T.M.WORKS Ignite VSD akpha 16V インプレ

今回、SIDEと六甲を走り以前の車と違うかを体験してきました。
今まではSIDEの登りは二速が限界ですが三速でもあがるようになりました。
パワーがあがったと言うことでしょうか。
まあ実際にトルクがあがったのが体感できているので間違いないとおもいます。
あまり踏まなくても走りますのでカーブもスムーズに曲がれ本気で走ればいつもより早く走れるかもしれません。
無茶苦茶な走りをしないかたでもアクセスの踏みが少なくなるので燃費も良くなり経済的だと思います。
今回ガソリンの計算はしてないですがメーターの減りが遅く感じます。
次は満タンにして計算をしてみます。


ちなみにこの装置＋ホット稲妻系をつけたらどうなるのかな？？
もしくはPNのシルキーユニットと組合せですごい事できたり

長崎の(マ)付くかたコヘンにVSDどうです？


って神戸の人に宣伝しないとダメじゃん(笑)