年落ちともなれば、いろいろ悩みも尽きず。
例えば、上の写真で“おや？”と思った方もいると思うけど、実はGC8の弱点、左リアフェンダーの錆付きがついに発生‥‥。
それに、フロントバンパーの塗装劣化、窓まわりのトリムの劣化、等々、悩みは尽きず‥‥。パーツも入手困難だから、なおさらです。
そんな中での、最近のネタをいくつか。
《その１》タイヤ新調(2025年)
長年、ダンロップの「ル・マンLM704」を愛用していた小生。
コンフォート系だからGC8らしくないタイヤと言われそうだけど、スポーツランではなくグランツーリスモとして使っていれば、これで十分。
それにこのタイヤ、うっかり水たまりに突っ込んでしまっても、ハンドルを取られる具合が小さい。それもあって、長年愛用していた。
‥‥なのだけれども、やはり７年も使っていれば、劣化は避けられず。
春の定期点検で“もう限界が来つつある”と言われてしまったので、ついに先月6月、タイヤ新調、決断しました。
で、何にしたか、というと‥‥。
そう、またしても、のダンロップです。やはり、ル・マンの好感触があっただけに。
おまけに、名寄にはダンロップの直営ショップあり。だからなおさら、ということで。
ただ、ル・マンは、GC8の純正サイズは旧モデルのLM704のみ、それも、既に正真正銘の新品はない、とのこと。
なので、ついに思い切って、スポーツモデルたる「ディレッツァ」にしました。
ただし、トレッド見てお察しのとおり、ガチのスポーツモデル「Z III」ではなく「DZ102」の方。やはり、グランツーリスモ系の使い方をするのなら、こちらの方が良いかと思って。
で、とりあえず、1か月使っての感触は、というと‥‥。
パターンがル・マン4と似ているだけに、特性も同じかな、と思ったら、やはり、さに非ず。
例えば、交差点左折の際の感触で、既に違いが明らか。ステアリング切った時の鼻の入り具合が、明らかに鋭くなっているのだ。
そもそもの全体的なグリップ感が、やはりル・マンより強い。ル・マンでも、コンフォート系にしてはグリップが強いと思ったのだけど、DZ102はそれ以上。さすがスポーツタイヤ、というところ。
ではあるけれども、長距離ドライブでの使い勝手も、決して悪いものには非ず。
むしろ、タイヤに柔軟性があって、けっこう快適な感じ。スポーツタイヤにありがちとされるロードノイズも、ル・マンとほぼ同等、つまり決してやかましくない。
あとは、燃費特性はどうか‥‥というところ。何しろ、この手のタイヤ、グリップが強い分燃費が悪化しがちだから。
ただ、数回名寄～旭川間を往来した感じでは、LM704とさほど差を感じない。
最近レインドライブがないため、ル・マンで気に入っていた雨の装甲感触を確かめられていない、等、実際はこれから。
ただ、今のところは、どうやら“めっけもの”を当てたと思われ。
《その2》フロントドアのウェザーストリップ破損と交換(2025年冬)
そのタイヤ新調が“大ネタ”だとしたら、こちらは小ネタの部類かも、だけど‥‥。
ただ、冬にありがちなトラブルに出くわしたうえに、大問題も発生、という話。
何があったのか、というと、冬の北海道、雪でドアのゴム類が凍り付くリスクあり。
で、釧路にいる間は大問題に出くわさずに済んだのだけど、名寄の初の冬で、ついに運転席ドアのゴム、それもドア下側の「ウェザーストリップ」に凍り付き発生。
そしてついに、破損と相成ってしまいました。(T0T)
（写真は、無事交換できた折に回収した残骸の姿）
問題は‥‥。
そう、GC8乗りの皆さんならお察しのとおり、このストリップ、既に生産終了・欠品の代物。ということは、入手に苦労するということ。
あえて言えば、破損したままで我慢することも可能なのだろうけど、中への水の侵入などを考えると、やはり放置は良いとは思われず。そこで、ヤフオクなどで八方手を尽くして探したものの、なかなか見当たらず‥‥。
一応、ドアは見つけたので、その入手も検討したのだが、問題はドア本体に問題がない、ということ。だから、ストリップを引っぺがした後のドアをどうするか‥‥という悩みの種が増えかねなかった。
でも、捨てる神あれば拾う神あり、とはよく言ったもので‥‥。
探して数か月、無事、中古のストリップ、出品ありました。もちろん落札しましたとも。
天気の具合や自分の都合もあったので、4月に購入し、つけ直しできたのは5月。留めるプラスチックピンが一部ドアから外れなかったので、それはつけっぱなしにして、ストリップの方のピンを取って穴を確保し、ドアのピンにはめる‥‥等の手間はあったけど、何とか無事交換できました。
‥‥にしても、ウェザーストリップひとつで、ここまで苦労するとは。(T0T)
救いは、金額がお手軽だったこと。販売元に感謝です。
（ちなみに、窓まわりのストリップは既に新品に交換済みです）
‥‥という感じの、GC8ライフ今日この頃。
で、小生の車、今年車検です。25年落ちなだけに、また大枚飛ぶような何かが起きなきゃいいんだけど‥‥。（とりあえず、マフラーが傷んでいるのだけど、それは中古ながら物は確保済み）
と、心配は尽きないけど、今は十分頑張ってくれている、我がGC8の報告、今回はここまで。
さて、我がGC8インプレッサも、まだいろいろ手を付けている最中だけど……。
