アルトが新しくなったとか！？

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EDOYA 2009年3月5日 18:45 昔の４０数万円のモデルが懐かしい・・（笑 あとワークスも衝撃的でした！！ 大学生のときの憧れでした	コメントへの返答 2009年3月7日 9:36 小さいときは大きい車に憧れましたが今じゃ小さくて燃費が良いタイプが気になって気になって 時代の流れですかね
Mikkola 2009年3月5日 18:59 不景気の折、これから各社とも 軽や小型車開発に熱が入りそうです	コメントへの返答 2009年3月7日 9:38 ワーゲンも燃費を考えた車を出すようですね 時代はコンパクト化にいくんでしょうか あっ！またお邪魔しますね
よし丸 2009年3月5日 19:55 日本で売るときは軽の規格にするんですかね・・・？ デザインはおっしゃるように悪くないですね♪	コメントへの返答 2009年3月7日 9:41 もしスイフトの次期車として売るんだったら買わないかも 小型自動車ではなくて軽自動車と出してくれるのを祈ります。 見た目はフランスな香がしますな
.tera 2009年3月5日 23:14 ＨＴ５１Ｓ位の幅ですね。 丁度良いかも 「スポーツ」の名前でオバフェン仕様 出たりして･･･（笑）	コメントへの返答 2009年3月7日 9:44 やっぱり小型車で出るのでしょうか。 だったらいっぱいいっぱいにフェンダーつけてくれたほうがうれしいです
SATiNO 2009年3月5日 23:50 デザインは確かにいい線行ってますね。 チョイとイジってシトロエンのマークでもつければ車に詳しくない人は騙せそうw	コメントへの返答 2009年3月7日 9:46 ルノーのあれにも似てません？(笑) まあデザイン的には今風って感じですよね あとは出るなら車の規格です 軽にならないかな
ari1973 2009年3月6日 0:44 フロントグリルは欧州車っぽくていいんですが、ヘッドライトがイマイチですね。もうちょっとデザインを煮詰めたら格好良さそうなのに…。 あと、ボンネットの開口部が随分後ろなのでエンジンルーム内の作業性が悪そうですね	コメントへの返答 2009年3月7日 9:49 辛口ですなぁ(笑) 真似て作りましたみたいになってますがデザインは私的にありかもと感じましたね 実車がどんなものかにもよりますな
taizi 2009年3月6日 1:48 一瞬、ヴィッツかと…(笑) フルモデルチェンジするんですか。 前型のハコフグ形状からガラリと印象が違いますね。 これでＭＴあって７０万円台から売られたら５１の次に乗ろうかなぁ…	コメントへの返答 2009年3月7日 9:54 はこふぐ(笑) 言われたらそうかも 70万円台… それなら一台遊びようにいいかも
jake 2009年3月6日 7:04 アルトでワークスが復活しますかね？ でもＨＴに乗り続けますが＾＾；	コメントへの返答 2009年3月7日 10:04 ワークスが復活してくれるとうれしいです 奥様ように増車とか