クラッキのブログ一覧

本日、ついにビアンテが納車となりました！
グレードはグランツで、色はアルミニウムメタリック（グランツには珍しい？？？）です。

納車に伴い、７年間約６６，０００ｋｍの走行を共に頑張ってくれたプレマシーともお別れとなりました。
昨晩（ぎりぎり）までノーマル戻しをしていたため、寂しさよりも焦りのほうが大きかったのですが、Ｄにて受取が終わった後、お店が混雑している中無理言ってビアンテとプレマシーを並べてもらって写真を撮っていたら、なんだか急に寂しくなってしまいました。
思えば、あまり車弄りなどしたこともなかったのに、一目惚れしたプレマシーを購入し、みんカラを知り、プレマシーライフに入会したことで、今までやったことのないようないろいろな弄りやみん友の方々との出会い等、自分のカーライフに劇的な変化をもたらしてくれた素晴しい車でした。
プレマシーは降りますが、今後ともプレマシーライフのＯＢとしてかかわっていければと思っていますので今後ともよろしくお願いします！

Ｄからの帰り道、ビアンテに乗っていて思ったこと・・・
なんかプレマシーより低速トルクがある？？？
プレはキノコのせいで低速トルクは抜けてましたが・・・それともエンジンが良いのか？
弄り甲斐がありそうな・・・（爆）
とりあえず、車高が高いのをなんとかしたい。。。
などと、妄想はつきません。
ビアンテユーザーの方々、これからぼちぼちとやっていくつもりですので、よろしくお願いします！

７年間ありがとう、プレマシー！
そして、これからよろしく、ビアンテ！

明日納車だというのにまだノーマル戻しが終わっていません（汗）

本日は帰宅後にＥＬメータの取り外しとＥＬスカッフの配線外しを行いました。
（納車前日にやる作業ではないという突っ込みは無しの方向で・・・）

どちらもかなり久々の弄りのため、３時間弱かかってようやく先ほど終了。。。
かなり疲れました。。。
ＥＬメータ外しは、メータのコネクタを外さずに実施しました。
途中針があっちこっちに動き、危うくそのまま針を元に戻さずにイグニッションをＯＮにしそうになり、かなり冷や汗をかきました・・・

もうこれ以上は出来そうもないので、これにてノーマル戻しを終了にします（笑）

すべて終わった後に、動作確認を兼ねて少々ドライブ。
ＥＬメータがあまりにもきれいだったため、ノーマルメータの緑のイルミにものすごい違和感がありました。（写真はＥＬメータ取り付け直後ものです。）
プレマシーライフのおかげですごく充実したプレマシーとのカーライフを満喫できました！

手塩にかけて育ててきたプレマシーともいよいよ明日でお別れです。
ありがとうプレマシー、そしてありがとうございましたプレマシーライフの皆様！

乗り換えてもプレマシーライフのＯＢとして参加していきたいと思います。
今度ともよろしくお願いします！

まもなくサッカー日本代表ワールドカップ最終予選のヨルダン戦がキックオフ！！！

引き分け以上なら5大会連続のワールドカップ行き決定！
今日で決められるのか！？

みなさん応援よろしくです！

昨日Ｄから連絡があり、週末には納車可能とのことでしたので、家族会議を行った結果、納車日が３０（土）に決定しました！

次の車は・・・既にご存じの方もいらっしゃいますが、ずばり「ＢＩＡＮＴＥ」です。
ＳＫＹ化の話がある中で迷いに迷った結果、財務省（嫁）の一言にて決定しました。
（SKY-DRIVE（6AT）が素晴らしい出来だと思っているので、これが積まれるのなら多少予算オーバーでもよいかと考えてましたが・・・）
担当の営業の方にもすごく頑張っていただいたので、引き続きマツダ車に乗ることとなります。

プレと過ごす時間もあと少し、まだまだノーマル戻しの途中。。。
完全に時間との闘いになってきてしまいました（汗）
どこまで戻すか（どこであきらめるか）を考えながらあと数日車弄りに没頭する日々が続きそうです。

次の車の納車日の連絡がまだ来ていないのですが、車検満了日が４月頭のため、最後のノーマル戻しを進めています。
本日はその一環として、某パーツをノーマル部品と交換するためこの方とプチしました～

真っ暗闇の中、道端の街頭の下でヘッドライト（写真のもの）を使用して、あやしいおじさんがあやしい作業を夜な夜なしてました（汗）



なんとか作業終了というところで、近くに花見にきたらしいこんな方やあんな方が登場！
かなり久しぶりにお会いしたこともあり、話込んでいたら結構良い時間に…
明日もお仕事の方がいましたので、解散してそれぞれ家路につきまして、自分も家に到着する寸前に、なにやら胸騒ぎが・・・
なんか忘れたなぁとよくよく思い出してみると、ボルトが３本（滝汗）
あわてて連絡を取り、すぐに戻ってきてもらい、取り付け忘れたボルト３本を今度はしっかりと取り付け、工具やボルト等のつけ忘れがないかしっかりと後検査。
これでようやくプチ交換オフを終えることができました！

仕事柄、作業前と作業後の確認をきちんと行わなければいけないはずなのに、凡ミスをしてしまい、ご迷惑をおかけしてしまいすみませんでした！
某パーツのレビュー、楽しみにしています！
踏み過ぎ注意ですよ～♪
ちなみに、自分のプレは交換後、アクセル踏んでも全然加速しなくなりました（驚）

※交換作業中にＤから連絡があり、来週末に納車可能とのこと。
いよいよプレとの時間も残りわずかとなってきて、寂しさ増量中。。。